外觀：冠軍限量版外觀更動感

　　此次長安鈴木推出的冠軍限量版，在外觀上并沒有大的改動，改進(jìn)之處體現(xiàn)在幾處細(xì)節(jié)上，所謂“細(xì)節(jié)見真功”，我們就從前臉深入觀察一番。首先，前保險杠經(jīng)過重新的設(shè)計，與普通版相比線條更顯硬朗、分明；下進(jìn)氣口也改為網(wǎng)狀造型，與網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵一致，相互協(xié)調(diào)；而令你眼前一亮的是前霧燈增加了LED條，增添幾分運(yùn)動氣質(zhì)。

　　前臉的幾處改變并沒有表明出冠軍限量版的“身份”，而車身C柱上惹眼的“Limited”標(biāo)識則顯示出面前這款車是不同于前幾款的車型。

　　這款冠軍限量版的尾部有兩個形狀接近方形的部件，如果不仔細(xì)辨認(rèn)的話會讓人誤以為是鍍鉻雙邊排氣管，而令人失望的是這僅僅是裝飾而已，除了好看之外沒有任何實(shí)用功能，而真正的排氣管口還是在人們最熟悉的地方待著。

　　輪胎方面限量版使用的是來自日本的橫濱輪胎，前后輪規(guī)格均為205/60 R16，輪胎尺寸沒有變化。簡單的五輻輪轂造型簡潔明快，四輪盤剎則保證了SX4的行車安全。   

　　說完外觀，我們來看一下冠軍限量版的內(nèi)飾，中規(guī)中矩的中控臺以黑色為主色調(diào)，配以銀色的裝飾條，帶有音響控制按鍵和一鍵靜音的三輻多功能方向盤做工尚可，中控面板上采用了大量圓形的按鈕也顯示了運(yùn)動風(fēng)格，冠軍限量版配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)，為車主行車帶來了方便。

天語SX4儀表盤

　　門內(nèi)飾板上采用真皮裝飾也是冠軍限量版的一大特色。而內(nèi)飾上最讓人欣喜的莫過于座椅的變化，雖然整體造型沒有改變，但是前后座椅的材質(zhì)與顏色方面進(jìn)行了升級。材質(zhì)上采用了皮革+織物的搭配，質(zhì)感提升不少;顏色上黑橘搭配突顯了十足運(yùn)動感。

　　冠軍版保持了普通版的空間優(yōu)勢，設(shè)計具有SUV的特點(diǎn)，離地間隙高于普通兩廂車，駕駛視野很開闊。在前排，身高180cm的男性駕駛者的頭部空間也不會顯得狹窄，如果身材偏胖一些的話估計空間會顯得局促，后排空間對于瘦高的男性頭部空間會顯得狹窄，但腿部空間尚可。

　　冠軍版的四個車門上都設(shè)計有杯架，此種設(shè)計為駕乘者帶來了方便，體現(xiàn)了人性化的一面。前排中控臺上也有多個小儲物盒可以使用。該車采用了40：60翻折放倒的后排座椅，使車廂后部可以利用的空間得到最大化，保證了充足的儲物容積。

    動力和操控方面，體現(xiàn)出天語SX4冠軍限量版的運(yùn)動性能。它所采用的M16A發(fā)動機(jī)，采用了直列四缸、16氣門全鋁設(shè)計。

    同時帶有多點(diǎn)電噴和VVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，最大輸出功率80千瓦、最大扭矩可達(dá)144牛·米，這套發(fā)動機(jī)相匹配的仍為4速自動變速器，略顯過時。