鼓勵市民舉報嚴重交通違法行為，外地有啥經驗？本報記者本月初曾赴武漢進行探訪。據武漢市交管局宣傳處處長陳驥介紹，今年3月18日是該市對道路交通肇事逃逸案件及部分違法行為實施有獎舉報第一天。當天共有8位市民舉報了55起違法行為。其中舉報闖紅燈行為30起，不按規定變更車道19起，逆向行駛6起。

　　一位居民舉報了18起闖紅燈違法行為，成為當天提供舉報資料最多者。這位市民提供的18起舉報資料，拍攝畫面比較清晰，對違法行為記錄也比較全面。

　　據武漢警方介紹，拍攝交通違法最好是居高臨下，要清晰記錄交通違法的全過程及所有要點，包括紅綠燈，車型、車身顏色及違法地段的顯著地理特征、道路標志等，車牌號碼要拍清晰。

　　十條治堵新舉措

　　一、警情研判 進一步完善交通警情研判機制。每周召開警情研判會，按照警力跟著警情走的原則，以警情指導崗位設置，動態調整崗位。在崗位設置上實行支隊、大隊分級管理，支隊負責主干道崗位安排，大隊負責轄區次干道、支路以及流動崗的崗位安排，實現崗位設置的科學化，管理效能的最優化。

　　二、嚴格辦案 嚴格依法管理，樹立執法權威。對交通違法行為用足處罰、暫扣、記分、吊銷、拘留等法律手段；對妨礙執行公務的，由交警支隊獨立依法嚴格辦案予以行政直至刑事拘留；對無理投訴、誣告、誹謗民警的，要啟動維權機制維護民警正當權益。

　　三、增加設備 推動智能交通指揮系統建設，充分發揮交通誘導、信號控制等系統的作用。近期市區要新增300套道路監控抓拍設備，新增30余塊交通路況指示誘導屏，增設電子警察設備。

　　四、優化信號 采取優化信號配時，合理渠化道路，科學設置設施等措施，重點解決花園路與農業路、金水路與經三路等20個路口的交通擁堵問題，最大限度地提高通行能力。

　　五、門前五包 繼續研究擁堵路段治理舉措，進一步加強靜態交通管理，向市政府建議推行“門前五包”責任制，嚴管機動車輛違法停放，加大對靜態交通的治理力度。

　　六、有獎舉報 近期將在市區推行“交通違法行為有獎舉報制度”。對肇事逃逸，闖紅燈，逆向行駛，違法變更車道，故意遮擋、污損、使用偽造、變造機動車號牌等五種嚴重交通違法行為，市民可以拍照、錄像舉報，對照片符合法定要求的舉報人將給予獎勵。

　　七、文明示范 倡導開展“創建文明路口”活動，繼而推廣開展“創建文明暢通示范街”活動。

　　八、典型示范 堅持典型引路，在“常青崗”、“楊華民崗”等先進典型的基礎上，今年繼續開展“示范標準崗”創建活動，再推出一批典型群體。

　　九、崗位練兵 開展崗位練兵活動，全面提高民警素質和執法水平，培養一批執法標兵、交通指揮能手、事故處理能手、車管業務能手、交通科研能手等。

　　十、快速處警 擴大車駕管業務便民服務范圍，大力加強交通管理門戶網站建設，新增違法查詢、事故復議受理、業務咨詢、辦事流程介紹、意見建議回復等版塊內容。提高簡易事故快速處理額度，對僅是財產損失，符合快速處理條件的交通事故，事故雙方應迅速撤離現場，統一到交通事故快速理賠中心一站式服務。對不及時撤離現場造成交通擁堵的，交警將對事故雙方進行處罰。同時積極推行交通事故司法援助、人民調解員制度。