而今天我們的主角東南V3菱悅風(fēng)采版在這樣的基礎(chǔ)之上又別出心裁了一番，運(yùn)動(dòng)化的外觀造型以及充滿活力的內(nèi)飾讓低價(jià)自主車型也運(yùn)動(dòng)了一把。目前V3菱悅風(fēng)采版已經(jīng)上市，市場(chǎng)售價(jià)為7.68萬(wàn)元，目前4S店內(nèi)擁有3000元的政府補(bǔ)貼，實(shí)際價(jià)格更加實(shí)惠，感興趣的朋友可以到店賞車咨詢。

    因?yàn)榇蛑鳹3菱悅風(fēng)采版的名號(hào)，所以我們對(duì)于這款車的理解就是改變非常少的特別版車型，不過當(dāng)看到它的時(shí)候，前臉的大幅度易容似乎令我們看到了一款全新的運(yùn)動(dòng)化車型，不管是加入銀色裝飾的梯形進(jìn)氣格柵，還是變窄的蜂窩狀中網(wǎng)，還有怒目而視的聚光前大燈，以及與一款運(yùn)動(dòng)轎車速邁頗為相似的前霧燈，都是極盡可能的運(yùn)動(dòng)一些。

    再運(yùn)動(dòng)一些，相比普通版本的菱悅，它頗具性格的外觀造型更能讓人印象深刻。霧燈旁邊加入的LED燈組迎合了時(shí)下最流行的設(shè)計(jì)，不過遺憾的是它并不能開啟。

    相比之下，尾部雖然也有一些運(yùn)動(dòng)化的改進(jìn)，但是卻沒有前臉那么的明顯，尾燈的造型并沒有發(fā)生變化，只是風(fēng)采版在此基礎(chǔ)上增加了鍍鉻裝飾件，并且將內(nèi)部燈組變成了紅白相間的設(shè)計(jì)，側(cè)面還加入了類似于LED的裝飾物，經(jīng)過這樣一番修改之后的尾燈看上去比老款更有層次感，而且也更加好看了。

    尾燈鍍鉻雙排氣尾喉是另一個(gè)醒目的亮點(diǎn)，頗有一種性能轎車的味道，不過當(dāng)你走近仔細(xì)觀察時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這個(gè)張揚(yáng)跋扈的鍍鉻尾喉只是裝飾件而已，而且排氣管也不是兩個(gè)，只有左側(cè)才有，右邊的就是純裝飾了。

    相比外觀造型，內(nèi)飾的變化更加讓人情緒激動(dòng)，藍(lán)色與黑色搭配的雙色內(nèi)飾令菱悅擁有十分濃郁的運(yùn)動(dòng)味道，尤其是座椅，不僅采用了雙色的設(shè)計(jì)，同時(shí)還變成了包裹性極佳的運(yùn)動(dòng)式座椅，看來(lái)V3菱悅這次的運(yùn)動(dòng)化轉(zhuǎn)變還是比較深入的。

    中控臺(tái)的造型并未發(fā)生明顯變化，方向盤看起來(lái)很上檔次，中控臺(tái)造型則具有日系車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)很舒服用起來(lái)手感以及便捷性也不錯(cuò)。這里最值得一提的是胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在這個(gè)低價(jià)位自主車型上能夠出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)本身就是一件值得高興的事情，而菱悅風(fēng)采版還特意加入了四個(gè)輪胎胎壓監(jiān)測(cè)的界面，用更加直觀的形式來(lái)提示車主此時(shí)四個(gè)輪胎的胎壓狀況，形象且十分生動(dòng)，這個(gè)界面就布置在駕駛席左側(cè)的中控臺(tái)上。

    相比之下，行李箱看上去還算不錯(cuò)，挺大的，但是由于后排座椅不能折疊，所以空間拓展性受到限制，再加上開口度也不是很大，所以實(shí)際儲(chǔ)物能力并沒有太多的亮點(diǎn)。

    與普通版本的車型一樣，風(fēng)采版的V3菱悅搭載一臺(tái)1.5L排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，88千瓦的最大功率滿足城市駕駛不成任何問題，最關(guān)鍵的是它同時(shí)還提供一款CVT無(wú)級(jí)變速器的車型，這樣的配備近來(lái)在自主品牌中十分流行，不僅可以獲得更加出色的換擋感受，同時(shí)也為消費(fèi)者帶來(lái)了更多選擇。