記者調查(一):今年車險比往年“貴”

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記者調查:今年車險比往年“貴”
2010年9月28日來源:本站編輯

記者調查(一): 今年車險比往年“貴”

在汽車行業,“金九銀十”是汽車銷售的旺季,每年這時也都是車險銷售最多的時期。最近,細心的車主們可能注意到,今年的車險比往年貴了近1000塊,這是怎么回事呢?記者為此展開了調查。

眼下正是車輛續保的高峰期,記者在市內幾家承保車險的保險公司辦理大廳看到,由于人多,大廳里的辦理窗口已經全部開放。在這里,市民小陳就今年的保費提出了自己的看法。小陳說,去年的保險費用是2000多元,而今年是3000多元。一年來,自己的車并沒有出過事故,這多出來的錢是如何產生的呢?對于小陳的疑問,保險公司的工作人員給出了兩個解釋。一是今年的保險折扣最低只能打到7折;二是今年的車損險的計算基數里面增加了購置稅。二者相加,這就是多出來的1000元的來歷。

據了解,目前,有車一族常買的車險涉及兩個方面,國家規定的交強險以及包括車損險、三者險、乘坐險、不計免賠等種類在內的商業險。為規范保險行業,國家保監委在今年出臺了一系列新措施。最大的變化就是,保險費用的計算基數參照車輛的市場價格確定,如果購車發票上的購車金額低于車輛的市場價格,就按市場價格計算。

記者調查(二):車險貴得有理 車主理性對待

保險費用上漲近千元,養車成本自然隨之增加。因此不少車主在如何控制養車總體費用方面打起了商業保險的注意。不買或者少買商業保險。

隨著商業險 折扣的縮水、保險費用的增加,只投交強險成了不少車主的共同選擇。

記者綜合所采訪到的車主們的意見,發現主要有這么三類,一是自己開車有經驗,平時出險次數很少,交強險可滿足日常的賠付要求;二是部分私家車步入“老齡化”,車主覺得購買盜搶險、車損險沒有必要,三是降低營運車輛的經營成本,因為營運車商業車險保費本來就比私家車貴,因此這類車主也打算放棄投保商業車險。

作為車險調整所涉及到的另外一方,保險公司表示,不能單從省錢的角度看待保險,只投交強險存在一定的安全隱患。一旦出現重大交通事故,僅僅依靠交強險的賠付額根本不夠。

記者調查(三):購買車險 如何經濟又實惠

接下來就應該為有車一族算算賬了。每次買車險,車主們往往就會被交強險、三者險、車損險、座位險意外險等二十幾個險種搞得一頭霧水,除去這些常用的,還有劃痕險、玻璃單獨破碎險、涉水險等等。面對車險費用比往年有所提高的情況,如何投保才最劃算呢?

業內人士建議,對于新手建議購買交強險、第三者責任險、車輛損失險、車上人員責任險、不計免賠險、劃痕險、盜搶險和玻璃單獨破碎險。其中三者險建議保額要達到50萬以上,這樣才能在發生重大事故后得到最好的保障。對于行駛了2-5年的車,車主一般比較有經驗,大致知道如何保護車輛。也能基本保證在行駛過程中不出大的事故。建議購買較強險交強險、第三者責任險、車輛損失險、車上人員責任險、不計免賠險。5年以上的車,車主可以根據自己的需要選擇交強險、三者險,座位險,車損可以根據自己的需要選擇,另外可以選擇自燃險。

業內人士同時提醒車主,在購買車險時,司機必須仔細閱讀保險條款,準確核對投保人信息和投保車險信息,拿到保單后要認真核對保單信息,發現問題,及時向保險公司提出。

TAGS:車險 | 責任編輯:汽車網 |
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