到目前為止，新的車險費率方案已經實行了半年多的時間，有很多朋友即將面臨第二年的續保問題（可提前九十天辦理次年保險）。但還是有很多朋友對新的費率計算方式不是很熟悉，所以我們在這里為您簡單講解一下，希望能在您購買保險時提供一定的幫助。

此項規定的核心內容就是次年保險的金額將與出險次數掛鉤。從下面的表中我們可以清晰的看到（太平保險公司提供）：如果上年出現8次，保險費率將提升到驚人的3倍，而如果連續兩年未出險（此項規定數據采集從2009年開始，也就是說2011年車主最多可享受到連續兩年未出現的優惠政策），費率則會下調到70%（68.85%），而通過電話或網絡購險，費率還可以在此基礎上再次享受15%的優惠，可以說是相當的劃算。

項目 內容 系數

無賠款優待及

上年賠款記錄 A1 連續5年沒有發生賠款 0.4

A2 連續4年沒有發生賠款 0.5

A3 連續3年沒有發生賠款 0.6

A4 連續2年沒有發生賠款 0.7

A5 上年沒有發生賠款 0.85

A6 上年發生1-2次賠款 1 上年度賠款

金額小于或等于上年度簽單保費的乘以0.9的賠款金額調整系數

A7 上年發生3次賠款 1.1

A8 上年發生4次賠款 1.2

A9 上年發生5次賠款 1.5

A10 上年發生6次賠款 2

A11 上年發生7次賠款 2.5

A12 上年發生8次及8次以上賠款 3

A13 本年承包新購置車輛 1

A14 本年首次投保 1

多險種同時投保 B 同時投保三者險及其它任意險種 0.9-1.0

平均年行駛里程 C 平均年行駛里程小于30000公里 0.9

平均年行駛里程大于30000公里 1

與費率浮動方案同時引入的還有北京商業險平臺。根據有關規定，各保險公司要及時向平臺上上傳投保車輛的最新車險情況，這樣就杜絕了以往“每年換保險公司”的情況發生。同時各家保險公司的保費標準相同，定價標準也基本相同，使得保險公司擺脫了靠價格優勢取勝的傳統競爭方式，開始在理賠及售后服務上下功夫。這顯然對消費者是相當有利的。

當然新政策也不是沒有漏洞的。最明顯的一點就是，次年的車險可以提前三個月辦理，但如果車主在辦理了新車險之后發生出險，由于次年保單已出，所以車主仍將享受相應的優惠政策。當然希望消費者不要故意利用這一點，因為車次出現仍將記錄在案，當第三年辦理車險的時候仍然會受到影響。關于這個“小漏洞”您可得想清楚，千萬別被人忽悠了。

北京地區機動車商業保險費率浮動方案

一、基本費率確定

商業車險基本費率，執行各保險公司現行的機動車商業保險基本費率。

二、費率浮動系數的計算

（一）北京地區商業車險費率浮動系數包括：無賠款優待及上年賠款記錄、多險種同時投保、平均年行駛里程、特殊風險（即原“老、舊、新、特車型”系數）四項，具體費率浮動系數值詳見附表。現行《費率調整系數表》中其他系數暫不使用。摩托車和拖拉機暫不浮動。

（二）與機動車發生賠款次數相聯系的浮動系數A根據發生賠款情況，等于A1至A14其中之一，不累加。同時，滿足多種情況的，按照向上浮動或者向下浮動比率最高者計算。對于上年發生商業車險賠款的，如上年已決賠款總金額低于或等于上年商業車險簽單保費，將對應賠款次數檔次的系數值乘以0.9的賠款金額調整系數。

（三）其他費率浮動系數，由北京車險信息平臺根據各公司錄入的承保信息進行校驗。

（四）確定最終費率浮動系數采用系數連乘的方式計算：最終費率浮動系數=系數A×系數B×系數C×系數D。

（五）鑒于北京地區已建立較完善的車險信息平臺，因此“無賠款優待及上年賠款記錄”系數應由各公司通過車險信息平臺統一查詢返回。各公司在錄入車輛其他相關承保信息后，計算最終費率浮動系數，并按照“商業車險最終保險費=商業車險標準保險費×最終費率浮動系數”公式計算最終保費，之后向車險信息平臺提交校驗及投保確認。

（六）機動車發生賠款次數應根據計算區間內被保車輛的賠款金額不為零的已決賠案次數統計。

（七）方案實施首年，“無賠款優待及上年賠款記錄”系數根據自車輛投保之日起上溯一年（365天）期間所有有效商業車險保單在北京車險信息平臺記錄的賠款次數進行計算。

（八）方案實施第二年開始，費率浮動系數計算區間為“自上期商業車險有效保單投保查詢時間起至本期商業車險有效保單投保查詢時間止”。