X5是寶馬家族中第一款SUV，在M家族幾乎包攬了寶馬全系車型后X5也被列入其中。X5M和X6M在同一時(shí)間推出，然而X5M卻被定義為血統(tǒng)更為純正的高性能SUV。G-Power是一家專業(yè)寶馬改裝廠商，它們近期發(fā)布了一款“臺(tái)風(fēng)”版X5M，黑色車身極致炫酷。

超強(qiáng)動(dòng)力黑色“臺(tái)風(fēng)”

超強(qiáng)動(dòng)力黑色“臺(tái)風(fēng)”

　　寶馬X5自1995年底在美國(guó)上市后立即風(fēng)靡全球，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。X5擁有運(yùn)動(dòng)跑車的性能，四門轎車的舒適性，被“美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)”證明為最安全的SUV。

超強(qiáng)動(dòng)力黑色“臺(tái)風(fēng)”

　　G-Power一出手必將與眾不同，它們強(qiáng)調(diào)的是“奢華+個(gè)性”。改裝版X5M的外形更加暴力，一塊碳纖維材質(zhì)引擎蓋彰顯其在降低車身重量方面大下功夫。X5M使用了新的運(yùn)動(dòng)懸掛，車身因此降低了30mm，這樣能夠增加其高速行駛穩(wěn)定性，減低側(cè)翻發(fā)生的可能性。

超強(qiáng)動(dòng)力黑色“臺(tái)風(fēng)”

　　前包圍向來(lái)是改裝重點(diǎn)區(qū)域，改裝版X5M增大了前進(jìn)氣口，包圍中間部分向下擴(kuò)大。并且包圍中部加裝了一根橫桿，能夠起到加固作用。一大亮點(diǎn)則是可看到有三塊中央冷卻器，前包圍左右進(jìn)氣口里面各有一塊，中網(wǎng)里面有一塊小型中冷。這些裝置可使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較普通版降低15%。

超強(qiáng)動(dòng)力黑色“臺(tái)風(fēng)”

　　超強(qiáng)動(dòng)力必然需要合適的“大腳”，這款改裝版X5M使用23寸G-POWER SILVERSTONE RS輪轂，系出名門。配合它的是米其林高性能扁平輪胎，具體規(guī)格為315/25 ZR23。輪轂內(nèi)部可清晰看到深紅色的剎車鉗。

超強(qiáng)動(dòng)力黑色“臺(tái)風(fēng)”

　　車身后部鑲嵌著G-Power標(biāo)識(shí)，取代了X5M象征著與眾不同。原裝四排氣管被換成了直徑114毫米的雙排氣管，安裝在后包圍中部。帶車底擴(kuò)散器的包圍使用的是碳纖維材質(zhì)。

超強(qiáng)動(dòng)力黑色“臺(tái)風(fēng)”

　　從排量上看，普通版X5M搭載與xDrive50i車型同樣的4.4升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。事實(shí)上X5M所搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該叫做“雙渦管雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)”，也就是除了兩個(gè)渦輪增壓器之外，每個(gè)渦輪增壓器還都具有雙渦管技術(shù)。雙渦輪是為了加快反應(yīng)速度，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，那么雙渦管技術(shù)又讓每個(gè)渦輪增壓器的效率提高，從而進(jìn)一步提高了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。

超強(qiáng)動(dòng)力黑色“臺(tái)風(fēng)”

　　G-Power進(jìn)一步優(yōu)化了渦輪增壓器并且通過(guò)運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)的幫助使最高輸出功率上升至553千瓦，較普通版提升了125千瓦。扭矩更是在發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)時(shí)就能達(dá)到890牛米，比普通版提升了210牛米。百公里加速僅為4.2秒，最高車速300km/h。

　　G-Power這套改裝套件總價(jià)為39050歐元，約合人民幣340000元。我們預(yù)計(jì)這套改裝套件到國(guó)內(nèi)的話價(jià)格必然會(huì)翻倍，差不多要680000元。可以買一輛不錯(cuò)的寶馬5系了，還是那句話它只是少數(shù)人的大玩具。