可愛的動漫人物、難忘的電影場景、珍貴的世界名畫……只要您喜歡，汽車彩繪師都可以將其繪制到您的愛車上。 今年32歲的包琛就是省城一位著名的汽車彩繪師，來自湖北的他在濟(jì)南從事汽車彩繪工作已經(jīng)有兩年時間，目前他的月收入早已過了萬元。13日，記者專門采訪了包琛，了解到不少汽車彩繪師背后的故事。

包琛正在給一輛轎車進(jìn)行彩繪。

　　用油漆噴槍在車上進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作

　　13日下午，記者來到位于張莊路的濟(jì)南車之夢汽車美容培訓(xùn)學(xué)校，該校技術(shù)總監(jiān)包琛正拿著噴槍在一輛轎車上做著彩繪。包琛告訴記者，該車車主希望能在車上繪上天安門的圖案以及“東方紅，太陽升”的字樣，整體色調(diào)以紅色和黃色為主。包琛在電腦上用軟件設(shè)計出效果圖，在得到車主的認(rèn)可后，他就開始在車身上一點(diǎn)一點(diǎn)地進(jìn)行噴繪。

　　記者看到，包琛手里拿著的是一種油漆噴筆，這種噴筆長短與普通的鋼筆差不多，上端有一個圓形漆盒，用來盛油漆，下端沒有筆尖，而是一個圓滑的小孔。噴筆在使用時，靠氣流將漆盒中的油漆噴射出去繪畫。

　　包琛介紹說，汽車彩繪師的技術(shù)主要體現(xiàn)在操縱噴筆和調(diào)漆上，噴筆跟車體不直接接觸，操縱起來完全是流動性的，控制比較難。調(diào)色時，因為調(diào)的不是普通的顏料，而是油漆，所以也挺難。

　　“從最初設(shè)計，到一步一步在一輛車上繪制出比較完美的圖案，完全都是手工活兒，需要精雕細(xì)琢。”包琛介紹說，通常他給一輛車進(jìn)行彩繪時，每天需要聚精會神工作10個小時以上，最多的時候要連續(xù)工作十幾天。不過，包琛說，整個過程他都不會感到累，因為這是在進(jìn)行藝術(shù)創(chuàng)作，時刻都有一種美的享受。

　　做一次汽車彩繪需要5000元以上

　　包琛告訴記者，找他彩繪愛車的車迷來自于全省各地，大多都是比較有個性的青年和事業(yè)有成的中年人。至于汽車彩繪的圖案，則完全由車主來選擇，無論車主提出任何一種圖案，包琛基本都可以按照車主要求繪制出來。

　　包琛介紹說，汽車彩繪的成本并不高，主要是彩繪師的藝術(shù)創(chuàng)意和人工成本。目前，國內(nèi)做一次汽車彩繪，根據(jù)復(fù)雜程度，最低的價格大約是5000元，最高的大約為5萬元。包琛做得最貴的一次汽車彩繪，耗時17天，車主對圖案非常滿意，出了2萬元。

　　包琛說，目前國內(nèi)汽車彩繪市場正逐步興起，很多追求個性的車主都會慕名去找汽車彩繪師給自己的愛車打扮，因此，汽車彩繪師的收入也水漲船高，國內(nèi)比較優(yōu)秀的汽車彩繪師月收入都在萬元以上。

　　汽車彩繪師濟(jì)南不超過10人

　　在濟(jì)南最早從事汽車彩繪的濟(jì)南車之夢汽車美容培訓(xùn)學(xué)校負(fù)責(zé)人劉金玉告訴記者，歐美國家的車身噴繪在十幾年前就已經(jīng)非常流行，真正進(jìn)入我國只有三四年時間，因為制作價格比較高，相對而言，還屬于“高端產(chǎn)品”。

　　目前，全國汽車彩繪市場已開始起步，汽車彩繪師在全國人才市場上非常緊俏，像包琛這樣的人才都是從外地引進(jìn)過來的，目前該校培養(yǎng)的汽車彩繪師基本上都被全國其他地區(qū)預(yù)訂了，現(xiàn)在濟(jì)南市場上真正的汽車彩繪師估計不超過10個人。