商都汽車訊　頗受關注的A0級精品小車——河南威達東風日產瑪馳品鑒會9月11日在東風日產河南威達4S店舉行，目前瑪馳排量均為1.5L，共有4款車型，分別為易型版MT、易炫版MT、易炫版AT和易智版AT，預計售價在7-10萬。據河南威達4S店工作人員介紹，瑪馳樣車基本都已經到位，并且展廳已開始新車預訂工作，河南威達可提供試駕車，供車友賞車。新一代的兩廂車MARCH，以創造性的的“Easy”，將創造出輕松駕馭的樂趣，現在就讓本網記者用鏡頭為大家展示這款新車！

　　
　　第一代MARCH于1982年10月正式上市，而28年來多次改款的MARCH已經成為一款在全球范圍內很受年輕消費者喜愛的家用小車，而相信去過日本的消費者都知道，MARCH在日本的保有量相當的高，經常能在大街小巷上看到它的身影�，F在，這款風靡一時的小車國產化后，相信也會給國內的年輕白領們帶去購車的欲望。

　　
　　瑪馳的長寬分別為3779mm和1666mm，軸距為2450mm，而車身高度則依據不同車型也有著小幅度的變化，易型版和手動易炫版的車身高度為1526mm，自動易炫版的高度為1525mm編輯所拍攝的這款易智版車身高度最低，只有1522mm。

　　再來看看輪胎，配置也不同哦，從編輯拿到的宣稱折子來看，只有易智版采用了15寸的輪胎并且搭配了鋁合金輪轂，而其他車型均只有14寸輪胎和鋼輪轂，從這一點來說配置還是有些寒顫。輪胎的品牌倒都是瑪吉斯。

　　
　　來到尾部，超大的高位剎車燈和豎型的尾燈與前臉的可愛風格遙相呼應，同時我們還在牌照框上方找到了四顆倒車雷達探測器，對于不善倒車的新手來說，這個配置絕對是必須的。另外值得一提的是，雖然瑪馳只是一款7-10萬元級別的經濟型小車，但它卻配備了車門自感應系統，只要在車身一定范圍內探測到瑪馳的鑰匙，那車主只需按動車門把手上的黑色小圓點，就可以輕松打開車門，不用再大費周折的在包里掏鑰匙了，而且正副駕車門以及行李箱門都有開啟按鈕哦。

　　看完外觀，讓我們一同坐進瑪馳的車內。和許多主張可愛風格的小車一樣，瑪馳的內飾也大量使用圓形的結構，而深灰色與淺灰色搭配的內飾色調又很好的兼顧了家用舒適型和年輕人的時尚運動感。

　　但是我們也在瑪馳車內發現了一些設計不夠人性化的地方，比如手套箱。瑪馳的手套箱位置很下面，一旦打開就是直接頂住副駕乘客的膝蓋，而且手套箱的空間很小，基本上放本地圖和一把雨賞接近飽和。在手套箱上方我們看到了一個開放式的儲物格，但是由于底部并未鋪設磨砂或者橡膠材質，因此一旦急剎車，放在里面的小東東很容易被甩出來。

　　簡單的三輻式方向盤在造型上并沒有什么可以贊揚的，但是多功能按鈕的介入絕對是瑪馳的一大亮點，不過這一配置依然是易智版獨享的，這點倒是可以理解。不管怎么說這一設計還是很好地迎合年輕人愛唱愛跳的風格，不過小編在這里還是要借鑒地鐵里常見的那句廣告詞來提醒車主們：“不要讓震耳的音樂蒙蔽了你的眼睛！”[分頁]

　　接下來，再來說一個易智版特有的配置——一鍵式啟動，在一款10萬元以下級別的小車上擁有它真的不容易。而且“ENGINE START”為橙色背光，與這輛橙色瑪馳非常搭配，不知道在其他顏色的瑪馳車上又會是怎樣的效果。

　　愛美之心人皆有，更何況是正處于最美好年齡段的80后內，可惜瑪馳在這方面的考慮并不周到。即使在頂配車型上，我們也只在駕駛員的遮陽擋上看到了化妝鏡，至于化妝燈那就更別指望了。

　　擋把的設計很一般，而且瑪馳所配備的4速自動變速器或5速手動變速器也有些落伍。而前排的杯架還被設置在了擋把前面，又低又靠前的位置在編輯看來也實在是不合理。

　　從外觀上，瑪馳給人的第一印象就是一輛小車，但東風日產一向引以為傲的大空間設計風格，讓我們都不敢寫瑪馳的空間能力。而事實是上，當我們坐進瑪馳車內后，也立刻感受到了它的超大空間。

　　接著看看后排的空間情況，同樣非常出色，頭部依然可留出1拳加2指的余地，膝部也完全沒有問題。但瑪馳后排座椅的頭枕多少有些讓人汗顏，長時間乘坐勢必會增加后排乘客的疲勞感。

　　相比寬敞的前后排空間，瑪馳的行李箱就顯得比較小了，不過好在后排座椅放倒后還是可以釋放出有些儲物空間，但只有易智版的后排可以6:4分割放倒，其他車型只支持后排全放倒。

　　易智版瑪馳配備了兩把智能遙控鑰匙，帶有車門自感應系統，而易炫版的遙控鑰匙則并不具備這一功能。

　　此次上市的瑪馳搭載1.5L發動機，其最大功率107馬力，最大扭矩138N·m，匹配5速手動和4速自動變速箱。從數據上看，瑪馳的動力表現十分可觀，足以應付日常使用，但4速自動變速箱似乎有些跟不上業界技術的步伐了，具體表現還需親自試駕感受一番。

　　不同車型在懸掛調校上會有差別，但懸掛結構是一樣的，若感覺不是特別敏感的話，乘坐舒適度應該相差無幾。