臺灣裕隆發布自有的納智捷品牌以來，已經先后推出了MPV和SUV車型，并且此前都已經先后在大陸曝出新車測試的諜照。隨著東風裕隆的正式浮出水面，以上車型也將先后國產。不過今天最新的一款車型曝光，則極有可能是納智捷的首款轎車，即便在臺灣地區，都還暫時沒有轎車版的身影現身。

納智捷轎車諜照

　　一直以來，納智捷的車型都在周邊市場盤旋，包括MPV和SUV，雖然取得了長足的發展，但在銷量上始終無法與轎車產品相提并論。一個汽車企業要想在激烈市場中站穩腳跟，就必須上量，而進入轎車市場的必不可少的。

　　即便之前自有MPV和SUV，但納智捷的產品還是給我們留下了深刻的印象。車型自主設計的成分相當濃厚，基本擺脫了很多車廠起步階段的照搬和模仿。而且納智捷有限的兩款車型，在車型配置的智能化和電子化上還給我們留下了深刻的印象，其創新成分可以讓其在任何一款同級車型中露出自己的亮點。

納智捷轎車諜照

　　此次國內最新曝光的一組諜照，一款神秘轎車正在與納智捷SUV一起進行路測，相比納智捷SUV僅僅是遮蓋了品牌標識的低度偽裝，這款神秘轎車則要包裹得嚴密了許多，不過還是在諸多細節上露了其納智捷轎車的高度可疑性。LOGO雖然同樣遮擋，但方形的輪廓和與之一體的寬大鍍鉻橫條與此前MPV和SUV車型的設計如出一轍。延展到前保險杠下方大嘴風格的水箱格柵也繼承了前兩款車型的設計理念。

　　按照車型尺寸和軸距長度來估測，這應該是一款軸距2700mm左右的A+級別車型，與上汽榮威的550比較接近。整體風格簡練動感，大燈呈現修長的輪廓一直從水箱格柵延展到側面翼子板上。不過從測試車看，該車型只配置了普通的鹵素大燈，應該定位不會太高，當然也不排除后期量產車型更換氙氣透鏡燈組的可能。

納智捷轎車諜照

　　畢竟從其他一些細節上，我們看到了這款車型的一些納智捷風格，比如后視鏡下方和前部LOGO的下方，都隱約可見配置有攝像頭，應該是和先前的納智捷車型一樣，可能會引入Eagle View+360度環景影像系統，能夠更好的實現無盲區泊車。此外除了后保險杠上，在車頭大燈下方同樣也配置了泊車雷達。

納智捷轎車諜照

　　后擋風玻璃采用傾角極大的設計，加上短小飽滿的尾部設計，后備箱蓋邊沿隱隱突起的鴨尾式設計，分段式尾燈組從車身側面延續到后備箱蓋上，黑膠布下依稀可見紅白相間的尾燈采用了LED光源配置。即便經過進行偽裝，依然可以感受到這款納智捷轎車應該擁有不錯的外形風格。

　　內飾設計同樣體現頗多亮點，首先前后座椅的頭枕都非常特別，對頭部具有極佳的包裹性，猶如運動車型的桶型座椅靠背。不過其后排只配置了兩個頭枕，并沒有考慮中間的乘客。而其中控臺最為吸引人的是完全可以用“碩大”二字來形容的液晶屏。估計尺寸應該在8寸之上，這樣能夠更好的發揮納智捷的“THINK＋”系統，其優良性能此前已經在MPV和SUV車型上得到印證。

納智捷轎車諜照

　　納智捷轎車的多功能方向盤比起MPV和SUV車型也要顯得更加運動年輕，其儀表雖然沒有跟風炮筒型風格，不過應該同樣在電子化程度上有亮點。而中控面板區域設計也令人印象深刻，大尺寸液晶屏兩側是三角形的空調出風口，DVD碟片的艙口位于音響面板和空調面板兩個板塊之間較為隱蔽的位置。

　　智能恒溫空調面板由大尺寸液晶屏和U型輪廓的銀色按鍵組成。整個面板的設計頗有幾分沃爾沃的懸浮式中控臺的風格。并且該面板非常平滑的延續到了前排中部扶手區域。該車型目前還不清楚配置何種動力，但應該不會是之前納智捷SUV車型上的2.2T渦輪增壓機型，這對于A+尺寸的納智捷轎車來說有些動力過剩。但從諜照可以看出該車型配置的是自動擋變速箱。而在變速箱檔桿之后的區域設計了電子手剎，緊跟中高級車型的潮流設計，同樣是納智捷品牌吸引人的一面。

納智捷轎車諜照

　　無論是納智捷這個來自臺灣的品牌，還是東風裕隆這個合資公司，都還相當的年輕。但通過已經在臺灣上市的兩款車型，和此次最新曝光的首款轎車，已經展現出了極好的發展潛力，在定位和配置上應該都要勝過其他國內自主品牌車型，完全具備了挑戰海外大牌的基礎實力。