2010年3月5日，國務(wù)院總理溫家寶在十一屆全國人民代表大會第三次會議上作政府工作報告時再次明確，汽車以舊換新和汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策，小排量汽車購置稅按7.5％征收的新政策將在2010年延續(xù)。筆者認為，受此消息影響，小排量汽車市場在3月份或?qū)⑻崆斑M入銷售旺季。

　　小排量汽車市場進入蓄力期
 
　　按照慣例，春節(jié)長假過后，小排量車市將維持一段時間的“旺季”后逐漸回落，為下一個旺季的到來“積攢”力量。今年也不例外，在春節(jié)前短暫的火爆之后，小排量汽車市場開始下行，熱鬧的汽車4S店里變得冷清起來，汽車市場進入新一輪蓄力期。
 
　　近日記者走訪京城江淮汽車經(jīng)銷商了解到，在春節(jié)后的一段時間內(nèi)，進店人數(shù)確實在下降。據(jù)江淮經(jīng)銷商負責人介紹，由于同悅性價比較高，一直是小排量家轎市場關(guān)注的熱點車型，09年下半年銷量一直維持在6000輛左右，更在今年1月份創(chuàng)下了9333輛的銷量記錄。雖然2月份有春節(jié)，較其他月份少了幾個工作日，不過根據(jù)目前的銷售情況，同悅在2月份的銷量仍將保持在高位。

　　優(yōu)惠政策多催生購車旺季
 
　　進入3月份后，兩會期間各項汽車政策的公布，對同悅來說無疑是利好消息，市場經(jīng)過短暫的調(diào)整即將復(fù)蘇，也促使經(jīng)銷商們提前做好準備迎接即將到來的銷售高峰。
 
　　記者從北京江淮汽車經(jīng)銷商處了解到，在兩會中政策被再次強調(diào)后，京城車市迅速轉(zhuǎn)暖，多數(shù)經(jīng)銷商都對今年充滿信心。一位客戶經(jīng)理表示，“作為江淮同悅的經(jīng)銷商，我們對這款車信心十足。從目前的市場情況來看，同悅已經(jīng)成為A級車市場中最具競爭力的車型之一，不僅在與自主品牌車型的對比中占盡優(yōu)勢，更在與一些合資品牌的對比中逐漸占據(jù)上風，這與同悅自身的品質(zhì)密切相關(guān)。

　　江淮汽車乘勢發(fā)展小排量
 
　　在市場、政策的雙重作用下，江淮汽車在投資結(jié)構(gòu)上也做出了調(diào)整。日前，江淮汽車透露，核心零部件（小排量發(fā)動機）、整車性能提升、新技術(shù)、新能源汽車產(chǎn)品和技術(shù)將成為今后的投資重點。
 
　　投資政策的調(diào)整，對江淮汽車的產(chǎn)品產(chǎn)生了巨大影響。目前，江淮汽車已經(jīng)在同悅中按比例更換了自主研發(fā)的VVT發(fā)動機，目前這一比例已經(jīng)達到30%以上，市場銷量表明這一改變是成功的。江淮另一款小排量車型悅悅，也已經(jīng)被提上日程，預(yù)計在4月份的北京車展上再度亮相。另外，有消息稱，江淮汽車目前已經(jīng)在新能源項目上確定了技術(shù)開發(fā)路線，旗下首款新能源汽車即將問世，屆時自主品牌新能源汽車陣營中，勢必會引發(fā)新一輪的競爭。