商都汽車訊 繼9月3日帝豪EC7 CVT在華東(上海)拉開全國分區域上市序幕后,9月9日,的帝豪EC7 CVT車型在齊魯車展舉行(魯、豫)兩省上市活動,將成為本屆齊魯車展最受消費者關注和期待的新車型。河南和山東主流媒體,山東、河南的10多家經銷商代表在現場共同見證了吉利帝豪EC7 CVT汽車在齊魯車展隆重上市的火熱場面。浙江吉利控股集團汽車銷售有限公司副總經理陳洪生先生以及山東濟南的經銷商代表發表了熱情洋溢的講話并共同為吉利帝豪新車揭幕。
據悉,本次在齊魯車展上市的帝豪EC 7CVT包括1.8L排量EC718(三廂)和EC7-RV(兩廂)共8款車型。售價89800元起,其中EC718:精英版92800元,天窗版96800元,豪華型101800元,尊貴型109800元 ;EC718-RV:精英版89800元,天窗型93800元,豪華型98800元,尊貴型105800元。EC7系自動擋的適時推出,進一步豐富EC7系的產品線和產品競爭力,鞏固和提升帝豪品牌形象。在上市活動的前一天,河南、山東媒體分別試駕了帝豪EC7 CVT三廂和兩廂轎車,媒體同仁對帝豪EC7 CVT的舒適性和操控性以及整體性能表現給予極高的評價。
CVVT +CVT黃金組合 節油、操控雙劍合璧
在傳統意義上,手動擋MT省油,自動擋AT駕駛方便,而無級變速CVT,作為自動變速器的一種,克服了傳統變速器“突然換擋”、油門反應慢、油耗高等缺點,行駛起來更為順暢、平滑,省油性能突出,堪稱變速箱領域的革命性突破。


帝豪EC7系 CVT車型是吉利公司推出的第一款無級變速車型,傳動系統采用了技術先進的比利時PUNCH公司VT2型無級變速器。這款發動機具有手動(6速)、運動(Sports)、經濟(普通)三個模塊。不僅操控簡單,動力輸出平滑順暢,與傳統的MT(手動)變速箱和AMT(半自動)變速箱相比,CVT無級變速與其油耗相當,但仍有5-10%的下降空間,與5AT的油耗對比中,省油高達9%。
為了確保獲得更完美的低油耗,動力上,帝豪EC7 CVT搭載的是吉利自主研發的GETECJLγ-4G18 CVVT全鋁發動機,最大功率102Kw/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,升功率達到57.2KW。動力性能在1.8L排量的車型中達到上乘水準。CVVT發動機與CVT變速箱的雙劍合璧,經過堪稱完美的精心調教匹配,使得EC7 CVT的操控與節油性能更為突出。[分頁]
產品力再升級 打響一線市場攻堅戰
品質成就銷量,隨著帝豪品牌渠道的鋪開,市場保有量的增加,以及不斷積攢的良好口碑,帝豪品牌的產品力和品牌力也逐漸形成。

據悉, EC7系的銷售重點區域由原來的二、三線城市,逐步向一線城市偏移。浙江、江蘇、廣東、山東等沿海經濟發達的省份業已成為帝豪的重要市場。相對于以往的吉利車型,EC7系的目標受眾群層次較高,不乏社會精英、成功人士。消費區域的升級與消費人群的變化,充分顯示出帝豪品牌形象提升。
一直以來,山東、河南歷來是各大汽車廠商的必爭之地,也是吉利在全國舉足輕重的市場,年銷排在吉利汽車各省前列,尤其是山東市場一直穩居吉利汽車全國銷量第一。同時,山東、河南市場也是帝豪EC7系的重要市場,而自主品牌的在自動擋車型上的短板,制約著自主品牌在這一細分市場里的突破。
帝豪EC7系自動擋的適時推出,目標就是進一步搶占城市市場份額,以迎合城市消費者對自動擋車型的需求,提升帝豪品牌在一線市場的品牌認知度。此次自動擋上市選擇在濟南上市,尤其是選擇在齊魯車展上市,表明其進軍中高端市場的戰略意義。
據悉,帝豪EC7 CVT車型將主打“Free life”的理念,讓追尋自由的都市一族們,在這個繁忙與擁擠的時代,解放左腳和右手,體驗CVT變速箱帶來的“無極都市,來趣自如”的駕駛樂趣和生活方式。
品質為先 口碑、銷量雙豐收
新推出的帝豪EC7系CVT除了更換了變速箱,其它地方與在售的帝豪EC7系手動擋車型完全一致,保證了EC7系CVT的產品品質。
作為吉利劍指中高端的首個系列車型——帝豪EC7系,自2009年8月上市以來,憑借著手動擋車型,上市僅一年,單月銷量突破6000輛,已創下了總銷量超過5萬輛的佳績,成為自主品牌1.8L排量手動擋銷售冠軍。
市場的熱烈追捧使得帝豪EC7系供不應求,在全國各地一度出現數月一車難求的情況。對一款新上市的自主品牌轎車來講,實屬罕見。此外,2009年底帝豪EC7系還斬獲“最佳中級車”、“最佳自主品牌車”、“最具市場突破獎”、“年度自主品牌商務轎車”等全國20多家主流媒體年度大獎。這不僅反映了市場和消費者對帝豪汽車的肯定與認可,同時展現出帝豪作為一個優秀汽車自主品牌所具備的巨大市場潛質。
EC7系的成功無疑揭示了一個道理:高品質、高性價比才是硬道理!EC7系在穩健大氣,時尚大方的外觀下,蘊藏著吉利乃至于國內最先進的造車工藝和水平。
EC7系完全按照歐洲標準打造、融合了對中國用戶的深刻洞察。全系車型均按照C-NCAP五星的最高安全標準設計,無論從外形、內飾,還是動力、操控性能還是安全都可以說在同級別車型中首屈一指。國際化研發團隊、世界先進的技術、全球頂尖的配套供應體系、一流的生產設備及工藝、苛刻的質量管控,令帝豪EC7每一個細節都輝耀品質之美。
業內專家普遍認為,帝豪EC7系是吉利進軍中高端的轉型成功之作,也代表了中國汽車工業在產品研發、工程設計、制造工藝等方面的發展和進步,開創了自主品牌新形象。其銷量的迅速上量,市場熱銷也讓EC7系成為自主品牌突破品牌瓶頸的成功之作。
帝豪EC7系以高品質、高性價比贏得了銷量與口碑雙豐收。如今帝豪EC7 CVT車型的上市,搭載原本只在奧迪、寶馬上的CVT無級變速,高端技術平民化,不僅預示著消費者將享受到更為舒適、順暢、平滑的駕駛體驗。而且從市場層面看,該款車也將彌補帝豪EC7系在自動擋產品線上的不足,再次提升帝豪的產品力,加速了其在中高級轎車市場品牌競爭力的鞏固,再攀市場新高也只是時間問題。
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