“其實也沒有那么糟，都是各種悲觀預測把大家嚇到了。”東風日產一位銷售經理告訴記者，七、八月份他們的精神一直處于緊繃狀態(tài)，上幾個月為了銷售很多時候都是賠錢甩賣，現在情況好多了。

8月的銷售利好增加了經銷商們的信心。到9月，車市從淡季轉到旺季，因此不少經銷商明確表示，很看好九、十月份及年底的車市發(fā)展。

“‘金九銀十’是車市旺季，雖然現在銷售還沒有顯著增長，但很明顯，大家的信心已經提升了很多。”建國雪佛蘭專賣店總經理周筱康說。

壓抑幾個月后，終于能在旺季到來前銷量飄紅，無疑是給抑郁了很久的經銷商們打了一針強心劑。而9月18日即將上演的成都國際車展，不只是對消費者的一次汽車盛宴，更是廣大廠商一次沖量好機會。

四川省汽車產業(yè)協(xié)會會長岳有仁表示，目前各汽車廠家力推新品，多款新車陸續(xù)上市，消費者選擇空間日益擴大；經銷商降價與促銷力度不斷加大，優(yōu)惠幅度大、范圍廣，激發(fā)消費者購車熱情；節(jié)能汽車補貼政策效果顯現，再加上原有多項利好政策延續(xù)，預計9月份乘用車市場將表現良好。