外觀篇：平頂晶銳，橢圓瑪馳

    瑪馳延續了第三代產品的很多經典元素，仍然主打可愛的設計路線。凡是我們能看到的地方基本都以橢圓形來勾勒。上下進氣格柵以及水滴型大燈較好的構成了一副笑臉設計，相信不少人看到這幅形象心情都會很舒暢。

東風日產瑪馳

    轉到側面和尾部，瑪馳的車身在圓潤的基礎上增加了一點肌肉感，車身雖然短小但看起來很飽滿，而尾部兩個豎起來的大燈設計是亮點，仍然掩藏不住所要表達的可愛信息。

    晶銳在外形設計上可謂獨具特色，在延續斯柯達家族特質的同時，配合剛勁有力的立體切割線條，均衡協調的車身比例，以及獨具一格的平頂設計和雙色車身搭配，盡顯硬朗歐風的精致典雅。特別是這個平頂設計，在個性中透著復古，加上雙色車身堪稱絕配。應該說，這樣的設計可以瞬間秒殺廣大女性與追求個性的時尚達人。另外，就在前不久，晶銳還推出了標配黑色車頂的酷黑版車型，增加了運動感，增加了更多的車身選擇。

上海-大眾斯柯達晶銳

    晶銳的平頂設計酷似MINI，從側面看上去最為帥氣，雙色車頂使得整車的姿態顯得更加具有動感活力，并且增加了些許CROSS車型的韻味，平頂設計的好處也可以體現在內部的后排空間上。

    進入瑪馳的內部，給人感覺非常簡潔，雖然材質偏硬，但在可接受范圍中。在內飾色彩方面，除了淺灰色設計外還有黑色設計，我個人更傾向于黑色的設計，因為淺灰色的設計給人感覺有些廉價。從整體上看，瑪馳的內飾還是延續了日產一貫的設計風格。

瑪馳內飾

    瑪馳比較特色的配置當屬儀表盤了，這個儀表盤裝配了“智友”系統，它能主動提醒維護保養時間、生日、重要紀念日等，還會在車主上下車時主動問候。

    晶銳的內飾和外觀部分反差很大，整體看起來非常的樸素，是大眾典型的簡潔風格，比較好用，并帶有幾分家居色色彩，不過最新的酷黑版車型在內飾方面做得比較徹底，裝飾面板也為黑色材料。

晶銳內飾

    相比瑪馳，晶銳的配置更為豐富些，不僅多出了電動后視鏡、防紫外線隔熱玻璃等配置其空調還擁有自動過濾功能。此外，在安全裝備上，晶銳更是領先瑪馳勝一籌。相比瑪馳的ABS+EBD的標準配置，由ABS+EBD+MSR+CBC組成的安全系統不僅令晶銳領先絕大部分同級別車型，更在最大幅度上將車輛事故扼殺于萌芽狀態。在高配置的同時，也帶來了一個問題，即晶銳的入門級車型要比瑪馳貴一萬，不過考慮到相關配置和德系品質工藝以及較高的殘值率，這樣的價差倒是能被理解。

    東風日產旗下的車型在空間方面都能表現出很大的優勢，在此瑪馳也有不錯的表現，雖然車身整體尺寸只有3779mm×1666mm×1526mm（長×寬×高），軸距也僅為2450mm，在目前的小型車中屬于偏小類型，但是瑪馳的后排乘坐空間在同級別小車絲毫不示弱，頭部和腿部空間基本可以能滿足消費者的需求。

瑪馳內部空間

    瑪馳的后排座椅設計的很單薄，這樣設計的好處是為了提升后排的空間，相對比較小的車身而言，瑪馳的后備箱空間還算比較客觀，低配的三款車型只能整體放倒，空間可以在251L-531L之間擴展。

    晶銳的 外形尺寸為3992×1642×1498mm，軸距為2465mm。應該說3992mm的車身長度已經讓晶銳成為了國內A0級轎車里最長的車型之一。正是由于擁有優異的車身尺寸，因此晶銳為駕乘者提供了寬闊的空間。配合短引擎倉、短后懸的設計，晶銳完全克服了AO級車型中常見的后排空間不寬裕的問題，突破性的達到了864mm，基本接近A級車的水準。其實晶銳的空間寬闊不僅體現在腿部，特殊的平頂設計為前后排座椅的頭部空間創造了很大的余量，即使是較高的男性朋友也絲毫不會感覺憋屈，這在同級車中也是不多見的。

晶銳內部空間

    晶銳的后備箱容積為300L，在后備廂內還設置了可拆卸的儲物筐，小件或者易滾的物品可以放在里面，這個小細節很人性化也很實用；座椅放倒地板要比瑪馳平整，空間達到了1163L，遠遠超過了瑪馳。

    瑪馳搭載了代號為HR15DE的1.5L發動機，最大功率79kW，最大扭矩138Nm，在傳動系統方面，瑪馳可選裝5速手動變速箱和4速自動變速箱。

瑪馳發動機

    據廠家消息，瑪馳未來還將增加搭載1.2直噴機械增壓發動機車型，這款發動機最大功率98馬力，峰值扭矩142N·m，其扭矩超過了1.5L發動機，因此更值得期待。

晶銳發動機