瑞麒G6
    預(yù)計(jì)售價(jià)：15-20萬元

    瑞麒G6的前身就是東方之子6。在奇瑞的品牌分類戰(zhàn)略完成的同時(shí)東方之子6就劃歸到瑞麒品牌下了。如果說瑞麒G5的定位已經(jīng)接近中級(jí)車的話，那么G6則是瑞麒一款完全的中高級(jí)車型。

瑞麒G6的前身就是東方之子6

    車身長(zhǎng)度接近5米，幾乎超越目前大部分合資中級(jí)車水平。當(dāng)然，僅僅有空間是不夠的，G6搭載了奇瑞自主研發(fā)的2.0 L4和3.0 V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)具有渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)，在國內(nèi)自主品牌中尚屬首臺(tái)。不過和目前大眾的2.0TSI相比參數(shù)差不少，看來技術(shù)上的差距在短時(shí)間內(nèi)很難拉近。

瑞麒G6的內(nèi)飾

2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)具有渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)

    在內(nèi)飾配置方面當(dāng)然不能含糊。首先是安全，G6全系標(biāo)配了正副駕駛雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前排雙膝部氣囊、后排側(cè)氣囊以及前后排的頭部氣囊；除了常規(guī)的ABS、EBD以及TCS外，旗艦型車上還配備了ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。常見的舒適性配置自不必說，座椅按摩、7寸大屏幕以及車身全景影像等配置已經(jīng)超出了合資中級(jí)車水平。年底就將上市的2.0T車型預(yù)測(cè)售價(jià)區(qū)間在15-20萬元區(qū)間，競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

    多品牌路線似乎是一些大型自主品牌的共識(shí)。帝豪就是吉利用來提升品牌形象，進(jìn)入中高端汽車市場(chǎng)的一張王牌。EC7的誕生就已經(jīng)讓人眼前一亮，如今的EC8更是讓人刮目相看。

EC8車型的定位是一款標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)商務(wù)座駕

    EC8車型的定位是一款標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)商務(wù)座駕。而筆者認(rèn)為它也是將“帝豪”兩個(gè)字詮釋得很到位的一款車。EC8長(zhǎng)4905mm、寬1830mm，軸距2805mm，再加上霸氣的前臉，厚實(shí)的車身，有種不怒自威的感覺。LED光源的燈光進(jìn)一步提升了車輛的檔次。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)得不那么搶眼

    內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)得不那么搶眼，不過眾多的功能按鈕讓人不敢小看了它。動(dòng)力總成方面雖然在試裝車車上并無亮點(diǎn)，但是量產(chǎn)版很有可能采用自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和DSI變速箱，如果主力車型售價(jià)在15萬左右，那么比亞迪F6等一批較老的自主中級(jí)車會(huì)很尷尬。

    上周5剛剛下線的廣汽傳祺標(biāo)志著廣汽自主品牌開始發(fā)力。首款車型就推出中級(jí)車，可見廣汽是主打高端車型的發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)然，廣汽也有足夠的底氣來做這件事。源自于阿爾法.羅密歐166車型的平臺(tái)及技術(shù)，就要比其他自主中級(jí)車強(qiáng)不少。

首款車型就推出中級(jí)車，可見廣汽是主打高端車型的發(fā)展戰(zhàn)略。

    傳祺的長(zhǎng)寬高分別為4800mm、1819mm、1484mm，軸距2702mm。較小的車身尺寸在自主車型中很少見。而動(dòng)力上搭載廣汽自主研發(fā)的4B20K1發(fā)動(dòng)機(jī)，由于采用了燃油直噴技術(shù)，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)。

傳祺搭載廣汽自主研發(fā)的4B20K1發(fā)動(dòng)機(jī)

    傳祺將在今年11月份的廣州車展上正式上市，將推出1.8L、2.0L車型，搭載4速自動(dòng)、5速手動(dòng)和AMT三種變速箱。預(yù)計(jì)在后期還將推出1.6L和2.4L車型。如果售價(jià)與媒體預(yù)計(jì)的13-18萬元差距不大的話，憑借廣汽的營銷能力應(yīng)該會(huì)有不俗的表現(xiàn)。

    元田B11自從今年北京車展首次亮相以來憑借豪華的外觀吸引了不少人的注意。8月16日B11在山東榮成正式下線，在9月將舉行上市儀式。作為華泰首款中級(jí)轎車，不到半年時(shí)間就完成從亮相到上市，效率值得稱贊。

8月16日B11正式下線，在9月將舉行上市儀式

    元田B11車身長(zhǎng)寬高分別為4943/1852/1516(mm)、軸距2764mm：又是一款長(zhǎng)度接近5米的自主中級(jí)車。雖然目前廠家并沒有公布太多配置的信息，但是據(jù)稱元田B11將配備英特爾最新的車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)，由此看來其他配置應(yīng)該不會(huì)差。

B11搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)

    B11的三款發(fā)動(dòng)機(jī)來源不一，1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來自上汽；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)來自三菱，這是自主品牌的最愛；最后2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)才是華泰自主生產(chǎn)的。兩款變速箱是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)，并沒有什么亮點(diǎn)。因此，定價(jià)是關(guān)鍵，十萬出頭就能買到這么有氣勢(shì)的大車，何樂而不為呢？