俗話說人都有個頭痛腦熱的時候，何況由上萬個零部件組成的汽車呢，要說沒有一絲的瑕疵也不現實。不過，如果一臺車買來半年故障不斷，甚至還幾次遭遇在路上拋錨這樣狼狽不堪的事情后，估計沒有車主能高興的起來。

    很不幸，柯先生就遇到了這樣的煩心事，在經歷多次維修也未能徹底修復他的車子后，無奈之下柯先生選擇了投訴。    

    提起自己的車，柯先生就一肚子氣。提車第一天就發現中控不能鎖止，并且不會報警。剛從4S店提車出來馬上又進去維修，似乎預識著這輛新車今后不平坦的路。

    果不其然，大約10天后，柯先生想打開右車門玻璃，發現玻璃升降機不知何時壞了。更離譜的是，去4S店換好升降機后不到5天時間，左邊玻璃升降機又出現問題，雖然都得到了索賠，卻讓柯先生心里很不是滋味，人家買車是用來開的，自己買車是用來修的。

    除此之外，這臺車換擋也不是很順暢，特別是2擋有時根本掛不進去，3擋掛擋時會發出“噶嚓”的異響聲，這個異響問題一直沒有得到解決。多次去4S店，對方都表示該品牌所有的車都是這樣的，沒法解決。這讓柯先生很是郁悶！難道通病不是病？

    如果說上面那些故障只是讓柯先生很郁悶的話，那么，半路拋錨則讓他在郁悶的同時，多了一份恐懼。

    約在買車兩個月后，當時柯先生的車輛行駛了約1000公里，一次在公路上正常行駛時汽車突然拋錨，柯先生只得通知維修站前來拖車。汽車拉回維修站后，檢查發現是發電機壞了，更換了發電機后試車正常。

    好景不長，一個月后，柯先生在開車回家的路上，汽車又一次拋錨，柯先生不得不再次忍受路人的指指點點，原以為買個車可以有面子一些，誰知這車卻換了這樣一種方式來讓他“長”臉。

    更讓柯先生無法接受的是，這一次檢查后又是發電機壞了！兩個月兩次拋錨，并且都是發電機故障，柯先生想不通為何發電機會如此“弱不禁風”？

    由于連續兩次在路上拋錨，給柯先生的心理帶來了巨大陰影，他現在已經不敢開車跑長途，擔心壞在半路時麻煩更多。

    再聯想到這臺車之前一系列的故障，加上中控現在總是響個不停，買車本來是圖個方便，不想竟然買出了個大麻煩，氣憤之余柯先生進行投訴，希望能夠給予退換車。

    柯先生表示，之前因為車輛故障問題多次找過4S店和廠家，結果被推來推去。4S店堅稱這車的質量就是這樣，沒有必要再查故障原因，只能是哪壞修哪。

    因為對這輛車已經心灰意冷，柯先生正在物色對象接手，而據其介紹，目前已經和一個買家談妥價錢，很快就會辦理過戶。雖然虧了一筆錢，但一想到能把這臺煩心的車像包袱一樣甩掉，自己也就不覺得太吃虧了。

    ■維權車主問

    小區車輛受損物業有義務參與嗎