A3國產變三廂 軸距不加長

    一汽大眾奧迪銷售事業部于8月23日在杭州宣布奧迪A3 Sportback普通版車型正式在中國上市。四款車型售價分別為1.4T舒適型26.8萬元，1.4T豪華型28.9萬元，1.8T豪華型30.9萬元，1.8T尊貴型32.8萬元。相比今年6月推出的“奧迪A3 Sportback首發限量版”車型，此次正式上市銷售的普通版車型在動力、配置方面有了更多的選擇，尤其是作為一款進口的奧迪品牌轎車，A3的價格顯得非常平易近人。

國內剛剛上市的奧迪A3 Sportback

    “如果國產呢，A3的售價豈不是要‘跌入’20萬？”實際上，奧迪A3的國產傳聞早在奧迪全新數字化總裝工廠正式投產時就已開始，“新的總裝工廠可以組裝海外奧迪所生產的任何一款常規車型，而且奧迪方面同時也透漏奧迪未來還將在國內投產更多的車型。”

    近日，從一汽奧迪人士獲悉，已經在國內進口銷售的現款A3不會國產，一汽奧迪將在2012年引進新一代A3車型作為國產選擇。同時，兩廂A3在短期幾年內不會放在長春生產，一汽奧迪看上的主要是國內高端三廂緊湊型的市場空間，也就是說，未來國產A3將是三廂版車型。知情人士還透漏，與A4L和A6L不同，國產后的三廂A3將是奧迪A系列在中國的唯一一款不帶L的車型。

國內剛剛上市的奧迪A3 Sportback

    作為與大眾高爾夫血緣最近的奧迪A3 Sportback，橫置引擎、7速DSG、PQ35平臺、經典的兩廂造型、甚至連外形都同樣出自設計師德·席爾瓦之手。奧迪A3新車的軸距（PQ35平臺）與第六代高爾夫的軸距相同。業內人士預測，三廂A3新車的車身長度會超過4500毫米，車身寬度會接近1800毫米，離地間隙大約是140毫米。知情人士還透漏，與引進A4L和A6L不同，國產后的三廂A3將是奧迪A系列在中國的唯一一款不帶L的車型。國產三廂A3軸距不加長，主打高端三廂緊湊型市場。筆者認為，如果加長的話，難免和新一代邁騰會有所重疊。

　新一代A3 2012年問世

    奧迪于今年4月初在海外發布了2011款A3車型，新款車型在外觀和內飾的裝飾都進行了小幅度的調整。略顯遺憾的是，目前進口國內的并非最新的2011款奧迪A3，而是在2009年推出并一直在售的小改款車型。

新A3 SEDAN車型效果圖

    業內人士指出，第一代奧迪A3于1996年發布并上市，并一直銷售至2003年，2004年奧迪發布第二代A3，也就是我們剛剛進口的這一代車型。根據7年的換代周期，奧迪將于明年正式推出全新第三代A3，也就是2011年進行A3換代工作。從這看，現款A3國產的概率很小，一汽奧迪也不會引進一款即將‘過世’的產品來滿足國內的消費者。

奧迪新A3 Sportback效果圖

    在歐洲和北美，奧迪A3已經建立成熟的產品線，既有三門掀背的緊湊型和五門掀背的Sportback，也有高性能版的S3、S3 Sportback和敞篷版Cabriolet車型。其中，車身稍長的Sportback已經成為最先引進中國市場的版本。而如果要實現國產的話，顯然，Sportback的造型還不足以滿足國內大部分目標用戶。

    據海外媒體報道，新一代奧迪A3將會更多的考慮到北美及像中國這樣亞洲等國家的需求，而其三廂版車型的研發計劃也已經基本確定，發布后將最先投放美國銷售，當然，中國也是絕對不會錯過的一個市場。這也將為奧迪A3首次迎來四門版的銷售模式。據了解，目前這款全新的緊湊型三廂產品已經在北美處于研發階段，新車預計將于2012年問世。

奧迪新A3三門版效果圖

    在2009年的德國暢銷車銷售排行榜上，奧迪A3以72238輛占據第11位，BMW 1系以71400輛緊隨其后，而梅塞德斯－奔馳B Class只賣40791輛，落在第26位。一汽大眾奧迪銷售事業部執行副總經理張曉軍表示：“我相信，A3這款車型定能滿足那些充滿活力、注重格調且富有進取精神的中國年輕消費者的需求。”如果是在2012年，如果是三廂版車型，如果價格在20萬以內，這句話會更有分量，達到德國市場的銷量也不是妄想。