汽車的剎車通常分為兩個種類,鼓式剎車和盤式剎車,后就是我們今天的主角。相比前者,盤式剎車擁有響應靈敏、散熱迅速的優勢,尤其對于頻繁制動對剎車系統產生的熱衰減有很好的抑制作用。這點在綿陽曲折的山路上體現的尤為明顯。盤剎最初只會配裝在中高端車型上,隨著制造成本的下降,現在也已經被許多經濟型轎車所采用。
今天選擇的是7萬元以下的經濟車型范疇,7款15個不同版本車型入選。其中價格最便宜是長城哈弗M1,車型定位迷你SUV,全系4輪盤式剎。東南菱悅V3是其中最近一款改款上市的車型,依舊延續了車型高性價比的特點,加上老款共有5款車型進入大名單。而雙環小貴族、中華駿捷FRV和長安悅翔各有一款4輪盤剎車型進入7萬元大關。
1. 哈弗M1
進入范圍車型:全系
廠商指導價:4.39-5.99萬
市場情況:優惠2000元
迷你SUV整車設計可愛不失動感,車身尺寸方面長、寬、高分別為3569mm、1611mm與 1595mm。這款迷你SUV配備了運動型側裙包圍、行李架和五幅運動型輪轂,運動感十足。這款小車是目前國內最小的SUV車型,并且采用適時四輪驅動系統,并不是所謂的“花拳繡腿”具有一定得越野通過能力。
在舒適型配置方面,迷你SUV配備了六向可調的駕駛席座椅,全系都配備針織材料的座椅面料,頂配車型還帶有方向盤音響控制。全系車型都采用手動空調,并且都配備了MP3音響,頂配車型還配備CD音響系統和四個揚聲器喇叭。另外,杯托、遮陽板化妝鏡、防眩目內后視鏡及12V電源也都是迷你SUV的標準配置
[分頁] 2. 小貴族全新的運動版小貴族車型,在1.1L小貴族的基礎上,增加了更具動感的輪轂以及車頂行李架等,并且在尾部還效仿SUV增添了備胎放置架;運動版車燈采用了當下最流行的熏黑樣式車燈設計,配合靚麗的車身線條更顯運動本色。相比老款車型,在安全配置上增加了前排安全氣囊并,高配車型還標配全車四輪盤式制動。
新款小貴族在內飾方面與老款相比內飾材料有所更新,內飾工藝上有所提高。6款個性化套色車身是其亮所在。468Q發動機經過較準,動力性能有所提升。排放也達到了國四標準,更為環保。車內大量圓形的獨特設計如方向盤、中控臺按鈕以及空調出風口等,都有著很大的與眾不同。
[分頁] 3. 長城凌傲最為搶眼的莫過于車頭的直瀑式U型大格柵,整體的線條讓凌傲的風格前衛、硬朗十足。凌傲腰線將車身分隔成上下部分,使得上半部分高度較小顯得輕盈動感,下半部分高度較大,顯得扎實厚重。凌傲的尾部也同車頭一樣簡潔利落,為整個車身做了一個完美的收尾。
凌傲的內飾設計中規中矩,沒有什么過大的亮點,大部分設計都延續了炫麗的風格。后排的座椅調節是一個不錯的創新,座椅可以調節靠背傾斜角度,并且坐墊可以前后調整,坐墊可以前后移動140mm,提升了行李箱的儲物空間。在這方面,凌傲要領先競爭對手,在同級別小型車中,也很少有車型能擁有這樣強大的設計,充分考慮到了后排乘客的舒適度。
[分頁] 4. 比亞迪F3比亞迪F3的外形相信大家都很熟悉,值得一提的是新近推出的智能白金版1.6自動擋并沒有裝備鋁合金輪轂,但這項配置可以加價選裝得到。而車身尺寸方面,比亞迪F3的表現也可算中規中矩,其軸距達到了2600mm,在緊湊型車中屬于中等水平。動力方面,F3所搭載的是代號為4G15S的三菱1.5升L4 SOHC發動機,具有MVV垂直渦流稀薄燃燒技術。這款自然吸氣式汽油發動機擁有78KW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的峰值扭矩。
比亞迪F3智能白金版智能型裝配了Keyless無鑰匙系統、智能安全輔助駕駛系統等電子智能配置。其中,多媒體系統包括了7寸超大觸摸屏、數字化多媒體主機、8大揚聲器等配置。同時還配備了車載數字電視,并且具有音量記憶及自動降噪功能。此外,F3智能白金版智能型還配備了車載電話,兼顧商務需求。
[分頁] 5. 東南V3菱悅V3菱悅全系均搭載三菱技術1.5L MIVEC發動機,是三菱汽車特別為中國市場研發調校,并應用于V3菱悅,其具備可變氣門正時系統,最大功率高達81Kw/6000rpm,最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據實際測試,1.5L MIVEC發動機的整體性能表現甚至優于1.6L發動機,在油耗上卻僅相當于搭載1.3L發動機車型,60公里等速下百公里油耗僅為4.3L,達到歐Ⅳ排放標準,實現了高效與節油的完美結合。
V3菱悅風采版率先在國內搭載三菱4A91 1.5L全新全鋁發動機,該發動機是三菱目前在全球最先進的小排量發動機,同樣采用MIVEC可變氣門正時技術,最大功率88KW,最大扭矩達到了143N.M,動力表現超越1.6L直逼1.8L發動機性能表現。全鋁缸體令三菱4A91發動機更加輕量化,并進一步提高了運動散熱能力、加速性能與燃油經濟性,百公里油耗僅為4.0L。
[分頁] 6. 中華駿捷FRV駿捷FRV的車身造型動感時尚,駿捷家族式的前臉和鷹眼式前大燈的設計都非常引人矚目,配合絢麗多彩的車身顏色,使整車顯得動感十足,比駿捷三廂車型更富有沖擊力。駿捷FRV的軸距達到2580mm,整車長4210mm,寬1755mm,高1460mm,內部空間相當舒適。駿捷FRV采用的是三菱4G18S和4G13S動力發動機,并配備了5速手動變速箱和來自三菱的4速自動變速箱,其中1.3L版本依然保留國三排放標準,達到了國Ⅳ排放標準。
除了外形搶眼外,穩定的操控性也是中華駿捷FRV的一大亮點。中華駿捷FRV采用了前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿,后懸采用復合扭轉梁及充氣式前后減振器,這讓它在川流不息的車流中很容易閃轉騰挪;車身剛性高,開起來很穩,轉彎時穩定性很好,基本沒有側傾現象的發生,完全置于掌控之中;腳踏板的位置設計充分考慮了不同身高駕駛者的需要,離合、制動都深淺適中,最大限度的保證了駕駛者的操控樂趣。
[分頁] 7. 長安悅翔在內飾方面,悅翔運動款進行了全方位的優化,充分凸顯玩家的運動個性。其中,中控臺變動最大,儀表盤處由原有的普通表盤設計更改為炮筒型組合儀表,更加適合追求個性化設計的年輕用戶。真皮縫制的方向盤以及運動座椅的運用則使觸感、駕乘感受更加舒適。此外,整個內飾色彩下深上淺,同時增加了亞光鉻裝飾細節、金屬擱腳板、踏板以及迎賓踏板,也顯示出廠家的貼心設計。
在更為看重的操控方面,悅翔運動款采用了新速比5MT變速器,并將前盤后鼓的剎車方式改為了前后雙通風盤剎。此外,還對底盤系統參數進行了優化調整。良好制動性能的寬輪胎、四輪碟剎的添加,新速比變速器的重新匹配,將使得悅翔運動款獲得良好的乘坐舒適性、精準而流暢的轉向性能、信心十足而敏捷的操穩性能、清晰而順暢的換擋品質,從而為用戶帶來真正的運動感受。目前悅翔運動款只有1.5MT豪華型一種配置,28工況油耗是7.3L。
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