合龍點就在斜拉索橋塔東約300米處

　　最后2米晚上12點半澆筑完成

　　昨日下午6時許，夜幕降臨，中心區(qū)鐵路跨線橋工程合龍段現(xiàn)場燈火通明。

　　“這是最后最重要的工程節(jié)點了，全體施工人員都在為最后的合龍作準備。”施工方中鐵大橋局跨線橋項目部副總工程師胡天勤說，主體工程基本完工，只剩下最后兩米等待合龍。“最后澆筑的縫隙寬2米、長33米，需40立方混凝土。澆筑混凝土將從晚上8點開始，到夜里12點半結(jié)束。”

　　據(jù)工程有關(guān)負責人介紹，主橋合龍后，將對橋體進行最后的收尾工作，包括橋面瀝青敷澆、防護欄安裝等，預(yù)計年底大橋可通車。

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　　解放路立交西起河醫(yī)立交，東至民主路，總投資3.34億元，全長1710米，其中跨鐵路主橋長460米，寬33米至42.07米，雙向6車道。

　　其中，跨越鐵路貨運線的部分采用掛籃懸澆的施工工藝，跨越客運線的部分采用轉(zhuǎn)體施工法。

　　據(jù)介紹，主橋今日合龍后，東引橋11月中旬工程完工，12月25日前完成各項附屬工程，12月31日前全線竣工并投入使用。

　　目前，各項工程進展順利，漂亮的斜拉索及橋體主體已完工，連接兩座64米高的主塔與主橋的斜拉索像兩個扇幅一樣，已經(jīng)成為城市一道亮麗的景觀。

　　解放路立交施工區(qū)域包含河醫(yī)立交、京廣路、京廣鐵路、隴海鐵路，并跨越解放路、二馬路、銘功路、福壽街，在民主路落地。建成后將大大改善河醫(yī)立交、二七廣場、火車站區(qū)域的交通狀況。

　　工程負責人說，一直以來，連接這3個區(qū)域的交通，主要靠大石橋立交和中原路，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵。“明年，這些問題將得到明顯改善。”