標價未必是最后的成交價

　　很顯然，國內(nèi)經(jīng)銷商 的進價被嚴格地保密。可以肯定的是，經(jīng)銷商所謂的“零”利潤銷售的說詞大多只是美麗的幌子，目的無非是讓你掏錢買車。對國內(nèi)消費者來說，貨比三家是個不錯的辦法，至少可以避免絕大多數(shù)的惡意抬價。所以消耗者在市場多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，對比相似的二手車 價錢，都去砍砍價，心里有一個基礎(chǔ)的價錢底線，而后綜合對比

　　買車時間的選擇是很關(guān)鍵的

　　 消耗者購置二手車應(yīng)當在時間上做一番斟酌，這也有一些訣竅。比方每年的五一、十一、春節(jié)長假之后會形成肯定的旺季，價錢會略低一些。每年的5月中旬至9月初都是“低溫旺季”價錢也會對比廉價，往年因為新車降價形成的年底二手車大降價也是對比好的機遇。日常購置二手車在周末因為客流 較多價錢略高，能夠看好車之后與經(jīng)銷商再次進行價錢協(xié)商，這樣的讓利空間會略大一些。

　　不要買不需要的附屬品

　　通常經(jīng)銷商向你兜售額外用品，不要接受這些你并不需要的服務(wù)并為之付費，如果這些項目在你的付費清單上，請立即把它們劃掉。車體完全可以抵抗生銹，如果需要，你可以自己進行內(nèi)飾裝潢及用更實惠的價格進行漆面保護。

　　汽車的“砍價”是一門很大的學問，尤其是在二手車市場。我們應(yīng)該在不斷地學習中摸索經(jīng)驗，找到屬于自己的竅門。

　　不要急于去探尋價格或收集其他關(guān)鍵信息，這些都會在購買過程中給銷售人員太多控制權(quán)。全面地分析你的需求，多看一些車型評價。通過二手車資料冊或網(wǎng)絡(luò)查詢相關(guān)資料，汽車雜志、報刊、網(wǎng)站都是不錯的了解車型信息的途徑。對你所關(guān)注的所有車型認真核對故障率、安全、油耗以及價格。最后，不要等到打算購買時才去實際試車。