■交警：頻繁輕踩剎車控制速度

    西安市公安局交警支隊高速大隊程建明警官表示，霧天行車能見度低，視線不清，駕駛員對距離容易產生錯覺，因此霧天行車最重要的是保持距離和控制速度。

    霧天在高速公路上行駛時，一定要與前車保持安全距離。當能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里；能見度小于100米大于50米時，時速不得超過40公里；能見度在30米以內時，時速應控制在20公里以下。霧天對車輛開啟燈光也有要求，當能見度小于200米時，須開啟近光燈、前后位燈、示廓燈和霧燈；若能見度小于100米時，還須再開啟危險報警閃光燈，這樣才能給前車和后車足夠的警示。

    程警官還提醒廣大司機朋友，大霧中由于路面濕滑，車輛制動性能變差，制動距離變長且緊急制動時容易發生側滑或傾翻，所以行車時要盡量避免緊急制動，應該通過頻繁輕踩剎車來控制速度，同時尾燈變亮還可提醒后面的車輛注意保持車距。

    ■老司機:要善用喇叭和耳朵

    有著20多年駕齡，行車經驗豐富的西安天行自駕車隊趙隊長告訴記者，霧天出行前一定要檢查車輛制動、燈光是否安全有效，并將擋風玻璃、車燈擦拭干凈。另外，在車內還要攜帶三角警示牌或其他警示標志，一旦遇到突發故障必須停車檢修時，必須在車后100米處擺放警示牌，提醒其他車輛注意。

    趙隊長還說，霧中行車要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊開，以防與路邊臨時停下的車相撞，但也要注意不能壓線，否則對面來車將很危險。霧天最好不要超車，發現前方車輛靠右停駛時，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車；超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步時進行。

    在霧天視線不好的情況下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他車輛的作用，趙隊長說，當聽到其他車的喇叭聲時，應當立刻鳴笛回應，提示自己的行車位置，兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意。在視線不清的情況下，耳朵必須時刻注意周圍的動靜，一旦聽到撞擊聲或者異響，要立刻判斷聲音方向和距離，如果是前方發出的聲響就要提前減速，以免發現時措手不及，或者緊急制動造成后車追尾。

    特別提醒：停車后車內不能留

    記者在采訪中還了解到，在霧天很多司機為了提高能見度都把遠光燈打開，其實霧天行車恰恰不宜使用遠光燈，因為遠光光軸偏上，射出的光線被霧氣漫反射，會在車前形成白茫茫一片，開車時反而什么都看不見了。特別是大家所熟悉的氙氣大燈，發出的光呈藍白色，在非霧情況下非常明亮，但在霧天反而不利于觀察路況。

    最后，程建明警官特別提醒司機朋友，通常遇到大霧天氣高速公路會全線封閉，但是若在高速公路上突然遇到大霧，應在保證安全的情況下盡快從最近的出口駛出，盡量不要在高速公路上停車。