昨日，豐田在中國發(fā)出兩個召回公告，分別召回部分進口雷克薩斯及國產皇冠、銳志轎車，涉及制動總泵后端橡膠密封圈和制動鉗兩大缺陷。

記者了解到，第一個召回公告包括進口雷克薩斯GS300和RX300，共計2555輛；33292輛皇冠，以及24126輛銳志轎車。

據悉，上述車輛制動總泵后端橡膠密封圈處泄漏制動液，制動液持續(xù)泄漏導致制動警告燈點亮。在此情況下，如不補充制動液而繼續(xù)使用車輛，可能會導致制動力降低，進而影響行車安全。

第二公告召回的是天津一汽豐田生產的車型，包括71840輛皇冠轎車，以及62394輛銳志轎車。

本次召回范圍內的車輛，由于后輪制動鉗的滑動導向銷防塵罩內部進水，使得防塵罩的安裝部位及滑動銷生銹，影響制動鉗的制動性能，進而影響行車安全。

由于燃油泵缺陷，豐田昨日遞交給日本監(jiān)管當局的文件說，本次召回涉及11個車款，在日本召回599029輛2002年5月和2006年3月期間的汽車。豐田同樣的意向也在昨日遞交給了美國監(jiān)管機構，主動召回74萬輛汽車。豐田在華聯(lián)系人表示，以上燃油泵市場處置措施不涉及中國市場。

昨天豐田的召回是去年底起全球召回1000多萬輛汽車風波后，又一次大規(guī)模行動。豐田一改以往給外界“行動緩慢”印象，這次迅速通知各國監(jiān)管部門，可能是3月成立的、由社長豐田章男直接管轄的“全球質量特別委員會”起到了效果。