國內方面，各大汽車廠商今年的汽車銷售業績一路飄紅，雖然年關未至，但是其年度目標卻臨近完成，有的甚至已經完成。而放眼海外汽車市場，也是熱鬧非凡，我們為您選出十款最近海外公布價格的新車，其中包括居民家用汽車新款福克斯，商務汽車帕薩特B7,出游好伴侶SUV車型寶馬X3和豐田漢蘭達，以及高端豪華運動轎車奧迪A7等10款車型。

　　1.新款福克斯美國11.34萬起售 2012年引入國產

　　福特汽車日前公布了2012款福克斯的美國市場售價，先期提供基本型、SE、SEL和Titanium四個系列，其中五門掀背基本型起售價為16995美元（約合11.34萬元），SE型為18065美元（約合12.05萬元），SEL售價為21065美元（約合14.05萬元），而頂級的Titanium售價為22765美元（約合15.2萬元）。在今年的北京車展上，福特公司曾表示過，新款福克斯將會于2012年正式國產。

[福克斯 10.48-14.88萬]

　　四門款方面基本型售價為16270美元（約合10.85萬元），SE型起售價為17270美元（約合11.52萬元），SEL售價為20270美元（約合13.52萬元），頂級的Titanium售價為22270美元（約合14.86萬元）。

　　在外觀方面，新款福克斯的梯形前格柵位置更低，輪拱設計更加粗獷，同時車身線條也更富有曲線感。基于新平臺設計，新款福克斯的外觀設計體現了福特品牌的全球“kinetic”設計理念，將為小型車C-segment樹立一個新的標桿。

　　除了在外觀方面的升級改動之外，新款福克斯在動力傳動系方面也進行了升級。新款福特福克斯將提供一系列新的EcoBoost渦輪汽油發動機，這包括最大動力輸出為89 bhp或108 bhp的1.0升發動機以及一款最大動力輸出為170 bhp的1.6升EcoBoost發動機。

2.美版陽光海外售價10.5萬起 國產陽光廣州車展上市

日產北美公司于日前公布了其2011款Sentra車型的售價和車型細目。盡管陽光在國內停產已久，但是其北美版Sentra(美國版陽光)依然繼續生產。最近關于東風日產將重啟陽光車型的國產計劃網絡報道較多，報道稱該車將于今年底的廣州車展期間（12月20日）發布并正式上市，第十代陽光是一款基于現款瑪馳平臺（日產V平臺），重新設計并定位于入門級的三廂緊湊車轎車。接下來介紹一下2011款Sentra車型的售價和車型細目。

2011款日產Sentra

Sentra推出了七種不同的車型，價格區間在10.5萬-13.6萬元之間2011款Sentra的改動包括為2.0 CVT、2.0 S和2.0 SL車型增賠了一個SE-R風格的后擾流板。此外，帶有電子制動力分配（EBD）功能的防抱死剎車系統（ABS）如今是Sentra 2.0車型的標配特征，車輛動態控制系統（VDC）和牽引控制系統（TCS）增配為Sentra 2.0、2.0 S和2.0 SR的標配裝備。

2011款日產Sentra

所有搭載2.0升發動機的Sentra車型都配備了一款最大動力輸出為140馬力的2.0升四缸發動機，同時配備了一款6速手動變速箱或一款CVT無級變速箱。升級至兩款Sentra SE-R車型，將會以一款2.5升的發動機來取代2.0升的發動機，最大動力輸出為177馬力。頂級款車型SE-R Spec V搭載的是一款最大動力輸出為200馬力的2.5升發動機，可專門配備一款6速的手動變速箱。日產表示，Maxima與Sentra這兩款車型都應該會馬上在美國市場上市銷售。

　　第十代SUNNY陽光的手繪草圖

　　大眾第七代帕薩特將從10月19日起率先在英國上市并可上網訂購。新車的售價方面，四門轎車版從18470英鎊（約合19.5萬元）起，而旅行版本起售價為19745英鎊（約合20.7萬元）。

[邁騰 19.38-26.38萬]

　　第七代帕薩特（B7）即將于明年在一汽大眾投產，并作為現款邁騰的垂直換代產品。該車進入中國后將推出加長版。前不久獲悉，國產后其軸距加長幅度將超過120毫米，這也是大眾在華投產車型有史以來加長幅度最大的一次。

　　第七代帕薩特（B7）從內到外不僅除車頂之外車身的每一塊金屬板和玻璃都是全新的，而且還在其上應用了最新的科技與最好的材料，這使得它成為同級別中最先進最環保的車型。

　　2011款大眾帕薩特擁有多款發動機，既有技術先進的TSI汽油發動機，更有環保性能極為出眾的BlueMotion柴油發動機，而且還全系列地標配了電池再生與發動機啟動/停止系統。

　　入門級的1.6升TDI柴油車型最大馬力可至105匹，它還擁有比前一代的BlueMotion更好的環保表現，事實上上代車型已經有百公里油耗僅為3.6升和每公里的CO2排放僅為114克的優異表現了，新一代的BlueMotion版的帕薩特預計將從明年春季起上市銷售，環保性能更提升為百公里油耗3.43升，每公里CO2排放為109克。此外新一代的柴油版帕薩特還裝備了升級的共軌直噴技術，標配六速手動變速器。

　　日前寶馬汽車發布了2011款X3運動型SUV的售價，起售價為37625美元（約合25.07萬元）。依據老款X3的價格，預計新款X3的價格國內上市不會低于50萬，海外消息報道新款車預計今年末上市，而國內很有可能同步上市。

[寶馬X3 53.9-66.5萬]

　　幾個按照現款入門級車型為X3 xDrive28i。而更高端的X3 xDrive35i將采用最大馬力為300匹的渦輪增壓發動機，起售價為41925美元（約合27.94萬元）。這兩款車型均標配了8速自動變速器與xDrive的全輪驅動系統。

　　寶馬在2004年率先向市場中引入X3小型SUV，這是一款定位在都市生活的車型，它有巨大的內部空間與強大的多功能性，強調積極樂觀的生活方式。正是因為第一代X3的巨大成功也使得其它品牌紛紛跟進，造就了一個新的市場神話。

　　對于第二代寶馬X3，設計師與工程師都從第一代X3中吸收了一定的靈感，七年一周期，鑄造了兩款新車型，卻相比老款要更為優秀得多。現在后座椅已經可以分三部分可折疊而老款中只能40/60比例進行折疊，新款還具有更好的燃油經濟性與環保性能。

　　寶馬新一代的X3裝備了最新的ConnectedDrive科技，包括一個高視角的后方監視系統。現在還可以集成黑莓手機于車上，這使得導航變得更為簡單，創新的文字閱讀式語音科技可以在開車時直接讀出收到的E_Mail。在新一代X3中還有一大堆的選裝裝備，包括有動態駕駛控制系統，動態駕駛穩定系統，智能制動系統等可以更好地解決轉向不足與轉向過度。還有抬頭顯示系統與可變運動轉向調節系統等也是新車型供應的選裝裝備。

　　新款漢蘭達之前我們有過一份報道，但是只有一張官方圖與很少的參數，現在豐田發布了更為詳細的配置與更多的官方圖，我們可以對2011款漢蘭達有一個全面的了解。 在售價方面，新款漢蘭達2.7L兩驅車型售價27390美元起，約合人民幣18.35萬元；漢蘭達hybird混合動力頂配車型售價42945美元，約合28.77萬元。

[漢蘭達 24.88-42.98萬]

　　新款在動力上如前篇文章所說的，低端使用2.7升四缸發動機，在2010款上只在基本型號上有，現在2011款在SE型號中也提供了四缸機版本，SE型號是全部型號中銷量最大的且只提供兩驅型號。高端的使用混合動力的配置，采用3.5升的V6汽油發動機與電動機，標配科技音響套裝與獨有的外觀設計元素。

　　2011款豐田漢蘭達目前提供基本型、SE和Limited三個裝備水平，驅動方式有兩驅與四驅的選擇。其中Limited型號中只提供3.5升V6的發動機，而其它裝備水平車型也可以選擇3.5升的發動機。所有的混合動力版的漢蘭達均裝備了智能四驅技術，基本型和Limited也可以選擇混合動力版。

　　2011款有許多新穎的外觀設計元素，這些從外觀上就能看得出來。2011款漢蘭達采用新的前保險杠飾板、發動機罩和翼子板，側面引入更多復古的鍍鉻元素。尾燈也重新設計，還有新的17英寸合金輪轂，頂級的Limited版標配了19英寸的合金輪轂，還配備了銀色的車頂行李架，SE版則還提供了一個電動升降尾門。

　　2011款漢蘭達混合動力版與純汽油機版最大的差別在于格柵與保險杠的設計，翼子板和發動機罩雖然與汽油版基本一樣，但是側面沒有汽油版獨有的那種鍍鉻防擦條設計，而且霧燈的形狀是垂直設計的。頭燈與尾燈采用藍色的燈罩，而日間照明燈現在在全部的漢蘭達車型均得到標配。

大眾日前發布了2011款途安在英國市場上的售價，2011款途安1.2升TSI車型起售價為17585英鎊（約合19萬元）。

[途安 14.98-19.78萬]

　　其中最大馬力為140匹的1.4升TSI發動機起售價為22345英鎊（約合24.11萬元），柴油車型可以選擇DSG變速器，其中1.6升TDI發動機車型起售價為18585英鎊（約合20.05萬元），頂級的最大馬力為170匹的2.0升TDI車型配備DSG變速器起售價為25355英鎊（約合27.36萬元）。2011款車系之中環保表現最佳的是1.6升TDI車型，匹配手動變速器其每公里的CO2排放為121克，該款車型起售價為19415英鎊（約合20.95萬元）。

[途安 14.98-19.78萬] 

　　英國市場上出售的途安是后驅版，英國市場是偏愛柴油車型的，目前提供兩款汽油發動機，一款為1.2升TSI發動機最大馬力為105匹最大扭矩為175牛米，另一款為1.4升TSI發動機最大馬力為140匹，柴油機方面有三款，其中第一款1.6升TDI發動機最大馬力為140匹，還有兩款2.0升TDI發動機最大馬力分別為140匹和170匹。在變速器的選擇方面包括6速手動變速器和7速DSG自動變速器。

　　大眾途安是一款重要的車型，一直以來都是德國緊湊級商務車銷售的王牌，市場份額已經占到50%以上，即使是在整個歐洲汽車市場它也是名列前茅，這與中國市場上的表現大相徑庭。這次的新車型最先于今年四月的德國萊比錫車展上進行了改款，當時沒有公開售價，現在終于率先于英國上市。

　　事實上本次的改款已經是第二次改款，在2007年第一次改款中，途安獲得了當時大眾主推的電鍍雙U形進氣格柵，而此次的改款顯然是使它的風格與高爾夫6保持一致。包括高爾夫風格的保險杠、大燈和進氣格柵等，尾燈的風格則借鑒自前不久剛剛推出的新一代夏朗。

　　2011款英菲尼迪EX35日前升級發布，新款在技術方面有更大的進步。在具體售價方面，入門級為34150美元（約合22.7萬元），最貴版本為37750美元（約合25.1萬元）。國內方面，以現款英菲尼迪EX35的售價為依據，預計菲尼迪EX35上市后在國內不會低于60萬。

[英菲尼迪EX 49.8-64.7萬]

　　采用了新的7速自動變速器，18英寸的合金輪轂，盲區警報系統，此外新的2011款還可以選裝19英寸型號輪轂。相比前代車型標配的17英寸輪轂，新款的運動性能更強設計也更為迷人。外觀色增加三種分別為北極藍、午夜紅以及石墨黑。

　　在動力方面新款的EX35同樣采用原來的3.5升V6發動機最大馬力為297匹，但是在配備新的7速變速器與AWD系統之后性能相比前代有一定進步，更主要的進步在于燃油經濟性與排放方面，此外更密齒比的變速器使得車子的行駛舒適性也大大提升。

　　在內部裝備方面現在全系列車型均標配了雙區自動恒溫空調，而原來只有Journey版上才會配備。科技裝備方面則延續老款的豐富配置，包括有倒車影像系統、高檔音響系統、電動可折疊的后排座椅、變線警告系統、全速段巡航控制系統、車距控制輔助系統、智能制動系統以及防追尾警告系統等。

　　現代日前在美國宣布了新一代旗艦級轎車雅科仕的售價，新款入門級售價為58000美元（約合38.5萬元），而頂級版為64500美元（約合42.9萬元），該車引入中國后預計售價不會低于45萬。

[雅科仕 47.2-91.0萬]

　　該車均提供5年/6萬英里的售后服務。此次推出的雅科士是全新一代的產品，是現代傾力打造的一部移動奢侈宮殿，我們在它的身上可以看到現代在產品創新與貼心服務方面的巨大進步。

　　為突出這款車的旗艦地位，每一部雅科仕都依照著“為您效勞”的原則而打造，不僅車型本身有許多的專屬性定制服務，而且就現代所提供的超值售后服務來說雅科士車主后期基本上在維修保養方面不必花一分錢，保障范圍包括油箱、濾芯、制動踏板、雨刷器、電池等。

　　作為一款豪華車必須要有能體現地位的配套服務，在這方面雅科士的零售網絡中包括有許多創新且又省時的貴賓服務，比如業界首推足不出戶在家就可通過網絡完成車輛演示的項目計劃、每個雅科士經銷商處都有一名產品專家負責解決相關問題、與使用者直接互動的IPAD程序、現代雅科士VIP客戶服務熱線（可通過網絡或是電話）等。

　　在核心裝備方面，新款雅科仕采用了4.6升DOHC Tau V8發動機，相應為六速ShifTronic自動變速器，19英寸的鍍鉻合金輪轂、前后輪胎尺寸分別為P245/45R19與P275/40R19。在電子系統方面包括有CDC可變阻尼空氣懸掛、ABS、EBD、ESC、TCS、BA、VSM等系統，被動安全則包括有9安全氣囊，前排主動安全頭枕等。