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自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度
2010年10月18日來源:本站編輯
  對于中國車市而言,今年是一個不尋常的年份,在諸多變數面前,中國車市仍然節節攀升,預計1700萬輛的產銷量,快要“摸高”美國的最高水平。這是一個巨大的市場,也是一個慘烈的市場,各車企最重要的殺手锏就是推新車。有時候,成敗就系于一款車型。時間已經步入2010年第四季度,在接下來的關鍵性的三個月,很多重磅新車將粉墨登場,貼身肉搏。廠家希望,借助它們搶市場份額,為明年車市打下良好基礎。

  據粗略統計,在第四季度,將會有25款新車面市。其中,合資品牌共有8款車型,包括上海大眾全新POLO、廣汽本田歌詩圖等;進口陣營中,有5款車型登場,其中有4款均為SUV車型;自主品牌則以12款新車雄居榜首,并有全新的品牌加入戰局。它們能否在新車激戰中脫穎而出呢?值得關注。

  長安CX20

  上市時間:本月內預計價格:5-6萬元

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  CX20定位于城市多功能車,主要針對那些在生活中變換不同角色,但又希望能隨時掌握主動的年輕族群,CX20以多用途給用戶帶去“變享隨心”的用車體驗。其長、寬、高分別為3900mm1710mm1615mm,軸距為2450mm的大尺寸設計,保證了CX20寬大駕乘空間。同時,它采用超高的內部設計,最大限度地利用了車內空間,使得CX20擁有同級車中更寬敞的駕乘、儲物空間和視野。

  廣汽理念A0三廂車

  上市時間:預計12月預計價格:10萬元左右

  理念A0級三廂車的造型,淋漓盡致地展現了“大氣與動感”的設計理念:一氣呵成的車身線條,勾勒出蓄勢待發的車身姿態,前臉的設計彰顯大氣,格柵造型張力十足,營造出嶄新的三廂車風格;尾部設計層次豐富,動感的行李廂尾部、充滿未來感的細長尾燈造型與前臉相互呼應,并采用了運動風格的排氣管造型。

  第三代福美來

  上市時間:11月

  預計價格:7-9萬元

  福美來三代在底盤和核心技術方面,更多沿用了海馬3三廂轎車,不過相對于主打運動個性的海馬3,福美來三代的定位和車身尺寸更偏向于福美來二代。據悉,福美來三代采用“宜家”概念進行設計,內飾方面更強調舒適溫馨。而在動力方面,福美來三代也有望配備海馬1.6L自主VVT發動機,以及CVT變速器。

  瑞麒G3

  上市時間:今年年底

預計價格:8萬元左右

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

瑞麒G3的車身線條非常流暢,車頂的線條采用天穹式設計,與奇瑞A5有幾分相似。但瑞麒G3的整車造型更加飽滿硬朗,風格和瑞麒G5非常相似。瑞麒G3的車頂配備了天窗,看起來這款車的配置也并不低于同級產品。

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  比亞迪I6

  上市時間:年底

  預計售價:12-15萬

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  比亞迪I6可能會分別搭載2.0升和2.4升兩種排量發動機。配置方面,真皮座椅、電動天窗、自動空調、無鑰匙進入系統、一鍵式啟動、CAN-BUS智能總線等應該會在I6上出現。

  廣汽傳祺

  上市時間:年底預計價格:14-20萬元

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  廣汽首款新車傳祺作為一款中級轎車,長寬高分別為4800mm、1819mm、1484mm,與標致408相比,車長要大一些,車寬僅差4mm,狹長的設計使車身比較低矮,而在軸距方面,兩車僅相差8mm。由此不難看出,傳祺與標致408是一個級別的車型。

  東南C1

  上市時間:年底

  預計價格:4-6萬元

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  東南汽車C1的外觀設計緊跟時代潮流,整體風格吸取了轎車化的設計理念,線條簡潔流暢,更顯氣派。細看C1的車頭頗為眼熟,似乎與東南汽車熱銷的緊湊型家轎V3菱悅有幾分神似,都采用了大鵬展翅的家族臉譜,加上時尚的晶鉆鷹眼頭燈和一體化的尾燈設計,相信能博得不少消費者的青睞。

  帝豪EC8

  上市時間:年內

  預計售價:15萬元左右

  造型方面力求四平八穩,底盤方面也借力于其它品牌的現成車型,原計劃是今年年底上市,不過由目前的情況看,應該是要提前,價格方面,由帝豪EC718的8-10萬的價格區間判斷,作為更高一級的車型,價格可能會升至15萬元上下。[分頁]
         帝豪EX7

  上市時間:年底

  預計價格:12萬元左右

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  帝豪EX7是一款入門級城市型SUV,尺寸上看與奇瑞瑞虎相當,從轎車平臺衍生出的產品。外觀上帝豪EX7前臉比較大氣,黑色整體式大格柵非常特別,側面的高腰線設計非常動感。車頭設計頗有豐田RAV4的影子。

  長城哈弗H5(2.0柴油)

  上市時間:12月

  預計價格:10萬元左右

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  長城2.0L柴油發動機代號GW4D20,是一款4缸直列16氣門發動機,最大功率110kW,最大扭矩可以達到310Nm,滿足歐V排放標準。這款產品采用電控高壓共軌、EGR冷卻、電子節氣門,可變截面廢氣渦輪增壓(VGT)、液壓間隙調節器、雙質量飛輪等多項先進技術。

  比亞迪S6

  上市時間:年內

  預計售價:10萬元左右

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  該車配有Keyless系統、電子防盜系統、語音電子導航系統,倒車可視系統、駐車輔助攝像頭、近光燈自動開啟,方便行駛和停駐,為了防止玻璃霜霧帶來的安全隱患,S6還配有外后視鏡加熱和后風窗電除霜。

  江鈴馭勝

  上市時間:12月5日

  預計價格:14萬元左右

  動力上,該車有望搭載源自福特技術的JX4D24發動機,這款2.4L柴油發動機最大功率為103kW(140馬力),最大扭矩則可達到285-375N·m,與該發動機搭配的是五速手動變速箱。除了柴油發動機外,還將搭載一款與陸風X8相同的4G69汽油發動機,最大功率160馬力,最大扭矩為210Nm/4500rpm。 [分頁]
  昌河鈴木Splash

  上市時間:年底

  預計價格:5-7萬元

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  鈴木splash海外推出的車型搭載了1.0L、1.2L汽油發動機和1.3L柴油發動機,而引入國產后,有望搭載1.2L和1.4L汽油發動機。預計國產splash的整車尺寸將不會有太多變化,從這兩款發動機的參數來看,亮點的確不少。首先,這兩款發動機的排量雖然相差129毫升,但最大功率都可以達到70千瓦。而且K14B1.4L發動機的最大扭矩為112牛米/4000轉,低扭的表現讓人刮目相看。

  北京現代瑞納兩廂

  上市時間:年底

  預計價格:8萬元左右

  兩廂版瑞納與三廂版車型的車寬和車高相同,只是在車型長度上短了255mm。兩款車型的軸距相同,都是2570mm,這意味著它們在內部空間上將基本相同,2570mm的軸距完全能夠滿足消費者對空間的要求,但是在行李箱的存儲空間上將有明顯差距,瑞納的行李箱空間達到了454升,兩廂車型的行李箱空間將會有所下降。

  上海大眾新polo

  上市時間:年底預計價格:10萬元左右

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  上海大眾即將批量生產的全新第五代POLO,在車身尺寸上與國外已經上市銷售的車型一致,而與2006年推出的小改款車型POLO勁情大了一小圈。第五代Polo來自大眾的PQ25平臺,長比第四代車型長了5.4厘米,寬度增加了3.2厘米,軸距加長了1厘米,高度僅增加了3毫米,在高度上幾乎沒有變化。

  科魯茲1.6T

  上市時間:11月

  預計價格:或16萬元起

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  科魯茲1.6T車型將搭載來自現款新君威1.6T車型的1.6L渦輪增壓發動機,變速器方面,科魯茲現有6速手自一體變速器和新君威上搭載的6速手動變速器都將可能提供。此外,這款科魯茲1.6T車型,將是雪佛蘭品牌的第一款搭載渦輪增壓發動機的車型。[分頁]
        一汽-大眾改款速騰

  上市時間:年內

  預計價格:略高于現款車型

  速騰是一汽-大眾的當家產品,此次2011款算是該款車型的中期小改款,主要的改變在于車型前后燈組,外觀細節,以及更加精細的內飾做工。除此以外,對于老款1.6L發動機是否將被更換,官方給出了否定的答案。在全新一代的速騰國內

  換代遙遙無期的前提下,小改款無疑是最好的解決審美疲勞的方法之一。

  東風悅達起亞SL-智跑

  上市時間:10月20日

  預計價格:17-24萬元。

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  在韓國本土,起亞與現代均屬同一集團,所以兩個品牌的許多車型均為同平臺生產,如現代索納塔與遠艦。前不久,現代剛剛推出了ix35車型,而起亞即將推出的SL正是與iX35同平臺生產,并且兩款車在外觀尺寸上完全相同。起亞SL在海外其實是新獅跑,但是SL在設計上完全顛覆了老款獅跑的概念,在車身長度上較老款長出70mm,軸距上長出了10mm。

  本田歌詩圖

  上市時間:11月

  預計售價:25-45萬元

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  廣汽本田歌詩圖與國產八代雅閣的軸距完全相同,達到了2800mm,這是由于這兩款車采用的是同一個底盤平臺。AccordCrosstour在動力配備上與八代雅閣相同,共推出2.4L與3.5L兩款配量。2.4L發動機最大功率為132Kw,最大扭矩225Nm;而3.5LV6發動機的最大功率為206Kw,最大扭矩達339Nm。 [分頁]
  豐田Alphard

  上市時間:11月

  預計售價:45萬元起

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  豐田Alphard有7座和8座版,這款車和國內銷售的普瑞維亞出自同一個平臺,但是從尺寸和配置上,均高于普瑞維亞。外觀上夸張的前大燈顯得極為時尚,車側的對開拉手設計,更是體現日系車的人性化,而尾燈和尾翼的配合,也彰顯出獨特的運動風格。

  全新馬自達5

  上市時間:11月

  預計價格:將高于現款車型

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  外觀上,新款馬自達5與新馬自達3、睿翼等車型的整體設計風格十分相似。同時,其整車設計更貼近家庭使用。比如空間方面,該車的所有座椅不僅可以折疊,用來騰出行李箱空間,第一排座椅還可完全放平與后排座椅形成兩張大床,對于一家人外出郊游來說的確是件美事。

  標致3008

  上市時間:年底

  預計價格:預計30萬元左右

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  標致3008是該品牌旗下的全新跨界車型,預計將在今年年底在國內投放市場。首批車型有望率先采用進口的方式在國內銷售,或將搭載1.6L汽油增壓發動機。標致3008在海外市場還推出柴油混合動力版本,標致也將成為第一個完整的生產銷售柴油混合動力車的汽車品牌。 [分頁]
  【進口車】

  大切諾基

  上市時間:年內

  預計價格:40萬元起

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  2011款大切諾基在外形設計上完全顛覆了上一代車型的樣子,車頭有強烈的美國式“肌肉感”。而車身側面的線條則與現款大切諾基幾乎相同,原有車型車尾單側排氣管,被新款車型的左右雙出式鍍鉻排氣管替代。

  福特銳界

  上市時間:12月

  預計價格:50萬元起

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  銳界的Ecoboost增壓發動機一改美國車排量大、油耗高的印象,以小型化發動機輸出強勁動力。索尼參與研發的中控臺操作系統具有創新性,無論視覺感受還是操作便利性都備受好評。

  大眾全新一代途銳

  上市時間:本月內

  預計價格:68萬元起

自主品牌居榜首 25款新車激戰第四季度

  新款途銳的外形經過了全新設計,包含前保險杠、后保險杠部分的變化,同時整車外形尺寸也略為改變。其中寬度比老款寬了12mm,高度卻比老款矮了17mm。由于新途銳車身高度降低,車身側面線條較現款車型更加沉穩,而從車頭延伸至車尾的腰線也更加高挑,突出了整車動感的視覺效果。而鍍鉻飾條和車頂行李架等配置,依然出現在新途銳上。

TAGS:新車 | 責任編輯:汽車網 |
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