編輯從河南中潤(rùn)了解到，風(fēng)云2目前兩廂車(chē)型現(xiàn)車(chē)較足，三廂僅有少量。購(gòu)車(chē)現(xiàn)可享受3000元補(bǔ)貼。詳細(xì)價(jià)格見(jiàn)下表：

風(fēng)云2兩廂

　　風(fēng)云2是來(lái)自于之前的旗云生產(chǎn)平臺(tái)，算是旗云的一款全新升級(jí)換代產(chǎn)品。主要針對(duì)年輕人的市場(chǎng)，時(shí)尚與動(dòng)感是它在設(shè)計(jì)上所追求的目。來(lái)自意大利的設(shè)計(jì)師以鯨魚(yú)為設(shè)計(jì)藍(lán)本，利用仿生學(xué)的理念對(duì)整車(chē)進(jìn)行設(shè)計(jì)，而最終整體給人的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)，特別是前臉造型靈動(dòng)而且具有時(shí)尚感。在尺寸上兩廂與三廂完全沒(méi)有區(qū)別，同為2527mm軸距。不過(guò)整體造型上兩廂的造型比例看上去要比三廂協(xié)調(diào)得多。

風(fēng)云2兩廂與三廂的對(duì)比

　　在動(dòng)力方面，風(fēng)云2采用奇瑞自主研發(fā)的ACTECO-SQR477F發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為1.5L，3000轉(zhuǎn)時(shí)提供140N.m扭矩，最大功率為80kW/6000rpm，傳動(dòng)搭配5檔手動(dòng)變速器；底盤(pán)懸掛采用的是前麥弗遜后拖拽臂式結(jié)構(gòu)，制動(dòng)則是前通風(fēng)盤(pán)式后鼓式。

　　編輯點(diǎn)評(píng):

　　風(fēng)云2的這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著不錯(cuò)的輸出數(shù)據(jù)，但是扭矩在3000轉(zhuǎn)就早早到達(dá)峰值，因此會(huì)有起步靈敏后程乏力的現(xiàn)象，適合城市比較擁擠的路況。車(chē)的外形設(shè)計(jì)值得贊揚(yáng)，贏(yíng)得了許多好評(píng)，配置雖然簡(jiǎn)單，但也算對(duì)得起價(jià)格。