說到混合動力,大家腦子里面第一個車型想必一定就是普銳斯,的確,普銳斯已經成為了混合動力的代表。在一些美國電影里面我甚至能聽到這樣的臺詞,It`snotaPri" />
豐田新普銳斯諜照曝光
從外型上看,偽裝下的普銳斯MPV雖然依舊保持了普銳斯低阻的車身線條,但是車頂曲線的弧度已經明顯得到了改善,這也為它營造出了一個后窗以及更大的空間。由此我們也可以推斷,這輛車采用了七座的車內布局。
豐田新普銳斯諜照曝光
從車身尺寸上看,普銳斯MPV的尺寸和熱銷的馬自達5差不多,也就是說,它依舊定位于緊湊型家用MPV的范疇,那么如此一來,普銳斯MPV的第三排空間似乎就不會太過于樂觀。但是增加的空間和更加靈活多變的座椅卻可以為它提供更大的載物空間,更適合家用。照片上的普銳斯并不能看出來是不是像傳統的MPV那樣采用的側滑門的設計,有可能由于車身布置的原因,它還將依舊采用傳統的四門設計,照片上的車身偽裝似乎也從一個側面證實了我們的猜測。
豐田新普銳斯諜照曝光
普銳斯作為一輛混合動力車型對于家庭用戶來說,其低能耗的概念的確能為消費者在使用過程中節省下一大筆可觀的資金,可是由于電池組,造型等等的原因讓它的后備箱空間并不像它的經濟性那樣可觀。隨著普銳斯MPV的加入,普銳斯車系將更加的完善其產品的實用化,繼續推進混合動力車型的市場化,從這點看來,MPV車型的推出對于普銳斯車系來說是一個重大利好。
豐田新普銳斯諜照曝光
國內方面,普銳斯很早以前就在一汽豐越進行CKD組裝,因為產量不大,所以它跟進的速度也會很快,隨著新普銳斯的CKD下線,估計普銳斯MPV也不會很遠,現在豐田和一汽要做的,還是盡可能多的將普銳斯國產化,才能真正讓普銳斯做到用著省。
·請注意語言文明,尊重網絡道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
·車新聞新聞跟帖管理員有權保留或刪除其管轄留言中的任意內容。