得益于近兩三年間興起的電話車險直銷模式,不少車主通過電話給自己的愛車上了保險,享受到了保費優惠。然而,隨著越來越多的車險公司經營電話車險業務,受進入時間、投入規模、人員配備等因素的影響,使得" />

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買電話車險得貨比三家
2010年10月7日來源:本站編輯

  得益于近兩三年間興起的電話車險直銷模式,不少車主通過電話給自己的愛車上了保險,享受到了保費優惠。然而,隨著越來越多的車險公司經營電話車險業務,受進入時間、投入規模、人員配備等因素的影響,使得各車險公司的經營水準參差不齊。

  那么,對于廣大投保車主而言,又該如何進行辨別呢?對此,有業內人士支招:在整個投保流程中,車主可以從咨詢、報價環節到送單環節、再到服務環節中,會直觀感受到車險公司的品質優劣性。

  其中,最能體現電話車險便捷性的便是保單配送環節,也是決定車險銷售好壞的關鍵因素。有車主不免提出擔憂:若三級以下城市的車主投保電話車險,電銷公司的配送人員是否能在約定時間內,將保單遞送過來?“可別像斷了線的風箏,隔個十幾天再送,到時候誤了續保期。”

  為此,在激烈的市場競爭中,不少車險電銷公司已將目光轉向物流領域——配送模式上,希望借此增強自身競爭力。許多車險公司紛紛組建成立了專業的配送公司,在保證配送準時、準確、不延誤的同時,提高市場競爭力。記者從市場上了解到,目前國內大部分保險公司的電話車險業務均承諾“免費送單上門”,但受到各公司規模所限,配送范圍不一。

  業內專家認為,各保險公司應采用更高的衡量標準,保證車險保單不僅要“送得到”、“免費送”,還要“送得好”。

  所謂“送得到”主要指配送服務的準時性及全面性。目前只有中國平安等少數大型保險公司能實現保單全國范圍內配送。

  所謂“送得好”就是要求配送人員不能停留在送單的層面,由于配送過程涵蓋了收集客戶信息、對車輛進行檢驗、收取保費、解答疑問等環節,而不僅僅是簡單的簽單、送單。比如,在遇到車主臨時增加投保險種的情況下,配送人員要能夠根據車主的基本情況給出合理化的建議。同時,即便自己不能解答,也要引導車主撥打電話妥善辦理。

  這就需要配送人員由“送單員”向“車險專家”轉型。而“送單員”在上崗前必須經過嚴格、專業的業務培訓,并經過考核后才能成為合格的配送人員進行上崗服務。

  那么,如何判斷給您送單上門的是合格的配送人員?一看敬業、二看專業。業內人士解釋說,所謂敬業,就是配送人員,要嚴格遵守配送時間,能夠把保單準時交到車主手中。在正常情況下,市內配送時效為48小時,遠郊為72小時。所謂專業,就是要求配送人員不能停留在送單的層面。平安電話車險相關人士介紹說,“我們目前對送單人員的要求就是要做到顧問式配送。在簽單、送單現場,配送人員要有解答車主疑問的能力。”

  業內人士指出,服務是車險競爭的“風向標”,而配送服務將是電話車險競爭的核心體現,這不僅是車險公司整體運營水平提升的好機會,更是對規范配送服務、提高車主滿意度的一種推進。

TAGS:車險 | 責任編輯:汽車網 |
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