購買車上保險，天經地義。只是在直銷渠道方便車主投保的同時，電銷公司卻出現了一種怪象：往往在第二年，車險快要到期的時候，不少車主遲遲不來辦理續保手續。

　　據一位長期從事電話車險業務的市場負責人介紹，在11月份車險即將到期的車主中，正常情況下，10月份辦理續保手續的人數就應該達到40%-50%左右，然而實際續保人數僅僅占了20%。

　　為何車主遲遲不來辦理續保手續呢？一旦車輛“脫保”，這又會給車主帶來什么樣的影響呢？對于車主來說，提前辦理續保又有什么好處呢？

　　車險續保絕不能拖

　　日前，在購車族不斷壯大的同時，因保險意識不強遇到車險拒賠的車主也不在少數。魯小姐在2009年8月購買了一輛帕薩特，在朋友的建議下，她投保了一年電話車險。然而，今年車險到期后，她卻忘了及時續保。沒想到，就在9月7日魯小姐遭遇車禍，損失只能自己扛了。

　　筆者調查發現，目前，在車輛“脫保”后，因車輛出險獨自承擔責任的類似車主還真有不少。究其原因：一方面，車主確實忘記了當初投保的具體日期，結果錯過了規定的續保期限；另一方面，有部分車主心存僥幸。對于上一年度未出險的車主來說，他們認為自身駕駛技術不錯，覺得拖幾天沒有事，便沒有及時續保。

　　對此，保險專家提醒大家：車主切記不要因為事務繁忙，或是存僥幸心理就不進行續保。事實上，車險的起止日期是車主理賠直接關鍵數據。一旦出現差錯，極容易造成保險公司不予理賠、車主白白投保的不期后果。

　　“裸奔”安全隱患大

　　電話續保最劃算

　　說實話，“裸奔”車存在很大的安全隱患。如新車新手、車況不好的車，以及經常跑長途等出險率高的車，一旦出現重大交通事故，將由事主自行承擔全部損失。而更為重要的是，車輛“脫保”超過一定期限后，車主再續保可能會面臨費率上浮。一般而言，在“脫保”一個月內續保，保險費率不會上浮；但超過一個月，由于可能帶來事后投保的道德風險，因此費率會上浮。此外，“脫保”后再續保還須重新驗車，增加了投保手續。

　　因此，保險專家建議車主還是通過電話車險辦理續保更劃算，不僅投保更方便，保費還可以優惠15%。

　　“以前，保險公司為爭奪市場，大幅提高車險代理渠道費率，甚至一度提高到20%、30%左右。因此，許多老車主更傾向于通過中介辦理續保。”一位從事多年經營車險業務的銷售經理表示，隨著去年監管部門加大車險中介市場整頓，車險中介給予車主折扣減少的同時，也喪失了大部分續保車主。

　　保險專家提醒車主：從慎重角度出發，還是提倡車主直接向保險公司或通過電銷方式提請續保辦理。電銷在節約時間成本的同時，還可以比其他渠道投保費率優惠15%。

　　其實，對于投保車主來說，提前辦理車險續保手續，可以避免車輛出現“脫保”的現象。為了減少因“脫保”給車主帶來不必要的麻煩，保險公司將會提前45天通知客戶續保金額、日期，方便客戶可以提前辦理續保手續。

　　對于那些快到續保期的客戶來說，都會收到保險公司電話車險的短信提示。這樣，不但車輛有了安全保證，也為車主提供了安心的開車環境。

　　更為重要的是，車主及早辦理續保，還可以避開集中續保的高峰期。據保險公司介紹，往往在車輛續保高峰期時，因續保人數較多，這會使得在資金轉賬過程中，由于時間、手續等因素的延誤，從而導致車主續保業務無法及時辦理，進而影響車輛的出行。

　　事實上，車主車輛的續保工作還是很有“講究”的。由于續保拖延易引發不良后果，業內保險專家建議：續保宜早不宜遲。此外，車主續保時盡量“貨比三家”，綜合比較各種渠道以及各家公司的保險項目和保費。