長安福特新嘉年華兩廂
推薦指數：★★★★

    上半年上市的新嘉年華確實沒讓我們失望。有著時尚張揚動感吸引人的外形，正適合那些不甘于平庸的單身貴族們。外觀明顯帶有福特kinetic設計理念影子，外形著重突出時尚、動感。

長安福特新嘉年華

長安福特新嘉年華

    車身流暢圓滑的側面線條配合高腰線，往往第一眼給人的印象就是其隨時都在蓄勢待發，有著無窮的精力；而隆起的輪眉和突出的側裙邊，則更為這輛小車增添了幾分硬朗與肌肉感。車尾部的造型則要收斂得多，除了突出的前后保險杠在強調它的安全性能外，只有細節設計的銳利在與前臉遙相呼應。

長安福特新嘉年華前控制臺

　　內飾繼承了外觀的時尚運動風格，與Verve概念車一樣，處處突顯出一種立體感，諸如三輻方向盤和炮筒狀儀表盤這類細節設計，時刻都在撩撥著駕駛者的運動激情。

長安福特新嘉年華發動機艙

　　新嘉年華使用與馬自達2相同的1.3L、1.5L發動機，這兩款發動機的性能還是頗為不錯的。尤其是排量更大的1.5L發動機，配備了馬自達S-VT可變氣門系統，就是大家耳熟能詳的VVT的一種派生，它保證發動機在不同工況下，合理控制進氣門的開啟和關閉時間，使發動機的混合氣最佳，進而保證發動機缸內良好的混合氣燃燒狀況。

東風悅達起亞福瑞迪　　
推薦指數：★★★

　　起亞推出的Forte，修長的一體式車燈、深色中網和干凈利落的車身腰線都體現了簡潔、時尚的設計風格；引擎蓋與前輪拱結合處的折角設計也十分突出，配合充滿肌肉感的側面和微微上揚的腰線，轎跑式的尾部設計與全車的運動風格統一呼應。

東風悅達起亞福瑞迪

東風悅達起亞福瑞迪

    起亞Forte的車長、車寬、車高以及軸距分別達到了4530 mm、1775 mm、1460 mm和2650mm，賦予起亞Forte同級車中最大的車身軸距，增強了寬敞的空間感和乘坐舒適感。

東風悅達起亞福瑞迪發動機艙

　　起亞Forte搭載的代表了起亞最新技術水平的新一代——1.6Lγ(伽馬)CVVT發動機。這個系列發動機的最大輸出功率能夠達到124匹馬力，在同級車中處于領先地位。雖然3000轉之前的扭矩曲線與α系列發動機比較相似，但3000轉之后的動力輸出更加凌厲。同時配備運動型手自一體變速箱，能在行進中有效避免換擋時的誤操作，使換擋更加平順流暢。起亞Forte的高科技配置和極具藝術性的設計，在讓消費者領略汽車科技多重魅力。

斯柯達晶銳
推薦指數：★★★

　　有些人總在說斯柯達品牌過于成熟、車型設計過于沉悶，但晶銳的出現顯然可以讓這些人閉嘴了。雖然這款小車還是喜歡另類的復古風格，但在英國經典小車MINI的引領下，現在復古已然就是時尚的代表，因此選擇晶銳不失為年輕人彰顯個性的好途徑，尤其是在選裝了那個頗具MINI風格的白車頂后。

　　1.4L發動機僅有86馬力來應對1100kg的晶銳的確有些吃力，所以我們推薦的是1.6手動晶靈版，雖然升功率同樣不高，但104馬力至少不會在開空調時就顯出動力不足的問題。而手動變速箱絕對是晶銳的亮點，這款MQ200基本可以算是目前國內能買到的最出色的手動變速箱之一了，因此1.6手動的晶銳還是能滿足大部分年輕男性的駕駛需求的。

斯柯達晶銳發動機艙

　　安全性一直德系車公認的優勢，晶銳1.6手動晶靈版在主動安全配置上的表現已經超出了絕大多數的國產小型車，其裝備的牽引力控制系統可以根據傳感器的回饋信號來控制發動機動力的輸出大小，以達到減輕輪胎打滑提高安全性的目的。但被動安全配置上晶銳1.6手動晶靈版只裝備了雙安全氣囊，對于只坐在前排的情侶來說基本的安全保障還是有的。

斯柯達晶銳前控制臺

　　剛才我們推薦的兩款車型都有著功能較全的音響系統，但在晶銳1.6手動晶靈版面前那些就有點小巫見大巫了。晶銳1.6手動晶靈版的音響共支持SD卡、AUX以及USB連接3種外接音源形式，同時CD播放器還可以識別MP3和WMA格式的音頻文件，此外音響系統還可以存儲最多6張CD的內容。做到如此全面的車型的確不是很多，看來不管是習慣哪種形式的年輕用戶都會對晶銳滿意的。

● 更多詳細技術參數對照請見下表：