在過去一段時間,自主品牌車型往往是模仿,照搬國外成熟車型設計,生搬硬套的痕跡相當明顯。不過,隨著近" />
在過去一段時間,自主品牌車型往往是模仿,照搬國外成熟車型設計,生搬硬套的痕跡相當明顯。不過,隨著近幾年國人審美能力的增長,模仿抄襲的車型已經越來越得不到消費者的認可,另一方面隨著自主品牌廠商研發能力的提高,設計的車型雖然還有借鑒的痕跡,但同時也融入了大量自主創新的設計,推出了許多特例獨行的個性車型。此次編輯就為大家推薦幾款這樣的車型。
長城酷熊
廠商指導價 6.39-8.79萬元
酷熊方方正正的外觀設計,像極了一個大方盒子。略顯弧度的前臉,再加上棱角分明的車身,整車顯得憨態可掬,親近可人。
內飾方面,全黑的內飾彰顯運動。酷熊采用了按照人機工程學設計的整體式電動控制面板,清晰的模式按鍵調節比手動式調節更加方便快捷。
空間方面,酷熊方正的車身加上高頂的設計,無論是頭部還是腿部空間在同級別車中都堪稱豪華,常規模式下的酷熊行李空間進深并不長,想要得到足夠的行李空間,只需要輕輕拉動后排座椅椅背上的拉桿即可輕松放倒座椅椅背,便可“變”出同級別車塵莫及的“夸張”空間。
在動力方面,酷熊搭載的長城汽車 自主研發的1.5VVT全鋁發動機,擁有可變氣門正時系統,在動力提升的基礎上有效的降低油耗,提高燃油的經濟性。
廠商指導價 5.5-6.9萬元
奇瑞QQ me出自意大利汽車設計大師Enrico Fumia之手,其設計理念及元素運用類似于大眾 甲克蟲、寶馬 Mini-Cooper等車型。QQme的前后、左右都是相互對稱的,前面采用圓弧設計,后面也是圓弧設計,廠方稱之為“對稱美學”。
內飾方面,QQme采用紅黑搭配,中控臺的材質為塑料,但做工精細度大大提升,坐椅和門壁板都用上了真皮,整體質感瞬間提升。與本土同級微型車 (專區)相比,稱得上出類拔萃。
QQme車身尺寸比QQ3大不少,擁有從A柱延伸到C柱的兩扇車門,這兩扇車門所占的面積并不比普通QQ3四門來得小,打開車門在方便后排乘客上下車的同時,那種類似于Mini-Cooper的瀟灑感是其他競爭車型所不能賦予的。
QQme搭載與奇瑞A1 相同的1.3L SQR473F發動機,最高功率61kW,最大扭矩114Nm,匹配5檔手動變速箱。1.3L的發動機對于這樣一款小車來說,功率和扭矩都相當夠用。
編輯點評:不可否認,奇瑞QQme是一款很能吸引眼球的小車,前后對稱的外觀及左右對稱的內飾和拉風的兩門造型是QQme最大的兩大特點,雖然5.8萬元的價格對比同門QQ3來說并不便宜,但是卻給追求個性的消費者又多了一個選擇。
廠商指導價 4.29-5.59萬元
哈弗M1 方正的車身、隨處可見的直線條,有著強烈的mini SUV (專區)的印記。立體運動尾燈與行李架交相呼應,使整車前后、上下融合為一體,為整車的運動氣息增添了整體感,黑色尾門設計與車身色調搭配協調,增加了整車的時尚感和運動感。
內飾方面,純黑色的中控臺彰顯了運動氣息。哈弗M1依然沿用了精靈 的大量設計元素,相同的方向盤、儀表板、換擋桿以及音響控制面板。從材質上看,廉價生硬的塑料仍然隨處可見,不過做工還算說得過去。
后排座椅空間在同級車中占據優勢,尤其頭部空間更加充裕。哈弗M1擁有多處儲物空間,像中控臺上部,四個車門位置,前后排都有杯架,它的行李箱常規容積為206L,座椅可以5/5比例分折,最終將行李箱空間拓展為860L,彌補了行李箱空間不足的缺陷。
哈弗M1在同類車型中首次搭載的1.3L全鋁VVT發動機,采用超輕量化設計,比鑄鐵缸體機型輕20%,能有效降低油耗,可變氣門正時,使動力保持可靠性更高,發動機壽命更長,且能有效降低整車的保養費用。
編輯點評:哈弗M1詮釋的“個性、激情、釋放”生活形態,受到了年輕消費人群的認同和強烈關注。四大獨門絕技:1.3L全鋁VVT發動機、四輪獨立懸架、適時四驅、四輪盤式剎車為追求個性和享樂的年輕人,提供了一個新的選擇,同時,也開啟了mini SUV的一個新時代。
廠商指導價 3.98-5.78萬元
吉利熊貓 外觀主打仿生設計,夸張的大嘴造型、黑邊包裹的三角大燈,正像一只憨態可掬的熊貓,尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設計成一大四小的五個燈組,構成“國寶”的尾燈造型。
熊貓內飾采用黑色與米黃雙色設計,中控臺布局簡潔、精致,仿碳纖維材料圈出一個很大的圓形。全車隨處可見的圓形彰顯了卡通元素,無一不給人圓潤的感覺。
吉利熊貓的車內空間在同級別的小車中算是比較令人滿意的,前排的腿部空間比較寬裕。視野良好,取決于較大前風擋及前車窗。熊貓的儲物空間非常豐富,全車共有10處不同樣式儲物盒,卷簾式的手套箱蓋不僅擱放物品更加方便,而且還充分利用了空間。
動力方面熊貓裝備有1.0L和1.3L還有1.5L三款發動機,這在微型車 (專區)里面是不多見的。如此豐富的動力配備,可以說是僅此一家。以1.3L為例,這款發動機6000轉時則能夠爆發出63千瓦最大功率,在5200rpm時能夠釋放出110N·m的最大扭矩,驅動不足一噸的熊貓輕松自如。
編輯點評:吉利熊貓極度仿生的設計給人的第一感覺非常深刻,十分憨厚可愛,獨特漂亮的外形使熊貓在路上行駛的時候總是能吸引不少人觀望。小巧的車身較高的安全性能和經濟的油耗是它的最大特點。
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