現在市場上的變速器主要分為手動(MT)與自動兩大類，自動變速器又可細分為傳統的液力自動變速器(AT)、電控機械式自動變速器(AMT)、金屬帶式無級變速器(CVT)、雙離合器變速器(DCT)等。

　　手動檔改裝自動檔

　　近期在汽車修理市場上出現“手動檔升級自動檔”的新技術，不少讀者詢問這種“新技術”是否靠譜。首先您需要明確真的需要自動擋嗎，這種 改裝對車影響是否很大。記者帶著這些疑問展開了調查，發現這種改裝基本的技術思路就是取消腳踩離合器，實際手動擋還存在，依然需要手動換擋，但每次換擋都 不需要踩離合，改裝成本在3000元到4000元不等。

　　對于這種全新出現的技術，有4S店的技術總監認為，“這種改裝非常傷車，建議不要輕易嘗試”;也有師傅稱是否傷車“還需觀察”。而且交警以及車管所相關工作人員也明確表示這種改裝并不符合法規。

　　調查

　　不足10配件完成改裝

　　本周記者調查發現，市面有個別“手波變自波”經銷并沒有自己的改車車間，需要“寄托”其他汽車維修店進行改裝。對于改裝的技術原理，其中一位銷售代 表告訴記者，其實就是“取消左腳離合器”，“我們的 自動控制器 讓電腦代替人腦進行離合的功能，電腦根據你加油、剎車的幅度，自動進行開關離合，即你只需右腳踩油門、剎車，再用手換擋，完全解放你的左腳。”該經銷商代 表說。

　　記者在該經銷商的門市部看到，整套設備大約有不到10個配件，核心部件是一個驅動器和一個黑色盒子狀的“離合器控制電腦”。其余就是一些線路和小配件，全套設備包括改裝工時費在3000元到4000元。

　　提醒

　　可能會傷車 改裝要慎重

　　記者采訪了多家4S經銷商。有一位經銷商的技術總監表示，這技術以往其他地方也存在，但后來證明不靠譜，加上不是汽車原廠的配件，總是容易出現問題。

　　而另外一位代理美系品牌的經銷商總監，則直接指出：“該技術如果用到我們的汽車上，容易傷車。”他告訴記者，這項技術一出現他就親自進行了調查，發 現全部都不是原廠配件，而且所謂的“全新離合控制電腦”與自己品牌的電腦也有很大的差異，“主要是手動擋的原理，還是要依靠人腳踩離合進行準確控制，如果 交給所謂其他廠的電腦，實際是強裝硬套，我們做過試驗，幾天之內輕則死火，重則傷變速箱。”這位技術總監說道。

　　部門

　　改裝需安全認證

　　這種改裝還遇到一個關鍵問題，能不能通過年檢?

　　記者獲悉年檢并無問題，原來所謂的離合自動控制器是有開關的，“年檢的時候關掉，手動擋還和以前一樣。”銷售代表說。

　　不過，車管所和交警的工作人員則表示隱瞞汽車改裝的事實，這是明顯不符合法規的。另外該項技術需要權威部門的安全認證，“我們提醒車主，汽車年檢是為了檢測安全性能，實際也是為你自己和他人的人身安全著想，所以請車主慎重選擇。”相關工作人員說。