北京時間2010年12月27日晚21點，北京首都國際機場，征戰(zhàn)2011年第33屆達喀爾拉力賽的“威麟雙星車隊”三位主力車手盧寧軍、江耀桓、劉昆，以及車隊2名工作車手、技術(shù)專家、工作人員和隨隊媒體，在前來壯行的奇瑞汽車 、奇瑞威麟 事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)、車隊成員家屬、眾多車迷和媒體記者的祝福聲中，乘坐國際航班，經(jīng)多哈轉(zhuǎn)機，將于28日飛抵阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。2011年1月1日他們將駕駛威麟X5、H5和V8，遠征在地球另一端的第33屆達喀爾拉力賽，接受16天 “世界最艱難賽道”的考驗。
 

 

    在車手們登機出發(fā)前，奇瑞汽車還在首都機場T3航站樓2號門，舉辦了一場溫馨、隆重而又簡短的歡送儀式。許多熱心車迷自發(fā)趕來為威麟雙星車隊英雄們壯行，并送上了美麗的鮮花和最美好的祝福。出征現(xiàn)場上，“威麟，加油！奇瑞，加油！”的助威聲，響徹了整個大廳。
 

 

    在歡送儀式上，奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理金弋波對即將出征的車手及威麟車隊致以最誠摯的祝愿。他表示：“希望此次比賽中，威麟雙星的車手們首先要確保自身安全，用為國爭光的心態(tài)來挑戰(zhàn)自我，并在此基礎(chǔ)上，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作、努力拼搏的中國精神，爭取創(chuàng)造中國人在達喀爾賽場上的新紀錄、新歷史，揚威國際，讓世界更進一步了解和認同我們中國汽車工業(yè)和賽車運動的成長與進步，因為達喀爾不僅僅是威麟品牌傳播的一個標簽，更是威麟產(chǎn)品、中國汽車卓越品質(zhì)的印記。我預(yù)祝我們的賽手取得成功，我相信勇士們一定能夠凱旋 而歸！”

    事實上，第二年組隊參賽的奇瑞威麟車隊，在開賽之前，就已經(jīng)擁有了一項紀錄。在繼上一屆實現(xiàn)中國車隊零突破且以28、29名的成績創(chuàng)下2010達喀爾中國車隊最好成績后，本次威麟車隊將由三位中國車手聯(lián)袂出征，堪稱史上最龐大的“達喀爾中國軍團”，其整體實力也是最被國人看好的一支中國勁旅。其參賽車手囊括達喀爾拉力賽六朝元老盧寧軍、新銳車手江耀桓、“沙漠之王”劉昆等國內(nèi)老中青三代頂級車手，在國內(nèi)越野車迷中擁躉眾多。因此，威麟雙星車隊在本屆達喀爾上的表現(xiàn)也將倍受國人關(guān)注。
 

 

    車隊隊長“中國車王”盧寧軍情緒高昂地對前來送行的各方朋友講到：“穩(wěn)步安全利于行千里；心靜，努力才能取得好成績。參加達喀爾是越野車手的最大夢想和榮譽，能夠再次代表威麟雙星車隊、代表中國人參加第33屆達喀爾拉力賽，有壓力但更是榮耀。經(jīng)過一年細致縝密的準備工作，車隊的各項工作都已經(jīng)就緒。在達喀爾拉力賽上將與隊友們完美配合，以最好的狀態(tài)和穩(wěn)定平和的心態(tài)，全力實現(xiàn)我們的參賽目標，讓中國人的達喀爾夢想繼續(xù)飛揚 。”江耀桓、劉昆也信心十足地表示：會全力以赴，請大家放心。
 

 

    通過威麟汽車舉辦的達喀爾終端海選活動在萬千人中選拔出來的工作車手李煜昌和邵維，隨車隊出發(fā)并將在本屆賽事中駕駛工作車威麟H5和威麟V8。他們在接受采訪時表示，能以普通消費者的身份參與到威麟2011年達喀爾拉力賽，為中國車隊貢獻自己的一份力量，心情非常的激動。他們將把自己在達喀爾賽事期間的所見所聞，第一時間通過各種信息渠道與國內(nèi)的消費者分享。

    據(jù)悉， 3輛參賽車輛威麟X5，以及1輛威麟H5、1輛威麟V8服務(wù)車和2輛T4卡車 ，已經(jīng)在10月15日由安徽蕪湖裝船啟運，現(xiàn)已抵達比賽始發(fā)城市布宜諾斯艾利斯，靜待12月28日與車手的會合。車隊將在抵達的當日，立即按照達喀爾拉力賽的官方規(guī)定，配合賽事組委會開展最終的參賽許可檢錄工作。

    出發(fā)前，車手們在國內(nèi)已經(jīng)完成了新疆、內(nèi)蒙古等地的訓(xùn)練，并在11月3日參加了威麟汽車主辦的“中國力量、再續(xù)傳奇 ——2011威麟雙星車隊達喀爾發(fā)布會”,很多威麟X5的車主及車迷 、媒體朋友也在11月20日不畏嚴寒抵達內(nèi)蒙古庫布沙漠的威麟雙星車隊訓(xùn)練基地進行了探營。大家的愿望只有一個：祝福我們的賽手們在2011年的達喀爾戰(zhàn)場上繼續(xù)攜手寫下中國力量的傳奇并平安凱旋！