2011年的日本東京改裝車展馬上就要揭開大幕了。作為與美國SEMA能夠等同論之的另外一個高水準的改裝技術展覽會，每年參展的各個改裝品牌的車輛和零件都是業界最為關注的，當然還有日本特產的高素質Racing Queen。

在2011年的日本東京改裝車展上，將會出現由日產和旗下王牌改裝商Nismo合作研發的改裝版GTR。這臺由日產原廠和旗下專屬改裝商一同合作的改裝作品被稱作Nissan NISMO GT-R RC。作為一臺專門為賽道而生的改裝車，GT-R RC還將擁有不同的規格版本來參與不同級別的比賽。

GT-R RC以原廠的日產GT-R為原型，為了配合在賽道上發揮其全部潛力，GT-R RC的懸掛和底盤設置完全按照無紋熱熔胎的特性設計，車身以及相關內飾方面，將采取大量減重措施。當然，為了滿足不同賽事對于安全方面的嚴格要求，符合FIA安全標準的防滾架，容量為120升的防爆油箱等等也是GT-R RC的標準配置。經過了大量偷輕之后的GT-R RC能夠完全擺脫坊間普遍對于街車版GT-R車重過高導致動態反應略顯遲滯的批評。

官方發布的消息到此為止，關于GT-R RC的動力方面的配置等問題均沒有任何提及。但是，可以想象的是，最新的道路版GT-R的那臺3.8升V6發動機已經能夠達到530馬力的輸出了，即使在GT-R RC上，這臺發動機的輸出等等都不做出任何改變，搭配大幅偷輕的車身以及純賽道式的操控調校，所達到的性能也是很好預測的。

關于這臺相當于原廠改裝的賽道版GT-R的所有細節將在2011年的東京改全部被披露