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于明年1月上市 新馬自達5亮相廣州車展
2010年12月20日來源:本站編輯
  Mazda5是一款設計時尚、使用便利且具備獨特功能的7座mpv車型,自面世以來廣受消費者好評。馬自達汽車株式會社對其進行了全面改良,在2010年廣州車展上,馬自達向中國消費者展示進化的新款Mazda5,新車將于明年1月正式上市銷售。

于明年1月上市 新馬自達5亮相廣州車展

新馬自達5

  新款Mazda5沿承現款車型的卓越品質,以“Contemporary Smart Choice——時代明智之選”為開發理念,以實現:富于功能性的美觀設計;考慮周到的車身布局和功能配置;完美提升“Zoom-Zoom”駕駛樂趣和乘坐舒適性使其具有“統一感”的動態性能;符合時代要求的安全環保性能這四項核心價值為目標,作為一款全面進化的改款車型,智慧地滿足了用戶的各種需求,并提供更為安心、舒適的駕乘體驗。

    新款Mazda5的設計新穎、線條優美,以自然界靈動飄逸的“水”和“風”之美為主題,采用了全新“流(NAGARE)”的獨特造型。這一設計語言曾在以往的各大車展中集中體現在馬自達概念車上,并贏得了一致好評,而新款Mazda5則是第一款正式將該設計語言實用化的量產車。

    同時,新款Mazda5在同級車中首次采用了雙側電動滑門(自動豪華型)和 “6+1”座椅布局概念,通過設計獨特、可靈活拆卸組合的第二排中間座椅,可滿足用戶的多種用途,實現了卓越的功能性。同時,為提高后排乘客的舒適感,新款Mazda5新增了后排空調出風口。

  行駛性能方面,新款Mazda5追求“行駛、轉彎、停車”等駕駛操控的“統一感”以及各種操作之間的協調配合,實現了隨心所欲的操控和順暢、舒適的動態駕駛感受。

  為促進實現社會的可持續發展,新款Mazda5在實現卓越環保性能的同時,又在現款車型的優質基礎上進一步提升了安全性能。

  ■新款Mazda5產品概要

  1.基于“流(NAGARE)”造型的功能化美觀設計

  新款Mazda5與既有的箱型設計MPV不同,采用了融躍動感和典雅氣質于一身的獨特設計風格。

  外觀

  &<2539;采用馬自達家族特有的五邊形前格柵。

  &<2539;車身整體作水滴型處理,以前格柵為起點的流線,向大燈、引擎蓋、翼子板延續,通過富于立體感的造型特征,展現強勁有力的設計風格。

  &<2539;車身側面,轉向燈仿佛投入水中的石子,自車頭帶出流動的漣漪,向后方擴展流動。

  &<2539;流動的印象從后翼子板自然過渡到組合式尾燈和尾門部位,打造出流暢飄逸的車身輪廓線條。

  內飾

  &<2539;以儀表盤罩前端為頂點,采用如同將駕駛員環抱起來的人性化包裹式設計。

  &<2539;中控臺設計方面,從駕駛席到中控面板,再到副駕駛正面護板均表現了如波紋擴散般的流動設計造型。

  &<2539;精悍的雙聯儀表外環、檔位面板、門邊等部位均采用銀色裝飾,在彰顯運動氣質的同時,帶來上乘的質感和時尚氛圍。

  &<2539;操作頻率較高的內部門鎖手扣以及空調出風口的旋鈕等處采用鍍鉻處理,美觀且耐用。

  &<2539;座椅表面的線條設計將“流(NAGARE)”的設計印象從副駕駛席傳遞到后排座椅,營造出強調整體感的車內空間。

  2.考慮周詳的車身布局和功能配置

  新款Mazda5繼承了現款車型寬敞的內部空間、新穎獨特的“7th座椅”布局和魔幻儲物空間。同時,新增加了便于乘客上下車的雙側電動滑門以及提高后排乘坐舒適性的后排空調出風口等配置。此外,駕駛席擁有廣闊的視野范圍,并強化了操控系統的辨識性和操控配置,為用戶提供了便捷的駕駛環境。

  電動滑門(自動豪華型)

  &<2539;在同級車中率先采用雙側電動滑門。

  &<2539;通過使用智能鑰匙的遙控按鍵、中控面板上的開關或者輕輕拉動門把手,即可輕松開關車門。

  &<2539;搭載觸摸感應式防夾功能。

  舒適的空調系統

  &<2539;提高了空調熱交換器和壓縮機的性能,以提供更加舒適的車內環境。

  &<2539;風速提高約25%,提升了使用空調時的舒適感。

  &<2539;為提高后排乘客舒適性,新增后排空調出風口。

  3.完美提升“Zoom-Zoom”駕駛樂趣和乘坐舒適性使其具有“統一感”的動態性能

  新款Mazda5不僅擁有馬自達車型所特有的駕駛樂趣,同時實現了MPV所要求的在城市駕駛所必需的操控便利性、高速直線穩定性和乘坐舒適性。為達到這一目的,新款Mazda5統一了“行駛、轉彎、停車”操控三要素,實現了更為輕快順暢的行駛感受,并整合了三要素間的協調性。

  &<2539;通過統一油門、剎車、轉向的操控感,保持相互間的順暢配合,在保證MPV特有的舒適性同時,兼顧了動感的駕駛性能。

  &<2539;提高車身局部剛性和懸掛部位的剛性,實現了出色的操控穩定性。

  &<2539;改善前后空氣舉升的平衡性,提高了高速直線穩定性。

  &<2539;通過縝密的車身形態設計,有效控制了行駛狀態下的空氣流動。在降低風噪的基礎上,將高速行駛時的靜謐性提高了約10%。

  4.符合時代要求的安全環保性能

  新款Mazda5采用馬自達獨自開發的高剛性安全車身“Mazda Advanced Impact-energy Distribution and Absorption System(MAIDAS)(馬自達高級沖擊力分配和吸收系統)”,實現了優異的碰撞安全性。在此基礎上,全系車型更標配了剎車優先系統。

  環保性能方面,新款Mazda5通過精準的發動機控制和擴大鎖止區域,提高了燃油經濟性。同時,實現了優異的空氣動力學性能(風阻系數僅0.30),有效降低了高速行駛時的油耗。

  &<2539;所有座椅均配備三點式安全帶和頭枕。

  &<2539;前排座椅采用頸部緩沖結構,以減少車輛追尾時對乘客頸部可能造成的傷害。

  &<2539;引擎蓋及前保險杠均采用吸能結構,以加強碰撞時對行人的保護功能。

  &<2539;B柱采用超高張力鋼板,車身側面采用高張力鋼板,打造堅固座艙。

  &<2539;車門內部防撞桿采用堅固的“雙櫞式結構”,提高側面防撞擊能力。

  &<2539;配備符合ISOFIX標準的兒童座椅固定錨栓和頂部固定錨栓(第二排左右座椅)。

  &<2539;尾氣排放凈化系統采用“單納米催化劑”,令催化劑貴金屬使用量減少約70%。

TAGS:馬自達 | 責任編輯:汽車網 |
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