海馬王子純電動(dòng)汽車是海馬在承擔(dān)國家863計(jì)劃研究的基礎(chǔ)上，經(jīng)過技術(shù)改造后開發(fā)的一款純電動(dòng)車型，一次充電續(xù)駛里程達(dá)到188km，百公里耗電成本6.7元，僅為傳統(tǒng)燃油車成本的1/6。海馬王子純電動(dòng)汽車配備大容量鋰離子動(dòng)力電池、自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)以及先進(jìn)的CAN總線協(xié)議等，使整車在加速性、動(dòng)力性和制動(dòng)性能三項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于國家規(guī)定，并優(yōu)于常規(guī)燃油車型性能，達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平。

　　作為國內(nèi)較早投入新能源技術(shù)研發(fā)的自主車企，海馬多年來一直基于汽車產(chǎn)業(yè)未來與環(huán)保的發(fā)展趨勢(shì)，不斷探索、積極研發(fā)。2006年開始承擔(dān)國家863計(jì)劃電動(dòng)車課題研究，并于2010年10月份通過國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室的技術(shù)驗(yàn)收；2010年2月份海馬鄭州成立電動(dòng)汽車事業(yè)部，將電動(dòng)汽車研發(fā)提升到一個(gè)新的戰(zhàn)略高度；2010年10月，順利通過電動(dòng)汽車準(zhǔn)入審查。

        此次擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的海馬王子純電動(dòng)汽車在鄭州投入示范運(yùn)行，標(biāo)志著海馬電動(dòng)車事業(yè)已步入以生產(chǎn)、示范運(yùn)行和商業(yè)推廣的產(chǎn)業(yè)化階段，也標(biāo)志著河南電動(dòng)車發(fā)展進(jìn)入實(shí)質(zhì)性試運(yùn)行階段。

        海馬鄭州總經(jīng)理孫忠春指出，海馬現(xiàn)在是兩條腿走路。一條腿是傳統(tǒng)動(dòng)力，從發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、節(jié)能環(huán)保等方面加大投入力度；另一條腿是新能源，以插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車為主。作為未來汽車的主要發(fā)展方向，大力發(fā)展電動(dòng)汽車，符合國家新能源發(fā)展戰(zhàn)略，同時(shí)，促進(jìn)節(jié)能減排是整車企業(yè)義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。