11月27日，一汽轎車股份有限公司和日本馬自達(dá)股份公司在一汽轎車第一工廠舉行下線儀式，共同宣布馬自達(dá)經(jīng)典大型MPV Mazda8正式在一汽轎車第一工廠下線，并且開始國(guó)產(chǎn)，這是雙方合作國(guó)產(chǎn)的第三款車。一汽馬自達(dá)(微博)汽車銷售有限公司稱，國(guó)產(chǎn)Mazda8將于12月初在全國(guó)上市，2011年目標(biāo)銷量2萬輛。

下線儀式公布資料顯示，此次國(guó)產(chǎn)的是第三代Mazda8，它擁有尊崇豪華的第二排、大氣時(shí)尚的整體設(shè)計(jì)、頂級(jí)周到的安全保護(hù)等強(qiáng)大產(chǎn)品性能，其核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在專為貴賓乘員打造的、媲美公務(wù)艙座椅的“無敵第二排”。Mazda8第二排座椅可實(shí)現(xiàn)前后255mm的長(zhǎng)距離移動(dòng)，第二排VIP商務(wù)座椅的腿部空間可輕松達(dá)到至少400mm，打造了媲美公務(wù)艙的巨大空間。此外，Mazda8還有最便利的上下車方式。Mada8擁有785mm的大開口側(cè)滑門、高430mm的超低寬大車內(nèi)底板和1210mm的高敞車內(nèi)空間高度，以及同級(jí)別中唯一可橫向移動(dòng)的第二排座椅，都使得第二排貴賓可以自由出入，升降自如。

業(yè)界專家評(píng)價(jià)，Mazda8為大型MPV消費(fèi)者提供了新鮮且更具價(jià)值的選擇，不僅完成了一汽馬自達(dá)切入大型MPV的戰(zhàn)略布局，也將給整個(gè)MPV市場(chǎng)帶來全新的發(fā)展動(dòng)力，成為大型MPV市場(chǎng)新的領(lǐng)袖車型，這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，也將由當(dāng)前兩強(qiáng)相對(duì)演變成為選擇多樣的三足鼎立。