2011款攬勝運動版配備了五條幅運動輪轂，配備低扁平比的輪胎，看上去運動感十足。而且這款車型全系都配備了電動大尺寸天窗，增加了內部的采光和換氣。

與老款車型相比，2011款攬勝運動版的尾部整體變化并不多，主要是尾燈采用了先進的LED設計，與前大燈的設計風格呼應，進一步凸顯了攬勝運動版的與眾不同。

2011款攬勝運動版的尾門采用液壓挺桿支撐，開啟非常省力，而且后備箱的內部容積非常大，在正常情況下就能夠達到958升，如果后排座椅放倒可以達到2013升，幾乎可以滿足任何儲物需求。后備箱底部設計了隨車工具箱，但備胎則采用了后部底盤懸掛式。

2011款攬勝運動版這款車搭載了5.0L V8引擎，其中普通版車型的百公里加速需要7.6秒，而機械增壓版車型的百公里加速僅需6.2秒，足以和眾多跑車相媲美。前機箱蓋采用液壓挺桿支撐，發動機也配備了裝飾罩，V8的標識赫然其中，顯示出自身澎湃的動力。

2011款路虎攬勝運動版的內飾變化不大，主要是在用料方面進行了更多的選擇，駕駛艙依然采用非常具有運動氣質的飛行駕駛座艙，不僅寬大舒適，而且奢華氣息更加濃厚。不過2011款攬勝運動版在內飾方面還是有一些變化的，主要體現在細節方面，比如方向盤和中控面板。

2011款路虎攬勝運動版依然采用老款四幅式方向盤的設計，表面采用真皮材質包裹，但這款新車方向盤上的功能按鍵采用了新的設計方式，加入了更多、更便捷的功能按鍵。另外，2011款路虎攬勝運動版還配備了方向盤換擋撥片，使這款車型更具駕駛樂趣。2011款路虎攬勝運動版采用了全新設計的儀表盤，看上去比老款的儀表盤更有立體感。

2011款路虎攬勝運動版配備了液晶顯示屏，但尺寸并不是很大。這款車的音響控制區比較簡潔，但還設計了精致的時鐘。2011款路虎攬勝運動版配備了自動恒溫空調，而且還配備了前后排座椅加熱功能。整個中控面板采用深色的設計方式，并且采用實木裝飾條。

　　2011款路虎攬勝運動版配備了六速手自一體變速箱，換擋手柄采用真皮和鍍鉻材質打造，另外這款車還采用了電子手剎。2011款路虎攬勝運動版還配備了全地形反饋適應系統，其中包括雪地模式、越野模式等六種駕駛方式，而且還配備了陡坡緩降功能，提高這款車的越野能力。

　　2011款路虎攬勝運動版的前排座椅中間配備了中央扶手箱，內部的空間非常大，而且還設計了USB接口和IPOD接口，增強了這款車的娛樂功能，應該更容易讓年輕消費者接受。

　　2011款路虎攬勝運動版的全車座椅都采用真皮材質打造，除了前排座椅可以電動調節以外，后排的座椅也可以先前折疊，以此增加行李箱的儲物空間。

　　2011款路虎攬勝運動版的前排座椅頭枕設計了DVD顯示屏，給后排乘客帶來更多的娛樂感受。另外，2011款路虎攬勝運動版的后排車門內側還設計了音響獨立控制單元，方便后排乘客調整更適合的娛樂頻道。