路虎攬勝Evoque五門版

    五門版攬勝Evoque外觀上與coupe版車型基本相似，用路虎設(shè)計總監(jiān)哲芮勛的話說是：“主要線條未作絲毫改動——挺拔的腰線、貫穿車身充滿肌肉感的側(cè)翼，以及懸浮式車頂獨具特色的漸窄設(shè)計——但后車頂稍高。”

路虎攬勝Evoque五門版

    五門版車型內(nèi)飾設(shè)計基本也與coupe版車型相同，但五門版攬勝Evoque比coupe高出30毫米，帶來更大車內(nèi)空間和多功能性。后座乘員可以盡享多出50多毫米的肩部空間，以及較之傳統(tǒng)轎跑更充裕的頭部空間。另外行李空間可擴大到1445升，而全景天窗也出現(xiàn)在五門版車型上。

路虎五門版攬勝Evoque

    動力上，五門版攬勝Evoque將同樣采用新型240馬力2.0升Si4（高效渦輪增壓）汽油發(fā)動機，集成直接燃油噴射、渦輪增壓與雙可變氣門正時技術(shù)，動力輸出達到了237馬力。

 
路虎五門版攬勝Evoque

    而在操控上，借助配備MagneRide減振器的自適應(yīng)動態(tài)技術(shù)，攬勝Evoque可實現(xiàn)自信靈活的操控性。五門版攬勝Evoque的量產(chǎn)將在屢獲殊榮的英國哈利伍德工廠進行。

    攬勝Evoque采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計，借鑒了捷豹的無擋把設(shè)計，而將自動擋切換變?yōu)樾�鈕設(shè)計，同時巨大的8英寸顯示器也成為攬勝Evoque的亮點設(shè)計。

路虎五門版攬勝Evoque

    新車將配備無鑰匙啟動與電動后門、記憶座椅、雙區(qū)自動空調(diào)控制、停車預(yù)熱定時裝置、硬盤導(dǎo)航系統(tǒng)、配備硬盤虛擬10 X CD多功能播放器、iPod等音源接口、數(shù)字/衛(wèi)星電視與DVD播放、可加熱擋風(fēng)玻璃、前排座椅與方向盤等。頂配車型配備的Meridian音響系統(tǒng)的功率為825瓦，17個揚聲器，可營造出極致的環(huán)繞立體聲效果。

路虎攬勝Evoque三門版

    編輯點評：市場需求決定產(chǎn)品，一款更加偏公路性能的攬勝Evoque顯然更加符合城市用戶的需求，而時尚的外觀也能成為很多年輕精英們購買它的理由。至于越野性能，在城市路況下的用處不是很大，而且路虎還有發(fā)現(xiàn)和攬勝呢，如果有一天路虎推出一款轎車，我想也不比太過于驚訝了，當(dāng)然這種可能性不是很大。

【時尚更實用! 實拍詳解攬勝Evoque五門版】

    11月17日，全新的路虎攬勝Evoque五門版在2010年洛杉磯車展全球首發(fā)。雖然之前的巴黎車展三門版車型已經(jīng)亮相，不過對于國內(nèi)用戶而言，更為實用的五門版車型也許才是他們心中真正的“路虎系”。

路虎攬勝Evoque五門版

路虎攬勝Evoque五門版

 
路虎攬勝Evoque三門版乘坐空間不及五門版

路虎攬勝Evoque五門版

路虎攬勝Evoque五門版

    關(guān)于外觀方面的過多描述我想也不用過多的語言去贊美了，用路虎設(shè)計總監(jiān)哲芮勛的話說是：“主要線條未作絲毫改動——挺拔的腰線、貫穿車身充滿肌肉感的側(cè)翼，以及懸浮式車頂獨具特色的漸窄設(shè)計——但后車頂稍高。”

路虎攬勝Evoque五門版

 
路虎攬勝Evoque五門版

路虎攬勝Evoque五門版對比三門版輪轂

    相對于之前亮相的三門版車型，尺寸方面，路虎攬勝Evoque五門版比Coupe高出30毫米，帶來更大車內(nèi)空間和多功能性。后座乘員可以盡享多出50多毫米的肩部空間，以及較之傳統(tǒng)轎跑更充裕的頭部空間。