1月13日，奇瑞汽車正式發布了2010年銷售成績，實現全球銷售68.2萬輛，同比增長36.2%。而2011年奇瑞的銷售目標為80萬輛，為此將推出5款新車型，涵蓋轎車、跑車及MPV產品，同時奇瑞鄂爾多斯、大連、開封三個新生產基地也已全面開工。

　　奇瑞2011年新車規劃

　　據奇瑞汽車總經理助理金弋波介紹，作為提升奇瑞品牌形象的高端車瑞麒G6將在今年上市，搭載奇瑞自主研發的5速自動變速器。同時新東方之子、瑞麒G3、瑞麒Z5跑車也將在今年推出，另外威麟品牌還將推出一款MPV產品V8。

　　1、與雅閣/凱美瑞同級別 瑞麒G6定位自主高端

　　作為瑞麒品牌的旗艦車型G6，早在曝光之初就深受消費者的關注，瑞麒G6的車身長度接近5米，競爭對手將瞄準雅閣、凱美瑞等中高級車型。而它的上市日期也是一推再推，奇瑞高層終于決定在2011年推出這款高端車。在動力上，瑞麒G6搭載的是奇瑞自主研發的2.0T渦輪增壓器發動機，最大功率輸出125Kw，235Nm的峰值扭矩在1900rpm即可輸出，與其相匹配的是5速自動變速箱。

　　2、瑞麒G3將搭載1.3S增壓動力

　　瑞麒G3的產品定位低于瑞麒G5，是一款家用中級轎車，市場定位于速騰、明銳等產品相似。從外形尺寸方面來看，瑞麒G3整車長度接近4.6米，寬度和高度分別達到1760毫米和1483毫米，軸距為2.6米，達到了一款中級家用轎車的水平。在動力性能方面，瑞麒G3將搭載1.8L發動機和1.3S機械增壓發動機。

　　3、定位入門級跑車-瑞麒Z5

　　瑞麒Z5為奇瑞汽車自主開發的全新高性能跑車，隸屬于奇瑞高端乘用車品牌“瑞麒”。瑞麒Z5是奇瑞瑞麒品牌的第一款雙門轎跑新車，車身尺寸為4615mm，1821mm，1394mm，軸距則達2700mm。全車系將具備包括多氣囊、ABS，EBD，ESP動態車身穩定裝置等完整的主被動安全配備。

　　4、主打MPV商務市場-威麟V8

　　威麟V8內部研發代號B13，一度命名為瑞麒5，但是很快歸類到新推出的四大品牌中，主攻中高端MPV和運動型SUV的威麟(RELY)系列作為一種定位較高的自主品牌MPV車型，未來主打商務市場。整車造型厚重方正，寬大的車身線條，以粗獷的平行線條為主，體現出一種大氣豪邁的設計風格。造型簡單、肌肉感十足的進氣隔柵與菱形大燈，在強調實用性的同時，刻意彰顯“以大為美”的理念。尾部的造型相對保守，大面積的黑框與雙色大燈，延續了東方之子Cross的風格。

　　5、全新東方之子期待新生

　　作為奇瑞曾經的“高端車”東方之子一直是奇瑞心中永遠的痛，產品一直未獲得消費者的認可，這次以全新車型推出相信會在外觀設計及內飾方面全方位升級，改變現款的諸多問題。另據了解全新東方之子很可能納入旗云品牌中，以期待全新的面貌示人。

　　可以說，隨著奇瑞銷量目標的公布，可以看出它們對于2011年銷量繼續增長充滿信心，而80萬的新目標意味著同比2010年的增幅接近20%，那么奇瑞依靠5款新車及眾多現款車型，能否完成銷售任務年底即見分曉！