獎品車、庫存車、試駕車等“新車”紛紛現身二手車市，目前已呈現增多的趨勢。與同款新車相比，它的差價明顯，通常公里數都很少，因此，有些消費者專門四處求購。在此提醒消費者，在購買未上牌“二手車”時，可要多個心眼哦，因為并非全部未上牌“二手車”都可與“新車”媲美，也有部分是通過對外觀、內飾進行適當翻新，掩蓋了其使用較頻的真面目……

　　據了解，這種看上去和新車沒有什么兩樣的準新車，但并非全部都可以與“新車”媲美，甚至有的車型隱藏了試駕車的真面目，也有的是經銷商庫存車輛……因此，有幸買到了這樣的準新車，且慢開心，應針對不同的情況作出具體分析。

　　目前二手車市場上的各類未上牌的二手車一般為以下幾種：獎品車、庫存車及試駕車。與同款新車相比，差價明顯，而比起年份相仿的同款二手車，則增加了上牌費用。

　　獎品車可以接受

　　在二手車市場各種未上牌的車型中，獎品車可謂是比較理想的一種車源。這種出售目的比較實在，總體車況也會比其他未上牌的二手車讓人放心。

　　記者就曾在某二手車經營公司看到一輛幾個月收購回來的未上車牌的奇瑞QQ6，據了解，該車是某公司舉行活動，用于抽獎的獎品車。但有業內人士告訴記者，其實現在沒有上牌的嶄新二手車，也有部分是通過對外觀、內飾進行適當的翻新，掩蓋了其使用較頻的真面目。

　　還有一類被稱為“任務車”，在特定時期內，曾經被汽車經銷商用于公務，車況與新車相差不大，算是另類準新車。當它作為二手車出售時，價格比新車優惠，卻比同類二手車價稍高，特別對于正規經營的4S店，一般會予以說明。

　　庫存車需酌情考慮

　　一些二手車行的負責人透露，有部分4S店，由于需要處理長期積壓的庫存車，會與二手車商合作，通過他們將車推銷出去。

　　這種庫存車沒有什么大的事故，對駕駛不會造成嚴重影響，但車輛在長期存放不用的情況下，蓄電池、塑料器件等都比較容易老化。此外，汽車存在著機械部件之間的磨合，如果不及時磨合，有些潤滑油就會因老化、凝固導致機械部件磨損，增加了新車主不必要的維修費用。對此，二手車專家黎明敉指出，若想知道未上牌的“二手車”是否庫存車，首先應該檢查一下車輛的出廠日期，如在一年以上，那么有可能積壓時間較長。

　　試駕車最不劃算

　　現在有一種曾經的試駕車作為二手車出售。只要做好表面功夫，普通消費者不容易看出真相。而且它的車價還會比同款的二手車高。專家指出，這種“準新車”性價比較低。

　　試駕車按車況分為輕度試駕和深度試駕兩種：輕度試駕車只是在正常的路面跑一段距離而已，對車輛幾乎沒什么損害。而深度試駕車，一般經過長途奔波、惡劣路況或粗暴駕駛者的“蹂躪”，無論發動機、輪胎等都有一定的磨損。有部分車商為了隱瞞，把里程表的插頭拔掉。再配以未上牌的形式，讓一般消費者不容易分辨。

　　慧眼識車 謹防魚目混珠

　　二手車種類：4S店樣車

　　識別方法：從外表看，若是貨真價實的“新鮮車”，外表和樣車完全不同。有些新車前機蓋更有層白色的塑料膜，內飾也有很多包裹塑料布。再看看真皮座椅皺褶是否勻稱，如果不勻稱，明顯是多人坐過的樣車。特別是一些后座窄小的車型，在運輸和挪庫過程中很少有人去坐，而樣車客戶在試樣車的時候肯定會坐到后座，看看到底有多窄小。所以，要是樣車，后門內飾板會被踢出很多條黑道。

　　二手車種類：試駕車