1月11日，在前一晚盛大的寶馬中國館新年音樂會和祈福儀式后，華晨寶馬高級營銷副總裁戴雷博士在接受記者采訪時表示，繼續對明年車市保持樂觀，豪華車品牌受到限購令的影響較小，預計將保持20%-30%的增幅。

　　問：京城限購令對我們品牌會有哪些影響？

　　答：現在評估影響還有點早，不過我們比較樂觀，因為現在京城汽車保有量達到500萬輛，每年有10%左右的置換比例，這是不在24萬輛限購之內的。另外，如果是換車的話，大多數人是會考慮往更高端走，所以對豪華車品牌的影響相對要小。

　　問：您預計今年豪華車市場會有怎樣的發展？

　　答：去年中國豪華車市場實現了70%的增長，而整個汽車市場的增長是30%，今年肯定不會再有去年那樣的巨幅增長，但是我認為豪華車仍然能保持在20%-30%的增幅。中國豪華車現在的市場占有率僅為5%-7%，這個比率是相當小的，歐美國家已經達到了10%-50%，中國豪華車的市場空間是很大的，我估計未來3-5年，占有率可以達到10%。

　　問：請詳細介紹一下此番首度公布的“華晨寶馬5系新能源概念車”。

　　答：我們以前沒有提過這款車是由華晨寶馬合資公司研發，這是首次對外公布，這款車今年在國內展示后，以后還會量產。這款車的品牌仍然屬于寶馬，但是最核心技術和知識產權是由合資公司享有的，為此我們還增加了本土研發團隊的力量。另外，我們在量產后會盡量使用本土零部件供應。