全新馬自達5注入了馬自達品牌目前最新的前臉設計，更具時代感的外觀使得全新馬自達5重獲生機，必定進一步提升市場競爭力。前臉部分與老款車型有了較大差別，大嘴式的前臉突顯力量感，其次氙氣大燈也將作為高配車型的配置。 

全新馬自達5的前大燈整體造型也更加的修長，給人種更加運動的感覺，近光裝配了透鏡，使夜間駕駛更為安全。另外值得一提的是，這款新車的霧燈設計十分犀利，與一汽馬自達睿翼十分的相似。不過黑色塑料部分如果采用類金素材質的話，效果會更加突出。

新馬自達5的車身設計體現了交流與動感的設計理念，反映了Zoom Zoom的品牌訴求，將MPV的實用性與運動的外觀緊密相連，極為流線的設計以及細節的修飾都可以找到馬自達概念車“流”的影子。

新馬自達尾部的設計十分干練，相較于前部的設計則更為簡單化，但細節上突出了運動的特質，例如頂端的尾翼和黑色的保險杠都為這款車增添了一份運動感。另外，馬自達5的滑軌設計與尾燈完美的結合在一起，最大程度上的保證了車身的完整性。

在馬自達5尾部設計方面，尾燈的變化可以說是這款車最明顯的地方。修長的尾燈增加了視覺上的舒展性，但尾燈并未采用當下流行的LED光源，些許有些遺憾。

馬自達5的尾門開啟輕巧十分輕巧，尾門配備了雙液壓支撐桿，保證開啟及閉合動作流暢輕松。后備箱的開口設計角度非常大，而且尾門開啟高度比較適中，無論個子高矮的消費者都能從容的關閉。

馬自達5采用了多幅運動型全鋁合金輪箍，外形比較時尚，寬大的輪胎保證了行駛的舒適性和穩定性。這款新車采用的是規格為205/55 R16的高品質輪胎。

馬自達5采用了全黑內飾是這款車最吸引我的地方之一，使整車顯得非常的運動。這款車內飾設計感覺清新大方，讓人耳目一新。搭配上多功能方向盤、中控臺按鍵和空調出風口等處的設計，讓這款車顯得十分的動感。

馬自達5采用了多功能三幅式方向盤，這款方向盤的包覆材料為真皮材質，質地較軟手握感覺比較舒適。方向盤左側集成了音響等功能控制鍵，可使駕駛者手不離開方向盤即可完成對車輛的操作，從而大大降低了事故發生的頻率。

除此以外，馬5采用自發光式炮筒式儀表盤，黑底白色光配合白色儀表針讓消費者看任何信息都是一目了然。另外在中央數據屏處還可以看到車門關閉信息、照明亮度和公里數等數據，使消費者對車內的情況了然于心。

位于主駕左下方的控制區域內，包含有后排兩側的電動門開合按鍵，同時配備有車門電源開關，對于駕駛者的操作而言更加便利。燈光高度調節按鍵也位于此區域內，不過該功能的使用幾率并不大。 

中控臺的功能布局十分緊湊，但個按鍵區域分布合理清晰。其配備的功能偏為實用性，首先6碟的CD主機在日常使用中更加便利，其音效也可以滿足大部分消費者，不過密密麻麻的按鍵需要駕駛者適應一段時間。空調系統則是采用的單區自動恒溫空調，操作十分容易上手。

 馬自達5最上方配有單色液晶顯示屏，可提供音響、空調及車輛動態信息的顯示，紅色的信息顯示十分清晰，便于駕駛者閱讀。 

全新進口馬自達5的手套箱有阻尼設計，在打開手套箱后不會依靠重力原因而自由下落。手套箱內部空間較大，在日常使用時能夠存放不少物品。

馬自達5采用的是5速手自一體變速器，雖然在技術上有些落后，但是這款變速器與發動機的匹配十分默契，駕駛起來也比較舒服。

馬自達5雖然沒有像馬自達8那樣主打第二排概念，但是在拍攝中記者還是發現了這款車不少的亮點。首先，馬自達5的第二排可以自由轉換兩座和三座，變化的方式和簡單，無論男女都可以輕易的操作。  

馬自達5的第一排座椅后面加裝了新式的航空小桌板，大大方便了第二排的乘客，而消費者在打開桌板時也不會占用第二排乘客的腿部空間。