按照鄭州市委經濟工作會的部署,鄭州都市區建設今年就要啟動。都市區究竟該怎么建?如何才能成為中原經濟區發展的核心動力?

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鄭州都市區交通優勢不能丟 提升軟、硬投資環境
2011年1月11日來源:本站編輯
按照鄭州市委經濟工作會的部署,鄭州都市區建設今年就要啟動。 都市區究竟該怎么建?如何才能成為中原經濟區發展的核心動力?

  昨天,來自省社科院、省政府發展研究中心、鄭州大學的專家、教授們濟濟一堂,為都市區的發展建言獻策。

  【專家觀點】

  能否成為增長極 產業發展是關鍵

  省社科院副院長谷建全對都市區的布局、謀劃持肯定態度。

  不過,鄭州也有自己的“軟肋”,那就是經濟實力還不夠強,首位度不高。

  “要想真正成為中原經濟區的核心增長極,需要整合優勢、提升實力,產業是關鍵!”谷建全說。

  “鄭州目前傳統產業占的比重過大,高新技術產業比重太小,甚至還不如人家新鄉、洛陽。而且,一、二、三產業比重極不協調,服務業比重太小。”

  擴大區位優勢 提升軟硬環境

  鄭州大學教授張合林認為,鄭州建都市區,它的交通樞紐地位,還需要進一步提升和強化。

  張合林說,鄭州一方面應該以市內交通的暢通為突破口,改善城市投資的硬環境;一方面著力于提升政府機關的服務水平。

  “市委書記連維良曾經說過,企業和政府打交道的天數鄭州是七八十天,杭州是8天。算下來,工作效率才是人家的1/10。誰會來你這里投資?”

  “再一個,大樞紐地位確立后,各種生產要素聚齊,能夠迅速形成物流、人流和交通流,這才是鄭州發展的希望所在。”

  【發展建議】

  都市區建設按規劃引項目

  聽說鄭州都市區將來要打造宜居教育城,鄭州大學旅游學院院長杜書云說,這個問題應好好斟酌斟酌,看究竟放在哪兒合適。

  另外,她還建議政府在做都市區規劃時,高標準、嚴要求,招商時堅決按區域規劃引項目。

  “現在招個大項目不容易,但是也不能想安在哪就安在哪,誰逮住了就是誰的!要將都市區各區的功能進行分工,禁止出現大雜燴。”

  東西并舉,兩翼齊飛

  經過多年發展,鄭州的高新技術開發區已經聚集了大批高科技企業和項目。在這一背景下,建設鄭州都市區時,是否該考慮“東西并舉,兩翼齊飛”?

  張合林認為西北區域目前很有活力,應該將其納入規劃視野。

  而河南科技學院副院長劉榮增則認為,鄭州在建設好自身的同時,亦需要兼顧周邊的都市,比如開封、焦作、許昌、洛陽等。

TAGS:交通 | 責任編輯:汽車網 |
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