昨日下午,交管局網(wǎng)站里,一名中標(biāo)者的駕駛員信息被修改。本報(bào)訊昨日,北京首次機(jī)動(dòng)車搖號(hào)結(jié)束,共有17600個(gè)申請(qǐng)者“中" />

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交管局曝中簽“泄密門”交通委急堵漏
2011年1月28日來(lái)源:本站編輯

昨日下午,交管局網(wǎng)站里,一名中標(biāo)者的駕駛員信息被修改。本報(bào)訊 昨日,北京首次機(jī)動(dòng)車搖號(hào)結(jié)束,共有17600個(gè)申請(qǐng)者“中簽”,但隨即有人發(fā)現(xiàn),在網(wǎng)上打開(kāi)自己的中標(biāo)通知書后,可以將其他的中標(biāo)人申請(qǐng)編碼復(fù)制到地址欄,獲取他人中標(biāo)通知書上的駕照信息,用這些信息,進(jìn)入交管局網(wǎng)站修改對(duì)方的聯(lián)系方式。

對(duì)此,北京市交通委表示,在獲知信息被泄后,已經(jīng)協(xié)調(diào)技術(shù)人員對(duì)申請(qǐng)人信息加密。

昨日下午4時(shí)許,該系統(tǒng)已無(wú)法查詢到其他中標(biāo)人信息。

網(wǎng)上可查中標(biāo)人信息

中簽后,購(gòu)車指標(biāo)申請(qǐng)者楊先生還沉浸在“中獎(jiǎng)”的喜悅中,但信息泄露的擔(dān)憂緊跟著來(lái)了。

前日,北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)公示了首輪搖號(hào)結(jié)果,楊先生登錄該系統(tǒng)查詢得知自己“中簽”。

昨日,楊先生和其他中簽者發(fā)現(xiàn),登錄系統(tǒng)后通過(guò)網(wǎng)頁(yè)瀏覽的方式查看中標(biāo)通知書時(shí),自己的申請(qǐng)編碼顯示在頁(yè)面地址欄的ID中,如果將其他中標(biāo)者的申請(qǐng)編碼(搖號(hào)結(jié)束后已公示)在ID上替換,也會(huì)看到該中標(biāo)者的通知書,“這意味著我們的姓名、身份證號(hào)、駕駛證檔案編號(hào)都可能被泄露。”

楊先生稱,一旦有人掌握了這些信息,可以進(jìn)入交管局網(wǎng)站的駕駛員個(gè)人信息修改系統(tǒng),輕易修改自己的聯(lián)系方式,“包括個(gè)人電話和家庭住址。”

中標(biāo)第一人信息被修改

楊先生擔(dān)憂的同時(shí),某視頻網(wǎng)站報(bào)道了“中標(biāo)第一人”私人信息泄密遭修改。

昨日下午,記者按照楊先生的說(shuō)法,用朋友的賬號(hào)登錄小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng),找到了第一位搖中者的中標(biāo)通知書,根據(jù)通知書上顯示的個(gè)人信息,登錄交管局駕駛員個(gè)人信息修改系統(tǒng)里發(fā)現(xiàn),當(dāng)事人的聯(lián)系電話被改成一個(gè)兩位數(shù)的重復(fù)數(shù)字,而家庭住址和電子郵箱被改成了泄憤的臟話。

昨日,記者多次試圖聯(lián)系該中簽者,但均未成功,其他中簽者的電話也為空號(hào)。

交通委加密申請(qǐng)人信息

北京市交通委員會(huì)工作人員表示,昨日下午3時(shí)許,交通委在了解小客車網(wǎng)站申請(qǐng)人信息被泄露的情況后,立即協(xié)調(diào)技術(shù)人員進(jìn)行后臺(tái)處理,對(duì)申請(qǐng)人信息加密,至下午4時(shí),小客車搖號(hào)申請(qǐng)網(wǎng)站已無(wú)法查到其他申請(qǐng)人信息。

昨日16時(shí)45分,記者再次登錄小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng),查看他人中標(biāo)通知書時(shí),頁(yè)面彈出“已超時(shí),操作失敗”的提示,網(wǎng)頁(yè)沒(méi)有顯示中標(biāo)通知書。

中簽者宋先生認(rèn)為,政府部門網(wǎng)站的漏洞造成了個(gè)人信息被泄露,“上午出現(xiàn)漏洞,下午就可補(bǔ)好,可見(jiàn)通過(guò)技術(shù)手段是可以避免的。”他認(rèn)為,政府部門在公示的技術(shù)環(huán)節(jié)上欠缺考慮。

對(duì)此,交通委未作回應(yīng)。

技術(shù)分析

給編碼“加鎖”可避免泄密

昨日,一些中簽者認(rèn)為,通過(guò)復(fù)制粘貼中簽者的申請(qǐng)編碼,就可以讓公示的內(nèi)容被泄露,是技術(shù)環(huán)節(jié)還不完善。

對(duì)此,某網(wǎng)站網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究人員周杰分析稱,因?yàn)橐粋(gè)編號(hào)對(duì)應(yīng)一個(gè)人,所以中簽者登錄自己的頁(yè)面,通過(guò)修改ID參數(shù)值(即申請(qǐng)編號(hào)),就可以在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)里,查到與編號(hào)對(duì)應(yīng)的個(gè)人信息,“就像在收搜引擎中輸入關(guān)鍵字,找你要的資料一樣。”

周杰說(shuō),如果技術(shù)人員不在搜索和結(jié)果之間進(jìn)行設(shè)計(jì),就會(huì)導(dǎo)致類似的事情發(fā)生;相反如果技術(shù)人員在后臺(tái)服務(wù)器中,對(duì)申請(qǐng)編碼進(jìn)行身份認(rèn)證的技術(shù)處理,就可以輕易避免查到非本人編碼的信息,“等于給編碼加密了。”

律師說(shuō)法

危害公共利益修改人將獲刑

對(duì)于公共服務(wù)網(wǎng)站的個(gè)人信息被他人修改,北京易行律師事務(wù)所鄭環(huán)宇律師認(rèn)為,修改者未經(jīng)本人同意,獲取了他人的身份證號(hào)等個(gè)人信息,屬于竊取他人隱私的侵權(quán)行為,利用或者修改別人的個(gè)人信息,牟利或給他人造成財(cái)產(chǎn)損失的,將要面臨處罰和賠償,其修改行為也對(duì)政府公共服務(wù)管理秩序造成了破壞,如果其具體行為嚴(yán)重危害公共利益,公安機(jī)關(guān)將依法介入偵查,修改人本人,可能面臨刑罰。

交管局回應(yīng)

信息被改不影響驗(yàn)證換本

聯(lián)系方式被修改,不影響駕駛?cè)撕诵淖?cè)信息

昨日,北京市交管局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人向記者表示,獲知有部分駕駛?cè)说臋n案編碼泄露,及時(shí)采取了措施,防止不法人員惡意在交管局網(wǎng)站篡改他人信息。

駕駛?cè)藱n案編碼,是駕駛?cè)丝既●{照后,從交管部門獲取的具有唯一性的身份認(rèn)證碼,結(jié)合駕駛?cè)诵彰、駕駛證號(hào)等信息,可以通過(guò)交管局外網(wǎng)“駕駛?cè)诵畔⑿薷?#8221;欄目,更改駕駛?cè)说膫(gè)人信息。該欄目可以顯示,駕駛員檔案編號(hào)、姓名、駕駛證號(hào)、郵寄地址、聯(lián)系電話、郵政編碼、所在省市、電子郵件等多項(xiàng)個(gè)人。

“他人惡意修改的部分,僅是聯(lián)系方式。”該負(fù)責(zé)人介紹,如果驗(yàn)證信息正確,進(jìn)入頁(yè)面后,市民僅可以在網(wǎng)站頁(yè)面上直接修改聯(lián)系人電話、地址、電子郵件等聯(lián)系信息。這些信息,在市民取得駕駛證件時(shí)被要求填寫,主要用于交管部門郵寄或電話通知駕駛?cè)诉`章、駕駛?cè)俗兏刃畔ⅰ?#8220;這個(gè)頁(yè)面上的修改,不會(huì)影響到駕駛?cè)说暮诵淖?cè)信息。”該負(fù)責(zé)人解釋稱,也就是說(shuō),即使駕駛員的信息被人惡意篡改,也不會(huì)影響其正常的驗(yàn)證、換本等車務(wù)辦理。

交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,出于準(zhǔn)確服務(wù)的考慮,交管局連夜對(duì)這次搖號(hào)產(chǎn)生的17600名駕駛員的聯(lián)系信息進(jìn)行審核,確實(shí)有被修改的將及時(shí)恢復(fù)。同時(shí),交管局提示,這次搖號(hào)獲得指標(biāo)的駕駛員,主動(dòng)上網(wǎng)對(duì)自己的聯(lián)系信息進(jìn)行一次確定。

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