“豐田又要召回車輛了,數量很大,170.5萬輛。”
“‘踏板門’后,豐田又陷‘漏油門’" />
“豐田又要召回車輛了,數量很大,170.5萬輛。”
“‘踏板門’后,豐田又陷‘漏油門’。”
昨天下午,一則“豐田因漏油隱患全球召回近170.5萬輛車”的消息傳開,南京的一些豐田車友紛紛詢問:自己的車是否在召回之列?
據消息,因為部分車型存在漏油風險,豐田公司決定在全球范圍內召回170.5萬輛汽車。昨天下午6點,記者在豐田中國官方網站看到,他們已經發布消息,稱此次召回不涉及中國市場。而截至昨天下午7點,南京的豐田4S店還未接到任何正式通知。
事件:
豐田中國稱不涉及中國市場
據消息稱,豐田汽車公司于1月26日向日本國土交通省提交了報告,因存在漏油隱患,將召回2000年5月至2008年10月期間生產的乘用車“諾亞”、“RAV4L”等16款共計170.5萬輛汽車。自1969年開始召回制度以來,此次召回數量之多居于第二。
不過,在豐田召回消息公布后不久,豐田中國官方網站就在“企業動態”中發布了公告。記者看到,此次豐田召回的170.5萬輛車,涉及16款車型,其中有部分車型如皇冠、雷克薩斯等已經引進中國,還有部分車型如諾亞等未引進中國市場,這份公告對這兩部分車型做了分別說明。
公告中稱,豐田汽車公司在海外對部分皇冠、雷克薩斯等實施召回,在中國銷售的皇冠、銳志、IS250、GS300由于沒有使用有問題的零部件,經確認不存在同樣的問題,因此此次召回不涉及中國市場。
同時,豐田汽車公司在海外對諾亞、Voxy等車型實施召回,此召回對象車輛未引進中國市場,因此此次召回不涉及中國市場。
不過,也不排除有個別使用由其他渠道流入中國市場的相關車型用戶,這部分消費者可以聯系豐田汽車顧客服務中心和雷克薩斯顧客服務中心確認相關信息。
4S店:
暫沒接到召回通知
對于此次豐田召回事件,記者第一時間聯系了南京幾家豐田4S店。不過截至昨天晚上7點,幾家店的相關負責人都說,關于此次召回,他們都未收到任何正式通知。“我還是從你這兒聽到這次召回消息呢。”一家豐田4S店的銷售經理說。
“從目前掌握的情況看,召回的車沒有涉及國內,假設涉及國內的話,我們將是第一個知道消息的人。”另一家豐田4S店經理分析說,對廠家而言,車出現問題后,基本上通過4S店對存在問題的零部件進行更換。
“召回”車輛有自燃危險
豐田此次召回的車型,主要是因存在漏油隱患。記者昨天也咨詢了南京一位資深汽車維修專家徐先生,為大家解讀這次豐田召回車型所涉及的問題以及可能帶來的危害。
據悉,豐田此次召回車型問題分成3類。第一類由于高壓燃油管和高壓燃油泵出現裂痕,涉及數量134.4萬輛。“這是汽車在制造的時候,汽車塑料件把關不嚴,出現了質量問題。”徐先生說,燃油管大都是塑料件,有質量問題的塑料件遇到忽冷忽熱的天氣,就會熱脹冷縮,燃油管出現裂痕,導致燃油泄漏。
“燃油泄漏的危害大家都知道,那就是汽車自燃。”徐先生說,如果燃油漏在發動倉內,滴漏在排氣管、電線等部件上,汽車會直接自燃。而如果燃油滴漏在車外,如果遇到香煙等明火,也會自燃,“很多自燃事故都是這么引起的。”
第二類由于燃油壓力傳感器故障,涉及數量35.4萬輛。“這類問題和第一類問題有一些關聯性。”徐先生說,一旦燃油壓力傳感器有故障,它就不能正常地調節燃油壓力,壓力有時大,有時小,一旦壓力過大就會導致燃油管破裂,燃油泄漏,最后的后果也是汽車自燃。
第三類為車后部備胎保持架由于安裝間隙把控不當,涉及數量為6100輛。
“備胎保持架的問題,似乎不涉及安全問題,但其實錯了。”徐先生說,備胎保持架由于安裝間隙把控不當,也就是說不能把備胎完全固定住,這樣在行駛過程中就會產生噪音,而且長期使用會使車尾部關鍵部位造成磨損,并出現裂痕。裂痕一大,如果該車又正巧在高速行駛中,備胎就會從保持架上掉落在路上,行駛在該車后面的車輛肯定措手不及,很可能釀成交通事故。
豐田近幾年召回記錄
時間 地區 數量 涉及車型 召回原因
2011年1月26日 全球范圍內 170.5萬輛 皇冠、雷克薩斯等 漏油隱患
2010年2月11日 美國 -- 卡羅拉 轉向系統存在問題
2010年2月9日 新加坡 70臺 第三代普銳斯 ABS存在問題
2010年2月9日 澳大利亞 2378臺 普銳斯 剎車系統穩定性出現問題
2010年2月9日 日本 22.3萬臺 新普銳斯/SAI/雷克薩斯HS250h/普銳斯PHV 制動系統故障隱患
2010年2月7日 日本 -- Sai和雷克薩斯油電混合動力車 剎車系統故障隱患
2010年2月5日 俄羅斯 16萬臺 雅力士、Auris、卡羅拉及RAV4 油門踏板故障隱患
2010年2月5日 英國 18.0865萬臺 IQ、Aygo、yaris、Auris、Corolla、Avensis及Verso7款車型 油門踏板使用不便
2010年1月28日 中國 7.5552萬臺 RAV4 油門踏板故障隱患
2010年1月21日 美國 230萬臺 凱美瑞/RAV4/卡羅拉/漢蘭達等 油門踏板故障隱患
2009年12月24日 中國 4.3023萬臺 RX350/ES350/漢蘭達 VVT-i機油軟管內壁破裂、機油軟管漏油
2009年11月25日 美國 426萬臺 凱美瑞/亞洲龍/普銳斯/ES350 腳墊滑動卡住油門
2009年8月28日 美國 9.57萬臺 卡羅拉/Matrix/ScionxDs 剎車底盤問題導致剎車失靈
2009年8月25日 中國 68.8314萬臺 凱美瑞/雅力士/威馳/卡羅拉 電動窗主控開關發熱、短路
2009年6月11日 中國 0.0057萬臺 蘭德酷路澤 碰撞時SRS車側氣囊不能正常打開
2009年4月24日 中國 25.9119萬臺 凱美瑞 真空助力泵導致發動機故障
2009年2月28日 南非 5萬臺 雅力士 安全帶系統故障
2009年1月29日 全球 130萬臺 雅力士等 坐椅安全帶缺陷
2008年12月 中國 12.193萬臺 皇冠/銳志/雷克薩斯 電動轉向機電機軸便面工藝問題
2008年10月 中國 8萬臺 威馳/花冠/卡羅拉/雅力士 手動變速器存在問題
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