冰雪路面行駛更需要駕駛員集中注意力，提高警惕。既要防止自己的車輛打滑，也要防止別的車輛或行人打滑與自己的車輛碰撞，冬季人們動作靈敏度要比正常氣溫下更低，保持的車距至少要比平常拉大1.5倍。

　　最好能保持車輛勻速直線行駛，轉方向盤要緩，油門及制動的力度都要輕柔，切忌動作幅度過大過猛。

　　冰雪天氣還要留神路面狀況。同一段路面，陰陽面不同、陽光照射強度不同，路面濕滑情況就不一樣。尤其是背陰面的道路更要減速緩行，以提防不期而遇的冰面。

　　坡道合理范圍盡量快

　　駛上一段有冰雪覆蓋的坡道時，冰雪讓車輛附著力嚴重不足，因此車輛上坡時需要保持一定的速度。只要車輛到達坡頂后，這個速度仍在車主把控之中，在此速度范圍內越快越好。

　　車主要避免在上坡時停車，因為這會極大增加起步的難度。在坡道上無法再次啟動時，要特別注意防止車輛溜后，可以在車輪后部放置一些石塊等障礙物。如果是跟在別的車輛后面上坡，最好等前一輛車上至坡頂后再上坡。

　　冰雪路面降擋制動

　　遇到障礙時，駕駛員的本能反應是趕快制動。殊不知，冰雪路面上緊急制動反而容易產生側滑，車輛的方向無法控制。駕駛員要先松開制動，讓方向盤恢復對車輛的控制，或者以點制動方式漸次讓車速緩下來，不要希望一步到位讓高速車輛降下速度。

　　在冰雪路面上制動，包括下坡都盡可能采用降低擋位來控制車速，用低擋位讓輪胎轉速降下來。對于自動擋的車輛，可以強制把擋位從D擋降到2擋或是1擋。如果感覺車速沒有降下來，可以適當踩制動，這樣行車電腦也會根據車主意圖，將自動變速器調整到低擋位，此后車主可以讓低擋位來安全制動而無需再踩制動踏板。

　　尤其值得一提的是，車輛在冰雪路面拐彎前應提前制動，讓車速降下來。在拐彎過程中，感覺到車速過高無法把控想要降速而踏制動時是相當危險的，車輛很可能會因為慣性作用失去往常的控制。

　　保持良好心理狀態

　　對于那些有經驗的老司機來說，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，分別不同情況具體處理就行了。而冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機可改走輔路，避免多次上下橋區行駛的危險。一定切記遇上突發緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理。