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加長(zhǎng)的車加長(zhǎng)的心 試駕加長(zhǎng)版悍馬H2
2011年1月26日來源:本站編輯

     這一刻,我終于明白做明星的苦與樂了!街道雖然寬,卻可以透過車窗依然感受到外界撲面而來的關(guān)注,我甚至可以聽到他們的竊竊私語,“這是悍馬嗎?這么長(zhǎng)?”“哎,這車好啊,沒個(gè)幾百萬估計(jì)下不來吧?”我必須承認(rèn),在這一刻我虛榮了,我享受著這樣的議論,仿佛這輛隆博加長(zhǎng)版悍馬H2就是我的。

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加長(zhǎng)悍馬H2

  我想每一個(gè)購(gòu)買加長(zhǎng)車的人,其購(gòu)買動(dòng)機(jī)除了彰顯財(cái)富地位,享受來自他人的關(guān)注也是一個(gè)重要原因。畢竟“加長(zhǎng)車”自問世之初就是 “財(cái)富”“炫耀”的代名詞。加長(zhǎng)車的英文原為“Limousine”。而“Limousine”的概念源自19世紀(jì)后期的美國(guó),意思為豪華馬車。以此為創(chuàng)作靈感,美國(guó)人推出了大型、舒適的豪華轎車,它們的司機(jī)位和乘客座位被獨(dú)立分開。以美系廠商為代表的工廠對(duì)加長(zhǎng)車的改裝技術(shù)完善于20世紀(jì)中期,由此在北美乃至世界范圍出現(xiàn)了權(quán)威性的加長(zhǎng)轎車認(rèn)證機(jī)構(gòu)“Limousine Industry Manufacturer's Organization”。而該機(jī)構(gòu)的出現(xiàn),把加長(zhǎng)車正式推上了歷史舞臺(tái)。

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加長(zhǎng)悍馬H2

  耳邊的議論依然紛紛,我對(duì)眼前的紅燈有點(diǎn)不耐煩了。如果這是一輛原廠的悍馬H2,此時(shí)此刻我一定會(huì)向右猛打方向盤,跨上馬路臺(tái)階另辟蹊徑。但加長(zhǎng)版的悍馬H2,它也只剩下名字還和悍馬有點(diǎn)干系,現(xiàn)在的它,身份已從越野車轉(zhuǎn)型到了超豪華商務(wù)艙,它代表的是尊貴,是身份,而不是肆意,灑脫。這就好像赤兔馬上的關(guān)羽,可以過五關(guān)斬六將,而一旦被眾人尊上廟堂,那便是武圣,神圣豈可再動(dòng)凡心?

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加長(zhǎng)悍馬H2

  黑夜給了我黑色的眼睛,我卻用它來尋找光明。隆博賦予了這輛加長(zhǎng)版H2通體的白色,就像耀眼的光明,注定要吸引無數(shù)雙黑色的眼睛。我至今仍然清晰地記得第一次見到隆博加長(zhǎng)悍馬H2時(shí)的感覺,震撼!雖然之前已經(jīng)對(duì)加長(zhǎng)版H2的大塊頭做足了心理準(zhǔn)備,但當(dāng)它活生生地站在我面前時(shí),我還是被這撲面而來的氣勢(shì)壓倒了。它真的太大了!原本就已經(jīng)是超大號(hào)的身材,現(xiàn)在竟又被生生的加長(zhǎng)了80厘米!想貼近車身仔細(xì)打量它,無奈看見的只是冰山一角,竟不能將它魁梧的身形盡收眼底。

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加長(zhǎng)悍馬H2

  遠(yuǎn)遠(yuǎn)的與它拉開距離,方才看個(gè)明白。它的三圍分別是:5857毫米×2062毫米×2010毫米。是的,你沒有看錯(cuò),車長(zhǎng)的確是5857毫米,比原型悍馬H2長(zhǎng)了整整80厘米。千萬不要小瞧這80厘米的區(qū)別,俗話說的好:差之毫厘失之千里!就是這80厘米,讓這輛悍馬H2從此告別蕓蕓眾生,也讓它從一輛翻山越嶺的越野車化身成商務(wù)接待,出席晚宴的必備坐騎。

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加長(zhǎng)悍馬H2

    或許你會(huì)向我抱怨,說加長(zhǎng)這80厘米破壞了車身原本的比例。我最怕聽見“加長(zhǎng)車一般容易從中間斷裂”這樣的話。OK,停止抱怨吧!要知道那可是經(jīng)過上萬次計(jì)算才得出的結(jié)果。如果你不喜歡加長(zhǎng)了80厘米,隆博國(guó)際還提供個(gè)性定制服務(wù),你可以選擇加長(zhǎng)1.35米,或者更長(zhǎng)。至于安全問題,我必須要解釋一下,不只是隆博國(guó)際,所有的加長(zhǎng)改裝車都必須符合一定的安全標(biāo)準(zhǔn)。在正常情況下一輛改裝后的加長(zhǎng)車是可以保證乘坐者的安全的,至于非正常情況,那就不單單是加長(zhǎng)車了,所有車型都不例外,比拼的完全是個(gè)人運(yùn)氣。

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鍍鉻后視鏡

  還有必要去介紹它的前臉嗎?除了在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上加裝了類似迫擊炮造型的照明燈,隆博加長(zhǎng)悍馬H2的前臉幾乎和原型車差不多。這難道是為了野外探險(xiǎn)時(shí)更高的照明?別傻了,誰會(huì)駕駛一輛接近6米長(zhǎng)的悍馬H2去越野?大概我對(duì)美國(guó)文化還是了解的不夠透徹,否則為什么至今也沒能參透這4個(gè)照明燈安裝的用意。但有一點(diǎn)我非常明白,就是一定要將控制開關(guān)推到“OFF”的位置,不然它們就好像錐光,照得前車后風(fēng)擋甚是晃眼,也將自己暴露在眾目睽睽之下。

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加長(zhǎng)悍馬H2

  這輛加長(zhǎng)版悍馬H2,大面積的鍍鉻是最讓人心動(dòng)的裝飾,我想它真正的主人一定是一位不羈的玩家,否則怎么會(huì)選擇全鍍鉻的輪轂?與龐大的車身相比,輪轂顯得有些瘦小,但考慮到它主要的用途,我釋然了。粗壯的后保險(xiǎn)杠采用兩段式設(shè)計(jì),下三分之二部分為高強(qiáng)度鋼制造,能吸收正面撞擊時(shí)的大部分能量,這種結(jié)構(gòu)在提供足夠保護(hù)的同時(shí)也減輕了重量。后保險(xiǎn)杠上的掛鉤也明顯要比其他車輛的掛鉤粗壯,充分顯示了加長(zhǎng)H2重量級(jí)的地位。

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  我緩緩地給右腳加力,它也積極地響應(yīng)了我。我必須承認(rèn),行駛在人潮洶涌的城市中與人煙稀少的鄉(xiāng)街里是完全不同的感受。在喧囂的城區(qū),每一個(gè)轉(zhuǎn)彎前我都瞻前顧后,車上每一個(gè)可以映出影像的鏡子我都要最少看上2遍,而手上的動(dòng)作更是不敢停歇,生怕角度掌握不好就擱淺在彎角里。然而痛并快樂著,我一面全神貫注地調(diào)整方向,一面全神貫注地享受著被關(guān)注所帶來的愜意。

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小牛皮座椅

 如果可以,我真想一輩子都坐在這小牛皮縫制的座椅上,駕駛著這輛隆博加長(zhǎng)版悍馬H2,哪怕只是去路邊吃一碗炸醬面,我都會(huì)覺得欣喜萬分。這么寬敞、舒適的座椅和那種居高臨下的視野讓我舍不得放開手中的方向盤。但我想它真正的主人在乎的也許并不是駕駛樂趣,而是坐在后排座椅上那種尊貴的私密感。

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中控臺(tái)

  拉開車門,手感并沒有想象中的厚重,但映入眼簾的內(nèi)部裝修卻讓我的大腦一片空白。我從未想過一輛汽車可以如此地奢華,這里不應(yīng)該被稱作汽車的后排座椅,更該被稱作移動(dòng)的豪華辦公室或者私人的專屬影院,關(guān)鍵是看它的擁有者如何去發(fā)揮自己天馬行空的想象。

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排擋桿

  手工縫制的小羊皮地毯,讓我不忍踏足上去,不覺地蹭了蹭腳底,我這才走進(jìn)座艙。與平常的汽車不同,一塊定制的隔音玻璃把加長(zhǎng)H2的后排座位空間完全地分隔出來,后排的乘客在這里可以放心地高談闊論,甚至大膽地高歌一曲,完全不必?fù)?dān)心被正在專心駕駛的司機(jī)所察覺。

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多功能按鈕

  當(dāng)然,如果只是為了飆歌,大可不必來這里,畢竟隆博加長(zhǎng)版悍馬H2讓乘坐者體驗(yàn)的是一種前所未有的尊貴感,而承載這一重任的正是它那定制版的航空座椅。我知道很多豪華車都標(biāo)榜自己使用的是航空座椅,但見到隆博加長(zhǎng)版悍馬H2并坐在上面體驗(yàn)一番,你就會(huì)理解什么叫做“曾經(jīng)滄海難為水”。所謂舒適,我想除了身體的完全放松,一種潛意識(shí)的安全感也是必要條件。而這個(gè)定制的小牛皮航空座椅根據(jù)人體工程學(xué)給你最大程度的舒適。

  我知道中美文化存在著差異,但有一點(diǎn)我可以肯定,在對(duì)“奢華”的詮釋上,全球都有一種通用的手法,那就是大。無論在何處,大房子,大空間一直都是人們所追求的夢(mèng)想,而隆博加長(zhǎng)版悍馬H2可以讓擁有者在汽車領(lǐng)域迅速實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想。在這里,在旅途中,你可以坐著,躺著,蹲著,哪怕是開一個(gè)4人的圓桌會(huì)議,對(duì)它來說,也不在話下。

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寬敞的內(nèi)部空間

  我以為關(guān)于尊貴的體驗(yàn)可以告一段落了,因?yàn)槲覍?duì)美國(guó)式的細(xì)節(jié)處理從來不抱什么希望,但這一次我卻意外地見識(shí)了他們的“細(xì)心”。除了大而舒適的空間,我想坐在這里的人也一定很享受操控的樂趣。在兩個(gè)寬大的航空座椅之間,有一個(gè)類似中控臺(tái)的地方布滿了按鈕,分別控制電視屏幕,音響,燈光,空調(diào)……這些按鈕猶如魔法一般,彈指間就滿足了乘坐者對(duì)溫度,光線,娛樂設(shè)備的所有要求。除此之外,隆博國(guó)際精致的制作手藝也必須要被表揚(yáng),從接縫處的針腳,皮革條紋的處理到 logo的縫制都能體現(xiàn)出專業(yè),尊貴。

  如果要我對(duì)隆博加長(zhǎng)版悍馬H2做一個(gè)綜合評(píng)價(jià),我給出的答案是肯定的,當(dāng)然,這并不是用普通悍馬H2的標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)判。沒有了曾經(jīng)的野性,缺失了原來的靈動(dòng)灑脫,坐在這個(gè)龐大的略顯笨拙的身體里,我突然了解了一種心情,對(duì)于一輛加長(zhǎng)版悍馬的擁有者來說,為謀得這樣的一份生活,無論曾經(jīng)有過怎樣的付出,如今端坐在這兒,駕駛席或乘客艙,面前是居高臨下的開闊視野,四周是撲面而來的流言蜚語,享受著如劍般“恨”的目光,我于是終于對(duì)曾經(jīng)的付出釋然。

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發(fā)動(dòng)機(jī)

  夜色下,行人漸行減少,四周慢慢的趨于寧?kù)o,只剩下莎拉· 布萊曼的空靈嗓音在耳邊環(huán)繞,在這樣的環(huán)境下,我想是否應(yīng)該對(duì)隆博加長(zhǎng)版悍馬H2做一個(gè)中肯的評(píng)價(jià)?必須承認(rèn),這幾天來它讓我的虛榮心無限地膨脹,讓我整個(gè)人比平時(shí)自信了幾百倍,和它在一起,就仿佛身邊有佳人作陪,除了自豪剩下的就是別人的羨慕。但與身邊有美女,心中會(huì)惴惴不安一樣,每當(dāng)需要他挪轉(zhuǎn)騰移的時(shí)候,就是我最不安的時(shí)候,真想說一句,這么大的車,開起來真不一般!

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