“我的這部車子，如果過幾年賣掉，還能值多少錢？”昨天，剛剛買了大眾朗逸的車主錢偉強向汽車商貿園內一家二手車評估中介咨詢。連日來，記者通過走訪發現，隨著去年我市新車銷量創下新高，汽車的更新換代也逐漸加快。與此同時，車主對新買的車保值率愈發關心。那么，什么樣的車子更能保值？汽車的折舊率是多少？記者為此咨詢了一些二手車評估專業人士。

　　省油是關鍵

　　“‘油老虎’相比較于省油車型，價格跌得更多。”幾乎所有的評估人士均認為，油耗對新車的保值率非常關鍵。“客人咨詢二手車時，都會了解車子的實際油耗。”萬順二手車經紀公司國家注冊估價師李明順告訴記者，相比于買新車，二手車購買者少了一份“好面子”的心理，而是更加注重車子是否“價廉物美”，因此省油的車型相對熱銷，也更容易保值。

　　“因為省油的傳統印象，日韓車相比于歐美車就比較有優勢。”李明順舉了個例子，同樣是2.4升的本田雅閣和別克君越，當初購買時價格差不多，但是過兩年當二手車轉手時價格可能差二三萬元。據業內人士分析，通常新車的折舊率是10%左右，而日韓車勝在省油，因此折舊率一般在7%至8%。而SUV無疑在這項比拼中最不占優勢，很多僅開了3年，保養很好的車，最終只能按原價的5折賣出。

　　高級車跌價快

　　“嘉興二手車市場上最受歡迎的是5萬至10萬元價位的車型。”業內人士認為，高級轎車價格較高，難以出手，因此很多商家都是有選擇性地接收。車主想要出售，在價格上需要作出較大讓步。翔瑞舊機動車服務公司負責人舉了個例子，前兩天有個車主想轉賣一輛凱迪拉克賽威，當初購買時花了53萬元，僅僅行駛了8000公里，現在賣掉只能值43萬元。“像一些百萬元以上的車子和豪華跑車，跌價就更狠了。”該負責人稱，由于這類市場本身有限，愿意買二手車的就更少了，因此保值率很低。

　　除此之外，高級轎車養護成本高也是導致其不保值的重要原因。比如開了近十年的普桑，現在還能賣3萬多元，就是因為這類車配件到處都是，維護、保養很容易。

　　品牌知名度很重要

　　專業人士介紹，市場上保有量大、品牌認知度比較高的車型，在二手車交易中比較受歡迎，因此相對而言更加保值。“高保有量本身就表明了該車型的優秀。”永勝機動車評估師認為，同時一個車型龐大的保有量還將帶來零部件的豐富，給今后的維修保養帶來方便。該評估師說，上個月他們收了一輛蓮花L3，但是一直乏人問津，“主要就是很多人都不認識這個品牌。”

　　在琳瑯滿目的車型中，消費者怎么才能選到一款保值率相對高的車型呢？專家建議，購買新車的最佳時機是下線一年后。如果是購買二手車，2年到5年的車齡會相對保值。在選擇品牌上，盡可能選擇國內成熟企業的成熟車型，避免購買即將更新換代的車型，盡量不要選擇昂貴、實用性不強或與車輛定位不符的配置。