元旦過后，汽車購置稅上調2.5%，我市小排量汽車銷售市場所受影響不大。請聽赤峰臺記者紅星發來的報道：近日，記者來到紅山物流園區，在這里，記者看到，仍有不少市民到4S店、汽貿銷售中心看車。在東風悅達起亞金都專營店，松山區的市民田玉學正在看車，田玉學：“節前由于時間的關系沒來，聽說購置稅漲了，節后來看看，廠家給提供2.5%的購置稅優惠。”
　　東風悅達起亞金都專營店的銷售主管魏文武告訴記者，2010年12月，受購置稅提高預期激勵，東風悅達起亞牌1.4到1.6排量的汽車賣出了一個小高潮，共賣出208臺，價格從7萬到13萬不等。進入一月份，店內每天有四五十人詢價看車，平均每天成交四到五臺，與2010年月平均成交量持平，春節前正是銷售旺季，為了降低購置稅提高帶來的影響，廠家也推出了優惠政策：“現在購車的購置稅已經上浮2.5%，咱們廠家出臺了一個政策，是什么呢，購車，在不超低價的時候，送2.5%的購置稅，還是享受7.5%的購置稅。”
　　不同銷售商對購置稅提高帶來的影響有不同預期，相應的也會有不同的應對策略。比亞迪汽車金基銷售服務店展廳經理張澤東介紹說，2010年12月份店內賣出了81臺小排量汽車，比2010年月平均銷量高出二十多臺，銷售量的提高有購置稅提高預期激勵因素的影響，也有車輛提前報廢購買新車返還1.8萬元的政策影響。考慮到比亞迪系列車型排量小、價位低，同時還能繼續享受3000元惠民補貼，比亞迪銷售商預計購置稅優惠政策結束后不會給銷售帶來太大影響。張澤東：“購置稅影響就是兩千三千的，如果顧客有需求的話，他不會因為這兩千三千的打亂他買車的趨勢，元旦過后會有一個低潮，顧客群體心里落差需要適應一段（時間），農歷年前會有一個高潮，農歷年前旗縣的他還是會有需求的，會買車。”