近日國內頻頻爆出雪佛蘭新一代Malibu的測試車諜照，目前基本可以肯定這款車型將在近期引入國產，我們進一步為大家帶來了新款雪佛蘭Malibu的效果圖，以及首次曝光的新款車型內飾諜照。

雪佛蘭Malibu

    從消息人士處獲悉，Malibu車型正是來自于通用的EpsilonII平臺，而且會在上海通用國產，不過Malibu車型量產后現有的景程車型并不會停產。Malibu車型的定位會明顯高于景程車型，車型尺寸也要更大一些。

雪佛蘭Malibu

    雖然這個Malibu不替代景程的消息還有待官方的進一步確認，但從車型分析來看，的確在目前的雪佛蘭景程車型和別克品牌的新君威、新君越之間的確存在一個明顯的空白區間。

    包括看上去有些定價錯位的科魯茲，以及目前雪佛蘭B級車型市場唯一的景程車型在內，雪佛蘭轎車在國內的最高定位也就是16.19萬元的1.8AT豪華導航版景程車型。而同樣B級車型定位的別克品牌君威和君越兩款車型的起步價格已經在20.39萬元。很明顯在16-20萬元這一區間通用汽車還沒有一款B級車產品，而這一區間正式B級轎車非常重要的入門市場，包括馬自達6，大眾領馭，以及入門級的豐田凱美瑞和本田雅閣車型，無一不是在這個區間取得了驕人的銷售成績。

雪佛蘭Malibu

    顯然雪佛蘭的Malibu車型是通用汽車占領該區間市場的最好選手，從而別克品牌車型可以繼續保持更加中高端的定位。從車型配置上來說，Malibu也的確具備了比景程更高一籌的定位資本。來自于通用汽車最新的EpsilonII平臺，軸距會明顯超出景程車型的2700mm，車身尺寸也很有可能比別克君威還略大一點。

雪佛蘭Malibu

    隨著升級換代，Malibu也從一款美國本土車型演變為雪佛蘭全球化策略的一款拳頭產品，外形設計上也更加中庸，褪去了上一代Malibu車型美式大氣粗狂的風格。實際上從新款車型的效果圖上還能夠看到一些景程車型的影子，大燈削弱了景程車型上的鷹眼風格，大嘴設計也不服存在，不過進氣格柵依然是標準的雪佛蘭風格。

雪佛蘭Malibu

    車身風格與目前的景程車型風格相近，尾部卻又看出了一些Malibu車型上依然揮之不去的美國元素，尤其是尾燈的設計，很自然的讓我們想到了Camaro“大黃蜂”。今天同時曝光的還有首次呈現的新款Malibu內飾設計部分。手套箱部分的港灣式設計有著些許別克君越式的豪華感，但Malibu車型銀黑搭配的內飾，沒有了那些代表豪華的桃木等紛繁裝飾，更多的是對于運動時尚風格的訴求。

雪佛蘭Malibu

    方框桶型的儀表設計再次呈現出Camaro“大黃蜂”的元素，多功能方向盤設計已經在科魯茲、愛唯歐等多款雪佛蘭車型上出現過。瀑布式的中控臺從空調出風口一直延續到水杯架部分，液晶面板的配置使得GPS、可視倒車的出現順理成章，此外還有藍牙電話和自動恒溫空調。諜照中沒有發現手剎拉桿的影子，或許配置了電子手剎，但更有可能是采用了左腳的腳踏式設計。另外無鑰匙進入和一鍵點火按鈕的配置也成為了Malibu相較景程定位更高一籌的象征。

    從新君威所空出的價格區間來看，國產Malibu車型定價將在15-20萬的區間。新一代Malibu將于2011年初于海外發布，國內的引進時間應在2011年下半年。