行業(yè)關(guān)鍵詞

　　
購置稅改革

　　2010年，購置稅由原來的5%提高到7.5%。這樣算來，一部10萬元的車子的購置稅為6千多元，而按10%收車輛購置稅為8千多元，讓我們看到了1.6升的黃金-排量以下排量市場占有率的增長態(tài)勢。節(jié)能環(huán)保的小排量車型，已經(jīng)被眾多的大眾消費者所接受。

　　
節(jié)能補貼

　　2010年6月1日，財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣實施細則的通知》，將發(fā)動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車)納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”，在全國范圍內(nèi)進行推廣，中央財政對消費者購買節(jié)能汽車按每輛3000元標準給予一次性定額補貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時直接兌付給消費者。至7月底，首批符合補貼政策的車型目錄公布，而截止至2010年，已經(jīng)有四批車型已經(jīng)公布。大大的刺激了汽車消費市場， 尤其是二三級城市的鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車消費市場。來年消費者最為關(guān)心的就是這些國家鼓勵政策能否繼續(xù)加大推出。

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汽油價格

　　尤其是以北京城市為主，無論是中石化還是中石油，油價跟房價一樣都在持續(xù)飆升。京城汽油價格創(chuàng)新高93號汽油7.17元/升。為什么車價越來越便宜，而油價卻越來越貴。這是一個值得在2011年繼續(xù)關(guān)注和討論的問題。

　　
廠商覺醒

　　正是由于上面的幾點變化和因素影響，使得眾多的汽車生產(chǎn)廠家在夜以繼日的趕工生產(chǎn)車輛。尤其是以大眾為主的主力生產(chǎn)商們，幾乎是全年都在加班生產(chǎn)。不過讓我們?yōu)橹�欣喜的是國有自主品牌也在了按月加班趕點的行列。2011年是否還有這樣的場景，讓我們拭目以待。

　　
品牌二手車

　　這一點應(yīng)該算是廠商覺醒的一部分，以北京的舊機動車交易市場為例，眾多的品牌二手車商入住舊機動車交易市場，跟傳統(tǒng)的經(jīng)紀公司參與市場的競爭，品牌二手車的經(jīng)營觀點和傳統(tǒng)的并不一致，維護新車廠商的品牌形象和保值率的追尋才是這些品牌二手車的經(jīng)營重點。在2011年，能否繼續(xù)增大廠商能否繼續(xù)增大這樣的投入，算是一個對于二手車行業(yè)需要注意的一點。

　　
國際知名的連鎖二手入住各大二手車市場

　　以北京為例，北京艾普舊車經(jīng)營有限公司是國家批準的二手車經(jīng)營試點企業(yè)，成立于2005年4月15日。其打造的中國艾普二手車連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)以連鎖經(jīng)營為組織形式，以“誠實專業(yè)服務(wù)”為經(jīng)營理念，以網(wǎng)絡(luò)規(guī)模為競爭優(yōu)勢，集二手車收購、銷售、維修整備、質(zhì)量保證、客戶服務(wù)等功能為一體，而艾普二手車與株式會社MF北日本、雙日株式會社(日本六大綜合商社之一)、蘋果汽車網(wǎng)絡(luò)株式會社(日本三大二手車連鎖企業(yè)之一)進行了全面合作。在實際運營中，艾普引進了國際知名二手車品牌企業(yè)——蘋果汽車網(wǎng)絡(luò)株式會社的先進理念和管理技術(shù)，通過專業(yè)二手車購銷店的嶄新運營模式和獨有的透明、公正的評估系統(tǒng)以及人性化的服務(wù)規(guī)范，為客戶提供：免費評估、高價收購、質(zhì)量保證、品牌服務(wù)，從而建立起科學完整的二手車運營服務(wù)體系。來年會不會有更多的連鎖經(jīng)營的二手車公司入住，成為了二手車市場備受關(guān)注的地方。